近期，河鋼衡板板業(yè)制造部成功將原6道次軋制改為5道次軋制，促進了各項指標的提升，同時保證的客戶交貨期，提高了客戶滿意度。截至目前，5道次軋制普及率已達61.53%，單月提高軋機產能1500噸，降低軋制成本25元/噸。
隨著該部產品結構的不斷優(yōu)化及產量的逐步提升，軋制工序作為入口工序，承擔著入口原料輸送及產品質量中板型質基礎準備的重任。為此，該部成立軋機減道次軋制及軋制基礎板型攻關小組，從多方面采取措施以提升產能和提高軋制板型質量。在減道次軋制方面，對2016年前兩個月的軋制品種進行篩選，按總壓下率分規(guī)格的制定壓下量道次分配，并根據各道次軋制壓力情況、厚度精度、各道次帶卷溫度等情況進行軋制工藝優(yōu)化，在軋制板型提高方面，通過總結平整機因板型返工情況，分析軋機現(xiàn)有使用彎輥力、張力、中間輥橫移等情況，總結出一套軋制工藝配套彎輥力、張力、橫移量的《軋機生產操作指導書》。軋機減道次的成功后，該部平整機重平返工率環(huán)比降低0.6%，產品質量顯著提升。
隨著該部產品結構的不斷優(yōu)化及產量的逐步提升，軋制工序作為入口工序，承擔著入口原料輸送及產品質量中板型質基礎準備的重任。為此，該部成立軋機減道次軋制及軋制基礎板型攻關小組，從多方面采取措施以提升產能和提高軋制板型質量。在減道次軋制方面，對2016年前兩個月的軋制品種進行篩選，按總壓下率分規(guī)格的制定壓下量道次分配，并根據各道次軋制壓力情況、厚度精度、各道次帶卷溫度等情況進行軋制工藝優(yōu)化，在軋制板型提高方面，通過總結平整機因板型返工情況，分析軋機現(xiàn)有使用彎輥力、張力、中間輥橫移等情況，總結出一套軋制工藝配套彎輥力、張力、橫移量的《軋機生產操作指導書》。軋機減道次的成功后，該部平整機重平返工率環(huán)比降低0.6%，產品質量顯著提升。