新年以來(lái)，河鋼集團(tuán)在鐵精粉期貨交易市場(chǎng)上成功售出首單10萬(wàn)噸鐵精粉實(shí)物，從1月25日~2月3日分10批以1萬(wàn)噸/天的速度完成了實(shí)物交割。這是河鋼集團(tuán)在精粉期貨市場(chǎng)上的成功探索。
河鋼集團(tuán)在優(yōu)先確保內(nèi)部產(chǎn)銷政策實(shí)施及資源最佳分配的基礎(chǔ)上，針對(duì)當(dāng)前資源市場(chǎng)存在的銷售不暢和外礦擠壓?jiǎn)栴}，利用礦山板塊所具有的大連商品交易所鐵礦石期貨指定交割廠庫(kù)的有利平臺(tái)，開(kāi)辟出資源銷售新渠道。為了確保期貨交割全流程的順利進(jìn)行，河鋼集團(tuán)整合河鋼礦業(yè)和河鋼國(guó)際等相關(guān)單位，組建期貨實(shí)物交割負(fù)責(zé)團(tuán)隊(duì)，召開(kāi)期貨交易調(diào)度會(huì)，明確責(zé)任和計(jì)劃，做到倉(cāng)單系統(tǒng)運(yùn)行、倉(cāng)單注冊(cè)申請(qǐng)、開(kāi)具保函等具體事務(wù)專人負(fù)責(zé)；制定《交割出庫(kù)指南》，不斷提升全流程服務(wù)水平和管理水平，將提貨、出庫(kù)等環(huán)節(jié)工作標(biāo)準(zhǔn)化、流程化；制定了客戶反饋機(jī)制，做到時(shí)時(shí)溝通、每日總結(jié)。
針對(duì)日發(fā)1萬(wàn)噸的任務(wù)量，河鋼有序組織280多輛運(yùn)輸車運(yùn)轉(zhuǎn)，將裝車設(shè)備增加至6臺(tái)，合理選擇裝車位置，提高裝車速率；強(qiáng)化內(nèi)部組織協(xié)調(diào)，期貨車隊(duì)優(yōu)先通行；優(yōu)化產(chǎn)品過(guò)磅模式，出貨速度提高一倍，節(jié)約運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，保證國(guó)產(chǎn)鐵精粉在實(shí)物交割上順利出庫(kù)。
河鋼集團(tuán)在優(yōu)先確保內(nèi)部產(chǎn)銷政策實(shí)施及資源最佳分配的基礎(chǔ)上，針對(duì)當(dāng)前資源市場(chǎng)存在的銷售不暢和外礦擠壓?jiǎn)栴}，利用礦山板塊所具有的大連商品交易所鐵礦石期貨指定交割廠庫(kù)的有利平臺(tái)，開(kāi)辟出資源銷售新渠道。為了確保期貨交割全流程的順利進(jìn)行，河鋼集團(tuán)整合河鋼礦業(yè)和河鋼國(guó)際等相關(guān)單位，組建期貨實(shí)物交割負(fù)責(zé)團(tuán)隊(duì)，召開(kāi)期貨交易調(diào)度會(huì)，明確責(zé)任和計(jì)劃，做到倉(cāng)單系統(tǒng)運(yùn)行、倉(cāng)單注冊(cè)申請(qǐng)、開(kāi)具保函等具體事務(wù)專人負(fù)責(zé)；制定《交割出庫(kù)指南》，不斷提升全流程服務(wù)水平和管理水平，將提貨、出庫(kù)等環(huán)節(jié)工作標(biāo)準(zhǔn)化、流程化；制定了客戶反饋機(jī)制，做到時(shí)時(shí)溝通、每日總結(jié)。
針對(duì)日發(fā)1萬(wàn)噸的任務(wù)量，河鋼有序組織280多輛運(yùn)輸車運(yùn)轉(zhuǎn)，將裝車設(shè)備增加至6臺(tái)，合理選擇裝車位置，提高裝車速率；強(qiáng)化內(nèi)部組織協(xié)調(diào)，期貨車隊(duì)優(yōu)先通行；優(yōu)化產(chǎn)品過(guò)磅模式，出貨速度提高一倍，節(jié)約運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，保證國(guó)產(chǎn)鐵精粉在實(shí)物交割上順利出庫(kù)。