新公司董事長(zhǎng)HideokiKimura表示，雖然新日鐵住金已經(jīng)在中國(guó)和泰國(guó)建成海外冷鐓鋼線材合資生產(chǎn)企業(yè)，但在美國(guó)建設(shè)棒線材生產(chǎn)企業(yè)還是第一次。采用優(yōu)質(zhì)線材加工車用螺栓、螺母及其他緊固件可以有效提高轎車和卡車的安全性。而新日鐵住金選址在謝爾比維爾主要是看重其毗鄰俄亥俄州和肯塔基州的優(yōu)越地理位置，當(dāng)?shù)?/span>制造業(yè)基礎(chǔ)發(fā)達(dá)，熟練工人數(shù)量眾多，以及未來(lái)北美汽車用鋼市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)的潛力。

新廠主體設(shè)備包括一條酸洗和涂鍍生產(chǎn)線，四套線材拉拔設(shè)備以及兩座熱處理爐。該廠投產(chǎn)之后，生產(chǎn)所需的棒線材原料將主要采購(gòu)自新日鐵住金位于日本國(guó)內(nèi)的鋼廠。

在該合資生產(chǎn)企業(yè)中，新日鐵住金持股42%，另有八家日本企業(yè)也參與了投資，其中第二大投資方為豐田通商公司（ToyotaTsushoCorp），持股12%。另外，新日鐵住金還邀請(qǐng)三家印第安納州當(dāng)?shù)仄髽I(yè)參與投資，包括新日鐵住金與安賽樂(lè)米塔爾合資的I/NTek公司和I/NKote公司。因此，新的合資企業(yè)將沿用新日鐵住金在中國(guó)和泰國(guó)合資企業(yè)的商業(yè)模式，八家參股的日本企業(yè)都將參與到生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)之中來(lái)。其中，四家參股企業(yè)將提供技術(shù)和生產(chǎn)操作方面的支持，另外四家參股的鋼鐵貿(mào)易商將提供原料進(jìn)口以及產(chǎn)品銷售方面的支持。此外，新的合資企業(yè)還獲得印第安納州經(jīng)濟(jì)發(fā)展局提供的6.15萬(wàn)美元的扶持性獎(jiǎng)勵(lì)。

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與挪威國(guó)家石油公司及殼牌續(xù)簽石油專用管供應(yīng)協(xié)議

近日，新日鐵住金公司與挪威國(guó)家石油公司（StatoilPetroleum）續(xù)簽石油專用管（OCTG）供應(yīng)協(xié)議，協(xié)議有效期延長(zhǎng)至2024年。早在上世紀(jì)八十年代，住友金屬工業(yè)公司就開始向挪威國(guó)家石油公司提供石油專用管和UO鋼管。2012年住友金屬工業(yè)公司與新日鐵公司合并后，合同

得以延續(xù)。新日鐵住金公司表示，向挪威國(guó)家石油公司出口的鋼管主要應(yīng)用于環(huán)境條件苛刻的北海，因此品質(zhì)較高，均為高強(qiáng)度耐酸腐蝕鋼管。

另外，新日鐵住金公司與荷蘭皇家殼牌公司（Shell）下屬的殼牌全球解決方案公司（ShellGlobalSolutionsInternationalBV）續(xù)簽為期十年的石油專用管供應(yīng)協(xié)議。住友金屬工業(yè)公司及合并組建的新日鐵住金公司與殼牌的合作已有40年的歷史。

日本海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2015財(cái)年（截至2016年3月31日）日本累計(jì)出口無(wú)縫管和管線管44.94萬(wàn)噸，同比下降39%。同期，日本向挪威出口鋼管51844萬(wàn)噸，同比減少15%，其中有64%為高合金鋼管。

新日鐵住金擁有無(wú)縫管年產(chǎn)能154萬(wàn)噸，其中126萬(wàn)噸位于和歌山廠（Wakayamaworks）。除挪威國(guó)家石油公司和荷蘭皇家殼牌公司外，新日鐵住金還與?？松梨?、英國(guó)石油公司以及馬來(lái)西亞國(guó)家石油公司簽有鋼管長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議。新日鐵住金銷售的石油專用管約有一半是通過(guò)長(zhǎng)期協(xié)議銷售，因此受國(guó)際能源行業(yè)鋼管需求下滑的影響相對(duì)較小。以往財(cái)年，新日鐵住金無(wú)縫管（主要是石油專用管）年銷量約為100萬(wàn)噸，但2015財(cái)年銷量降至83萬(wàn)噸。