為深入貫徹落實(shí)集團(tuán)公司主要領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，把各項(xiàng)工作不斷向縱深推進(jìn)，河鋼宣鋼物流公司創(chuàng)新工作思路，狠抓制度落實(shí)，緊緊圍繞“市場”和“產(chǎn)品”兩大主題開展工作，全面提升物流核心競爭力。
安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)并重。該公司以“安全生產(chǎn)”和“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為中心，不斷優(yōu)化工廠物流流程，突出精益生產(chǎn)組織，建立安全、高效物流生產(chǎn)秩序，為生產(chǎn)提供強(qiáng)有力外圍保障。
提質(zhì)創(chuàng)效、挖潛降費(fèi)并舉。該公司緊緊抓住“立足主業(yè)增收、專業(yè)管理降費(fèi)、面向市場創(chuàng)效”這三項(xiàng)重點(diǎn)工作，以噸鋼物流費(fèi)用降低105元以上為內(nèi)容開展攻關(guān)，通過全面預(yù)算，強(qiáng)化細(xì)化成本構(gòu)成，壓縮物流費(fèi)用支出統(tǒng)籌“采、發(fā)、接、卸、排”各流程，實(shí)現(xiàn)物流效率、效益最大化。
精益管理、指標(biāo)晉位并行。該公司以專項(xiàng)攻關(guān)為抓手，以“全面趕超、創(chuàng)新創(chuàng)效”為契機(jī)，縱深推進(jìn)對標(biāo)攻關(guān)機(jī)制。提高設(shè)備效率、人工效率、資源利用率，降低管理費(fèi)用、路車停時(shí)、介質(zhì)能耗，轉(zhuǎn)變思維、理念、型式，通過一提一降一轉(zhuǎn)，推動(dòng)各項(xiàng)指標(biāo)整體改善，實(shí)現(xiàn)彎道超車目標(biāo)。
安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)并重。該公司以“安全生產(chǎn)”和“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為中心，不斷優(yōu)化工廠物流流程，突出精益生產(chǎn)組織，建立安全、高效物流生產(chǎn)秩序，為生產(chǎn)提供強(qiáng)有力外圍保障。
提質(zhì)創(chuàng)效、挖潛降費(fèi)并舉。該公司緊緊抓住“立足主業(yè)增收、專業(yè)管理降費(fèi)、面向市場創(chuàng)效”這三項(xiàng)重點(diǎn)工作，以噸鋼物流費(fèi)用降低105元以上為內(nèi)容開展攻關(guān)，通過全面預(yù)算，強(qiáng)化細(xì)化成本構(gòu)成，壓縮物流費(fèi)用支出統(tǒng)籌“采、發(fā)、接、卸、排”各流程，實(shí)現(xiàn)物流效率、效益最大化。
精益管理、指標(biāo)晉位并行。該公司以專項(xiàng)攻關(guān)為抓手，以“全面趕超、創(chuàng)新創(chuàng)效”為契機(jī)，縱深推進(jìn)對標(biāo)攻關(guān)機(jī)制。提高設(shè)備效率、人工效率、資源利用率，降低管理費(fèi)用、路車停時(shí)、介質(zhì)能耗，轉(zhuǎn)變思維、理念、型式，通過一提一降一轉(zhuǎn)，推動(dòng)各項(xiàng)指標(biāo)整體改善，實(shí)現(xiàn)彎道超車目標(biāo)。