鋼鐵行業(yè)低谷轉型，為電商平臺的崛起提供了機遇。如今鋼鐵電商正如雨后春筍般涌現，屢獲資本青睞。
近日在武漢舉行的“2016冶金礦產品國際會議”上，鋼鐵電商再度成為熱議的焦點。在許多業(yè)內專家和企業(yè)負責人看來，鋼鐵電商正處在風口期。
專家認為，在行業(yè)盤整階段，業(yè)內會回顧反思以往不足，總結教訓，被倒逼著去探索新的出路，這往往也是新業(yè)態(tài)興起的最佳時機。
事實上，鋼鐵電商的崛起始于2012年左右，彼時正逢國內鋼貿風險爆發(fā)，遭遇銀行抽貸。當時的鋼貿融資存在嚴重的重復質押問題，行業(yè)信用岌岌可危，電商的介入，讓市場更加透明，也為市場提供了必要的信用背書。
幾乎在同一時期，鋼鐵行業(yè)開始走下坡路。國家統計局數據顯示，2012年以后，鋼鐵行業(yè)投資總額逐年下降，而鋼鐵行業(yè)利潤和價格自2011年達到高點以后，也開始步入下行通道。
“2011年以來，鋼鐵行業(yè)集中度進一步下滑，加劇了行業(yè)惡性競爭。”中國鋼鐵工業(yè)協會副會長王利群表示。除此之外，鋼鐵行業(yè)的產能過剩也與供需錯配有關系。
“在鋼鐵行業(yè)的供給側結構性改革方面，通過構建專業(yè)化的服務平臺來解決供需錯配是必要的。”中國鋼鐵工業(yè)協會副秘書長陸聞言認為。這正是鋼鐵電商的根本價值和前景所在。也因如此，越來越多的資本開始流向鋼鐵電商。
近日在武漢舉行的“2016冶金礦產品國際會議”上，鋼鐵電商再度成為熱議的焦點。在許多業(yè)內專家和企業(yè)負責人看來，鋼鐵電商正處在風口期。
專家認為，在行業(yè)盤整階段，業(yè)內會回顧反思以往不足，總結教訓，被倒逼著去探索新的出路，這往往也是新業(yè)態(tài)興起的最佳時機。
事實上，鋼鐵電商的崛起始于2012年左右，彼時正逢國內鋼貿風險爆發(fā)，遭遇銀行抽貸。當時的鋼貿融資存在嚴重的重復質押問題，行業(yè)信用岌岌可危，電商的介入，讓市場更加透明，也為市場提供了必要的信用背書。
幾乎在同一時期，鋼鐵行業(yè)開始走下坡路。國家統計局數據顯示，2012年以后，鋼鐵行業(yè)投資總額逐年下降，而鋼鐵行業(yè)利潤和價格自2011年達到高點以后，也開始步入下行通道。
“2011年以來，鋼鐵行業(yè)集中度進一步下滑，加劇了行業(yè)惡性競爭。”中國鋼鐵工業(yè)協會副會長王利群表示。除此之外，鋼鐵行業(yè)的產能過剩也與供需錯配有關系。
“在鋼鐵行業(yè)的供給側結構性改革方面，通過構建專業(yè)化的服務平臺來解決供需錯配是必要的。”中國鋼鐵工業(yè)協會副秘書長陸聞言認為。這正是鋼鐵電商的根本價值和前景所在。也因如此，越來越多的資本開始流向鋼鐵電商。