中國(guó)未來(lái)5年要化解1-1.5億鋼鐵產(chǎn)能，鋼鐵人需尋找新出口。因擔(dān)心廉價(jià)進(jìn)口鋼材會(huì)沖擊就業(yè)機(jī)會(huì)，歐盟鋼鐵工人鬧政府，歐盟部分政客為迎合民意，也呼吁歐盟加大對(duì)進(jìn)口鋼材的反傾一銷調(diào)查。
在經(jīng)濟(jì)正能量尚未恢復(fù)之時(shí)，對(duì)立其實(shí)解決不了問(wèn)題，歸根結(jié)底，這還是過(guò)剩惹的禍。在如此艱難之時(shí)，兩撥人能夠找到平衡點(diǎn)嗎？
歐盟：抵制進(jìn)口鋼材
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月15日，來(lái)自歐盟各國(guó)的至少5000名鋼鐵工人在比利時(shí)首都布魯塞爾舉行示威，抗議來(lái)自中國(guó)的廉價(jià)進(jìn)口鋼材，并且警告歐盟領(lǐng)導(dǎo)人不要承認(rèn)北京的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位，避免造成更多失業(yè)者。
法國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)馬克龍2月16日參加歐盟經(jīng)濟(jì)會(huì)議，他的演講內(nèi)容就是要求歐盟對(duì)中國(guó)的傾銷問(wèn)題做出明確、強(qiáng)硬和廣泛的回應(yīng)。
歐洲聯(lián)盟已經(jīng)于2月12日決定對(duì)中國(guó)出口歐盟的無(wú)縫鋼管、寬厚板和熱軋扁鋼產(chǎn)品展開(kāi)反傾銷調(diào)查。
早在去年10月份，英國(guó)鋼鐵業(yè)不景氣時(shí)，就將責(zé)任推給了中國(guó)。今年2月初，法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、意大利、波蘭、比利時(shí)和盧森堡七個(gè)成員國(guó)的經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)聯(lián)名致函歐委會(huì)與歐盟理事會(huì)，希望能保護(hù)歐盟鋼鐵行業(yè)。歐盟七國(guó)的企業(yè)雇主和工會(huì)組織也響應(yīng)政府行動(dòng)，抵制歐盟承認(rèn)中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位。
中國(guó)自2001年加入世貿(mào)以來(lái)已經(jīng)有15年。法新社稱，世界貿(mào)易組織今年應(yīng)當(dāng)檢討中國(guó)加入世貿(mào)情況。
來(lái)自歐盟28個(gè)成員國(guó)的鋼鐵行業(yè)認(rèn)為，如果承認(rèn)中國(guó)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位，便是允許更多中國(guó)鋼材出口到歐盟，數(shù)萬(wàn)歐盟國(guó)家的工人將因此丟飯碗。
對(duì)鋼材進(jìn)口的抵制，不僅在歐盟上演。數(shù)據(jù)顯示，自2009年來(lái)，歐洲鋼鐵行業(yè)勞動(dòng)力規(guī)模已經(jīng)縮減五分之一，鋼鐵需求也比2008年金融危機(jī)前的水平低了25%。去年底，美國(guó)商務(wù)部就表示計(jì)劃對(duì)從5家中國(guó)公司進(jìn)口的不銹鋼征收236%的關(guān)稅。
中國(guó)：鋼鐵行業(yè)掙扎
不過(guò)，將全球產(chǎn)量過(guò)剩和鋼鐵價(jià)格下跌的責(zé)任全部歸咎給中國(guó)有失公平。
事實(shí)上，中國(guó)鋼鐵業(yè)也在苦苦掙扎。中鋼協(xié)此前發(fā)布數(shù)據(jù)稱，截至去年12月末，鋼鐵協(xié)會(huì)CSPI中國(guó)鋼材價(jià)格指數(shù)為56.37點(diǎn)，與前一年同期相比下降26.72點(diǎn)，降幅32.16%。
《國(guó)際金融報(bào)》記者采訪河北一家鐵粉礦企業(yè)主時(shí)發(fā)現(xiàn)，作為鋼鐵行業(yè)的上游企業(yè)，當(dāng)?shù)卦S多鐵粉礦已經(jīng)關(guān)停兩年，鋼材價(jià)格下跌導(dǎo)致許多鋼企虧損，恢復(fù)生產(chǎn)變得遙遙無(wú)期。
曾經(jīng)幾乎所有鋼企都把“增產(chǎn)量”作為增效的重要途徑。然而，在鋼鐵行業(yè)效益逐漸下滑的當(dāng)下，大多數(shù)鋼企又將“去產(chǎn)能”、“降成本”作為增效益的主要途徑。因此，就目前情況來(lái)看，后期鋼材價(jià)格大幅提高的可能性幾乎為零。
在1月22日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議要求在近幾年淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能9000多萬(wàn)噸的基礎(chǔ)上，再壓減粗鋼產(chǎn)能1億噸至1.5億噸，嚴(yán)控新增產(chǎn)能。但業(yè)內(nèi)專家表示，今年去產(chǎn)能會(huì)加速，再加上歐美反傾銷攪局，中國(guó)鋼鐵行業(yè)的前景將更加困難。八一鋼鐵(6.060,0.00,0.00%)于1月16日發(fā)布了2015年度業(yè)績(jī)報(bào)告，報(bào)告期內(nèi)，公司虧損達(dá)到25億元將戴上“ST”的帽子，成了鋼鐵行業(yè)的“虧損王”。
有分析人士認(rèn)為，全球經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)疲軟，鋼材需求下降，而中國(guó)鋼材出口大增，勢(shì)必引發(fā)其他國(guó)家采取貿(mào)易保護(hù)措施來(lái)保護(hù)本國(guó)鋼鐵業(yè)。
在經(jīng)濟(jì)正能量尚未恢復(fù)之時(shí)，對(duì)立其實(shí)解決不了問(wèn)題，歸根結(jié)底，這還是過(guò)剩惹的禍。在如此艱難之時(shí)，兩撥人能夠找到平衡點(diǎn)嗎？
歐盟：抵制進(jìn)口鋼材
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月15日，來(lái)自歐盟各國(guó)的至少5000名鋼鐵工人在比利時(shí)首都布魯塞爾舉行示威，抗議來(lái)自中國(guó)的廉價(jià)進(jìn)口鋼材，并且警告歐盟領(lǐng)導(dǎo)人不要承認(rèn)北京的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位，避免造成更多失業(yè)者。
法國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)馬克龍2月16日參加歐盟經(jīng)濟(jì)會(huì)議，他的演講內(nèi)容就是要求歐盟對(duì)中國(guó)的傾銷問(wèn)題做出明確、強(qiáng)硬和廣泛的回應(yīng)。
歐洲聯(lián)盟已經(jīng)于2月12日決定對(duì)中國(guó)出口歐盟的無(wú)縫鋼管、寬厚板和熱軋扁鋼產(chǎn)品展開(kāi)反傾銷調(diào)查。
早在去年10月份，英國(guó)鋼鐵業(yè)不景氣時(shí)，就將責(zé)任推給了中國(guó)。今年2月初，法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、意大利、波蘭、比利時(shí)和盧森堡七個(gè)成員國(guó)的經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)聯(lián)名致函歐委會(huì)與歐盟理事會(huì)，希望能保護(hù)歐盟鋼鐵行業(yè)。歐盟七國(guó)的企業(yè)雇主和工會(huì)組織也響應(yīng)政府行動(dòng)，抵制歐盟承認(rèn)中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位。
中國(guó)自2001年加入世貿(mào)以來(lái)已經(jīng)有15年。法新社稱，世界貿(mào)易組織今年應(yīng)當(dāng)檢討中國(guó)加入世貿(mào)情況。
來(lái)自歐盟28個(gè)成員國(guó)的鋼鐵行業(yè)認(rèn)為，如果承認(rèn)中國(guó)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位，便是允許更多中國(guó)鋼材出口到歐盟，數(shù)萬(wàn)歐盟國(guó)家的工人將因此丟飯碗。
對(duì)鋼材進(jìn)口的抵制，不僅在歐盟上演。數(shù)據(jù)顯示，自2009年來(lái)，歐洲鋼鐵行業(yè)勞動(dòng)力規(guī)模已經(jīng)縮減五分之一，鋼鐵需求也比2008年金融危機(jī)前的水平低了25%。去年底，美國(guó)商務(wù)部就表示計(jì)劃對(duì)從5家中國(guó)公司進(jìn)口的不銹鋼征收236%的關(guān)稅。
中國(guó)：鋼鐵行業(yè)掙扎
不過(guò)，將全球產(chǎn)量過(guò)剩和鋼鐵價(jià)格下跌的責(zé)任全部歸咎給中國(guó)有失公平。
事實(shí)上，中國(guó)鋼鐵業(yè)也在苦苦掙扎。中鋼協(xié)此前發(fā)布數(shù)據(jù)稱，截至去年12月末，鋼鐵協(xié)會(huì)CSPI中國(guó)鋼材價(jià)格指數(shù)為56.37點(diǎn)，與前一年同期相比下降26.72點(diǎn)，降幅32.16%。
《國(guó)際金融報(bào)》記者采訪河北一家鐵粉礦企業(yè)主時(shí)發(fā)現(xiàn)，作為鋼鐵行業(yè)的上游企業(yè)，當(dāng)?shù)卦S多鐵粉礦已經(jīng)關(guān)停兩年，鋼材價(jià)格下跌導(dǎo)致許多鋼企虧損，恢復(fù)生產(chǎn)變得遙遙無(wú)期。
曾經(jīng)幾乎所有鋼企都把“增產(chǎn)量”作為增效的重要途徑。然而，在鋼鐵行業(yè)效益逐漸下滑的當(dāng)下，大多數(shù)鋼企又將“去產(chǎn)能”、“降成本”作為增效益的主要途徑。因此，就目前情況來(lái)看，后期鋼材價(jià)格大幅提高的可能性幾乎為零。
在1月22日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議要求在近幾年淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能9000多萬(wàn)噸的基礎(chǔ)上，再壓減粗鋼產(chǎn)能1億噸至1.5億噸，嚴(yán)控新增產(chǎn)能。但業(yè)內(nèi)專家表示，今年去產(chǎn)能會(huì)加速，再加上歐美反傾銷攪局，中國(guó)鋼鐵行業(yè)的前景將更加困難。八一鋼鐵(6.060,0.00,0.00%)于1月16日發(fā)布了2015年度業(yè)績(jī)報(bào)告，報(bào)告期內(nèi)，公司虧損達(dá)到25億元將戴上“ST”的帽子，成了鋼鐵行業(yè)的“虧損王”。
有分析人士認(rèn)為，全球經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)疲軟，鋼材需求下降，而中國(guó)鋼材出口大增，勢(shì)必引發(fā)其他國(guó)家采取貿(mào)易保護(hù)措施來(lái)保護(hù)本國(guó)鋼鐵業(yè)。