當(dāng)前，僅僅按照傳統(tǒng)思路在已有工作上加大力度、單靠一個產(chǎn)品支撐或內(nèi)部部分指標(biāo)的改善已經(jīng)不能使企業(yè)擺脫困境。今年初以來，河北鋼鐵集團(tuán)唐鋼公司積極轉(zhuǎn)變思路，全面加快市場營銷服務(wù)模式轉(zhuǎn)變，全力提升產(chǎn)品創(chuàng)效能力。前10個月，唐鋼共開發(fā)研發(fā)型新產(chǎn)品19個、改進(jìn)型新產(chǎn)品33個，新產(chǎn)品產(chǎn)量達(dá)到92.58萬噸，同比增長127.8%，增效4000多萬元。

截至11月中旬，唐鋼冷軋產(chǎn)品出口量達(dá)到116.1萬噸，超越去年全年水平，比國內(nèi)銷售多創(chuàng)效3480余萬元。其中，鍍鋅、退火等深加工高附加值產(chǎn)品的比例達(dá)到90%，創(chuàng)效能力顯著提升；長材系統(tǒng)焊絲鋼產(chǎn)量同比提高76.2%，成功打入日本神鋼焊材公司，供貨比例占唐山分公司產(chǎn)能的60%；實現(xiàn)了唐山周邊焊材供貨全覆蓋，成功開發(fā)山東德州焊絲市場，規(guī)模效應(yīng)日益凸顯。

以市場型思維代替生產(chǎn)型思維

過去的高盈利時期，鋼鐵企業(yè)由于過度關(guān)注生產(chǎn)環(huán)節(jié)，忽視了用戶服務(wù)和市場營銷，形成了生產(chǎn)型思維的慣性。面對激烈的市場競爭，企業(yè)必須進(jìn)一步解放思想，以市場型思維去思考生產(chǎn)經(jīng)營中的一切問題。“走！到市場中去！”對于唐鋼人而言，這不是一個簡單的口號，而是生產(chǎn)經(jīng)營模式發(fā)生的革命性變革，是真正改變思維定式、打破原有框架、釋放內(nèi)部多年積淀的過程。

12月5日17∶40，剛從用戶企業(yè)返回的唐鋼熱軋酸洗汽車用鋼課題組組長喬治明走進(jìn)了技術(shù)中心辦公樓。前一天，他和同事們獲悉一企業(yè)有意采購汽車結(jié)構(gòu)鋼的信息，立即前往用戶企業(yè)了解具體需求，馬不停蹄地返回單位組織相關(guān)產(chǎn)品的論證材料，盡最大努力贏得訂單。高頻率地往返于市場與現(xiàn)場之間，已經(jīng)成為老喬和他的同事們每日工作的習(xí)慣。“我們必須保證為用戶第一時間提供最全方位、專業(yè)化的服務(wù)，才能獲得顧客的認(rèn)可和信賴。”喬組長說。

唐鋼技術(shù)人員全面從現(xiàn)場走向市場，他們心中裝著“品種、市場、規(guī)模、效益”的八字原則，足跡遍布北京、天津、山東、江蘇、浙江、上海、廣東等區(qū)域，促進(jìn)了唐鋼生產(chǎn)經(jīng)營單元與市場的無隙聯(lián)通，與70多家重點終端用戶建立起穩(wěn)定的直供關(guān)系，新增加103個牌號產(chǎn)品，90%以上都形成了市場規(guī)模。

在2012年9月份的“走進(jìn)市場、服務(wù)用戶”第一次推進(jìn)會上，唐鋼明確提出了“必須始終站在企業(yè)生存發(fā)展的高度看待市場營銷工作”的理念，成立了多個課題攻關(guān)組，整合技術(shù)、裝備、管理、人才、成本等諸多因素，全面加快品種結(jié)構(gòu)優(yōu)化，提升產(chǎn)品創(chuàng)效能力，構(gòu)建直面市場的營銷服務(wù)體系；專門成立市場部，統(tǒng)籌技術(shù)、管理、銷售等資源，對外拓展市場，對內(nèi)促進(jìn)產(chǎn)品升級，加強服務(wù)用戶功能，提升高效產(chǎn)品和直供用戶比例，實現(xiàn)走進(jìn)市場的“再加速”。“市場”二字成為貫穿唐鋼核心工作的主題。

唐鋼商貿(mào)公司是集鋼鐵貿(mào)易、鋼材深加工、物流配送于一體的服務(wù)型企業(yè)。2013年8月份，該公司唐山板材建設(shè)項目的6條生產(chǎn)線投產(chǎn)運行，可根據(jù)終端客戶要求，采用冷板橫切、縱切，熱板大小橫切和數(shù)控等離子切割法，對鋼材產(chǎn)品進(jìn)行個性化加工配送。10月份，該公司倉儲量高值突破3.3萬噸，市場占有率持續(xù)提升。2013年5月份以來，唐鋼商貿(mào)公司在上海、山東、杭州、廣州等地的服務(wù)中心也已開始運營，市場逐步打開。

從原來的定式統(tǒng)銷，到直接送到用戶生產(chǎn)線上的“小料片”，唐鋼已全面建立起從需求、研發(fā)、生產(chǎn)到銷售的快速反應(yīng)運行機制，實現(xiàn)了銷售、物流、加工配送等環(huán)節(jié)的緊密銜接，能夠為用戶第一時間提供“量身定做、量體裁衣”的個性化服務(wù)，完成了由“坐賈”向“行商”模式的角色轉(zhuǎn)變。

以用戶需求拉動品種質(zhì)量優(yōu)化

11月30日凌晨4∶00，石家莊正定國際機場，號稱“空中巨無霸”的世界最大貨運飛機———安-225“夢幻”運輸機飛向天際。唐鋼耐候鋼助力中國100%低地板現(xiàn)代有軌電車首次出口海外，應(yīng)用于其轉(zhuǎn)向支架制造。

要在當(dāng)前的市場中闖出一片天地，必須以極具競爭力的拳頭產(chǎn)品作為支撐，以最優(yōu)的產(chǎn)品品質(zhì)作為保證。什么樣的產(chǎn)品才有競爭力？唐鋼人的答案是“用戶滿意”，以用戶需求倒逼產(chǎn)品質(zhì)量迅速提升和品種結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整。

要打造極具競爭力的優(yōu)勢品牌，必須找到一個方向、一個突破口。唐鋼的管理層將目光落在了1810毫米超薄熱軋帶鋼生產(chǎn)線上。昔日，這條生產(chǎn)線曾因為大批量生產(chǎn)3毫米以上普通熱軋板材獲得過“印鈔機”的美名，但隨著普通熱板產(chǎn)品嚴(yán)重過剩、價格跌入谷底，風(fēng)光早已不再。

“走向市場、提升產(chǎn)品創(chuàng)效能力，必須最大限度挖出設(shè)備的潛力。對于1810生產(chǎn)線而言，它的任務(wù)就是用‘薄規(guī)格’軋出‘厚效益’。”唐鋼熱軋部部長宋嗣海說。2.0毫米以下“以熱代冷”熱軋薄板擁有廣闊的市場需求。唐鋼充分發(fā)揮1810生產(chǎn)線減薄的“看家本事”，制定了2.0毫米以下薄規(guī)格產(chǎn)品100萬噸的攻關(guān)目標(biāo)，成立攻關(guān)小組，強力推進(jìn)減薄計劃。一年間，1.5毫米、1.4毫米、1.2毫米……唐鋼人最終實現(xiàn)了1.0毫米熱軋薄板的穩(wěn)定批量生產(chǎn)，并實現(xiàn)三分割和1.2毫米～1.0毫米的變厚軋制。如今，唐鋼“薄規(guī)格”品牌形象深入人心，產(chǎn)品熱銷中東、南美、東南亞等地區(qū)。

同時，唐鋼積極構(gòu)建一貫制質(zhì)量管理體系，以市場為導(dǎo)向進(jìn)行流程設(shè)計，對產(chǎn)品制造全流程的每個環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量策劃、質(zhì)量控制和質(zhì)量改進(jìn)，引導(dǎo)全員樹立質(zhì)量管理新理念；依托信息化管理手段，徹底解決了用戶最關(guān)心的質(zhì)量、按合同交貨、售前售后服務(wù)等3個問題，促使產(chǎn)品和質(zhì)量管理實現(xiàn)全新突破。