遷安立足鋼鐵產業(yè)基礎，大力實施“四五”轉型攻堅計劃，確定了“依托鋼、延伸鋼、不唯鋼”的思路，做足做好精品鋼鐵文章的同時，著力培育裝備制造和現代物流業(yè)，努力打造精品鋼鐵、裝備制造、現代物流三足鼎立、相互支撐的產業(yè)格局，加快推進鋼鐵產業(yè)轉型提升，盡早實現由鋼鐵大市向鋼鐵強市的轉變。
做好“四化”文章，推進鋼鐵產業(yè)優(yōu)化提升。積極推進鋼鐵產業(yè)“裝備大型化、工藝先進化、生產循環(huán)化、產品高端化”，努力把鋼鐵做精做強。裝備大型化。以裝備水平的提升為抓手，打造領先其它地區(qū)的規(guī)模優(yōu)勢。秉持“大是強的基礎，強是大的根本”的原則，嚴格落實相關產業(yè)政策，全部淘汰了400立方米及以下煉鐵高爐、25噸及以下煉鋼轉爐。截至目前，遷安市1000立方米以上高爐及100噸以上轉爐均達70%以上，裝備水平躋身全國前列。工藝先進化。遷安各鋼鐵企業(yè)總投資154億元，實施了多輪技術改造，生產工藝達到了國內甚至世界先進水平。其中，首鋼遷鋼投資120億元的冷軋硅鋼項目，采用國內領先的短流程冷軋工藝，主要生產國內急缺的最高等級電工用鋼，填補了華北地區(qū)高精尖產品空白；投資30億元的思文科德八色印鐵項目，工藝水平亞洲第二、國內第一。生產循環(huán)化。不斷加大節(jié)能減排監(jiān)管力度，據實高限征收水資源費、排污費，促進鋼鐵企業(yè)內在成本約束機制的建立。鼓勵發(fā)展廢水、廢氣、固體廢棄物和余壓、余熱再利用等循環(huán)生產，促進各鋼鐵企業(yè)循環(huán)化、清潔式生產。全市已累計投入54億元，實施節(jié)能減排項目188個，鋼鐵企業(yè)煤氣全部得以回收利用；利用余熱、余壓發(fā)電企業(yè)占到遷安總數的2/3以上。產品高端化。積極推進鋼鐵產業(yè)延伸鏈條，努力實現鐵鋼材配套生產。累計投資132億元，實施項目14個。其中，投資20億元的思文科德電工鋼及鍍錫板、投資10億元的遷鋼CCPP、投資30億元的燕鋼熱軋卷板等項目已投產；投資73億元的首鋼遷鋼特種線材生產線、九江低碳冷拉鋼絲、彥博彩涂板等11個項目正在加快推進。目前全市冷軋硅鋼、汽車板、高檔管道鋼、家電板等高端精品鋼材比重達到25%，預計年底可提高到30%，使遷安成為全國最大的硅鋼生產基地、亞洲最大的高速線材單體生產基地、全國唯一的八色印鐵生產基地。
大力發(fā)展裝備制造業(yè)，推進鋼鐵產業(yè)鏈條延伸。制定以發(fā)展裝備制造業(yè)為引領，帶動鋼鐵行業(yè)轉型發(fā)展的總體戰(zhàn)略，按照“抓龍頭、促提升、強配套”的思路，實施中小型企業(yè)改造提升工程。以“發(fā)展整機、帶動配套、培育龍頭、集群跟進”為總路徑，切實抓好裝備制造業(yè)的規(guī)模擴張，以冶金裝備、工程機械、礦山設備等耗鋼產業(yè)為重點，培育壯大行業(yè)龍頭，發(fā)展鑄件、鍛件等配套件加工產業(yè)集群。先后實施投資30億元的徐工集團遷安制造基地、富吉機械制造、首鋼礦業(yè)公司重型礦山設備制造等一批重大裝備制造項目，逐步實現鋼鐵就地加工，就地升值。目前遷安具有一定規(guī)模的裝備制造企業(yè)達103家，裝備制造業(yè)企業(yè)增加值同比增長52.8%，利潤增長112.7%，繳納稅金增長61.9%，是遷安增速最快的產業(yè)。今年1-9月該市裝備制造業(yè)耗唐山市鋼材11萬噸，較去年同期增長25%，預計2013年全年耗唐山市鋼材15萬噸。
以現代物流為紐帶，拉動鋼鐵產業(yè)提質增效。在推進鋼鐵企業(yè)內部提升的同時，實施以鋼鐵產品為主的大物流戰(zhàn)略，成功引進了國內排名第一、第二和第六的浙江物產、天津物產、中鐵物流三大物流巨頭，與遷安鋼鐵企業(yè)聯手打造集采購、倉儲、加工、配送、物流質押、供應鏈金融、電子商務等功能為一體的現代鋼鐵物流基地，實現區(qū)域物流服務需求集中化、物流結點規(guī)?；⑽锪鞣赵O施專業(yè)化以及管理交易現代化，從根本上擺脫以單個企業(yè)為主體的單對單或是單對多的單一采購和銷售的傳統(tǒng)物流模式，提高區(qū)域內資源配置的靈活性，實現企業(yè)在流通環(huán)節(jié)實現效益最大化。遷安總投資80.6億元，實施了天津物產綜合物流、浙江物產北方供應鏈物流、中鋼物流園等8個項目。其中，投資30億元的浙江物產遷安物流基地項目一期已開始投入運行，1-9月份完成鋼材交易量52.8萬噸，交易額17.2億元；天津物產、中鐵物流等項目正加緊建設；投資30億元的神華集團物流項目即將開工。同時，充分利用域內企業(yè)資本雄厚、信息靈通和人脈優(yōu)勢，積極搭建平臺，發(fā)展現代物流產業(yè)，推進本地企業(yè)由單純生產性企業(yè)向生產服務性企業(yè)轉變。目前，由燕山鋼鐵公司、九江公司等7家公司共同出資28億元組建的京唐港鐵路物流有限公司正式掛牌，成為全市又一物流巨頭。
以全民創(chuàng)業(yè)和民企二次創(chuàng)業(yè)為契機，再掀鋼鐵產業(yè)轉型發(fā)展新高潮。按照對接京津、對接鏈條關聯產業(yè)、對接行業(yè)領軍企業(yè)的思路，找準定位、理清思路、謀劃項目，鼓勵扶持市內民營企業(yè)開展以鋼鐵產業(yè)轉型提升為主題的二次創(chuàng)業(yè)。著眼解決各類創(chuàng)業(yè)主體特別是民營企業(yè)家“想轉型怕風險、想干事思路窄、想開放不開明”的思想障礙和“不愿轉、不會轉、轉不動”的現實問題，政府出資對企業(yè)家進行培訓，聘請專業(yè)機構編制產業(yè)發(fā)展規(guī)劃，幫助企業(yè)找準發(fā)展定位，引導民營鋼鐵企業(yè)產業(yè)鏈向上、下兩端延伸，謀求新發(fā)展。由分管市領導帶隊，組織民營企業(yè)家先后到天津、山東、江蘇等地考察學習、解放思想，尋求合作、捕捉商機，全民創(chuàng)業(yè)和民企二次創(chuàng)業(yè)活動如火如荼。今年以來，民營企業(yè)新謀劃實施轉型升級項目90個，計劃總投資293億元，其中億元以上項目40個，新增規(guī)模以上企業(yè)31家。