面對2015年嚴峻的生產(chǎn)經(jīng)營形勢，如何在降本空間越來越小的情況下完成降本指標？鞍鋼集團攀鋼釩熱軋板廠點維作業(yè)區(qū)卷取點檢組的10名職工，化壓力為動力，在日常工作中主動出擊，精心維護好每一個設備，用心提出每一條合理化建議，盡心做好每一項技術(shù)攻關，為實現(xiàn)降本目標打下堅實基礎。
在日常維護中掘金
8月27日，廠房外細雨霏霏，格外涼爽。廠房內(nèi)，卷取點檢組組長徐志剛正忙著組織人員對3號卷取機助卷輥的萬向接軸注油。盡管天氣已經(jīng)涼爽了許多，但在助卷輥下狹小的空間里，鋼卷的余熱還是讓徐志剛的額頭上滲出了大顆大顆的汗珠。
助卷輥的萬向接軸，以前兩三個月就要更換一次，更換一次的費用高達2.8萬元。為降低成本，卷取點檢組的成員們分析后發(fā)現(xiàn)，萬向接軸更換頻繁的原因主要是在軋鋼過程中，助卷輥周圍的溫度過高，萬向接軸內(nèi)的潤滑油被烤化流失或蒸發(fā)掉，使得接軸出現(xiàn)干磨，從而導致萬向接軸磨損加快。為此，他們修改了作業(yè)標準，將注油時間由以往的15天一次，改為每周注油兩次。通過增加注油次數(shù)，現(xiàn)在，萬向接軸6~12個月才更換一次，一年可節(jié)約成本10萬元。
其實，通過像這種強化日常維護、降低設備成本的例子，還有很多。如卸卷小車托輥軸承損壞，升降滑板磨損后產(chǎn)生卡阻，間隙增大等問題，都會導致鋼卷在卸卷過程中出現(xiàn)抽芯。抽芯部分不是被切除掉，就是到精整線上線重卷，造成了生產(chǎn)成本的增加。針對這些問題，卷取點檢組的職工們通過認真觀察、對癥“治療”，不僅延長了設備的使用率，而且還保證了產(chǎn)品的質(zhì)量，節(jié)約了生產(chǎn)成本。
從技術(shù)攻關里挖寶
在軋線的9號臺里，卷取點檢組點檢員豐仕銀正坐在電腦前，不停地挪動著鼠標，查看控制參數(shù)。
“每班軋制的鋼種、規(guī)格有很多種，而每一個鋼種、每一種規(guī)格，軋制的參數(shù)都不一樣，如果不及時調(diào)整，就有可能軋出廢鋼。”豐仕銀介紹道。因此，進行卷取狀態(tài)曲線分析、檢測、標定，及時對設備功能設定參數(shù)優(yōu)化、調(diào)整，是豐仕銀及點檢組電氣成員們每天的必修課。
今年第一季度，在軋制過程中，老是出現(xiàn)建張后張力不足的情況，使得帶鋼尾部失張及鋼卷尾部塔形。為解決這一難題，該點檢組成立了攻關小組，與廠相關科室、專業(yè)密切配合，對不同鋼種、不同規(guī)格產(chǎn)品的軋制情況進行連續(xù)跟蹤，采集到大量數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計、分析。根據(jù)鋼種制定出不同的卷鋼模式，逐步減少鋼卷尾部失張、塔形現(xiàn)象；同時，優(yōu)化3號、4號導板尾部定位時序參數(shù)，及時恢復穩(wěn)定側(cè)導板定位精度，減少了側(cè)導板夾死帶鋼現(xiàn)象。第二季度，該作業(yè)區(qū)質(zhì)量缺陷封閉、改判降級損失降本就達到17.2萬元，各類鋼卷塔形封閉及失張減少了300余噸，降低損失20余萬元。
向精細管理要效益
“過一會就停軋定修了，你安排一個人去擦擦激光檢測儀。”9月10日，在點維作業(yè)區(qū)維護甲班的班前會上，卷取點檢組點檢員馮單發(fā)對當班班長囑咐道。激光檢測儀是檢測帶鋼信號、控制機組動作的關鍵設備。由于現(xiàn)場生產(chǎn)時水霧、氧化鐵皮、粉塵等影響，鏡面會形成水垢導致檢測不準，不僅影響到設備的正常運行，而且還會產(chǎn)生嚴重的質(zhì)量事故。
該點檢組認真開展設備的“6S”管理，堅持每班利用停軋時間對帶鋼表面質(zhì)量檢測儀、激光檢測器等關鍵點的檢測環(huán)境進行清掃、擦拭，對輥道冷卻水位置檢測儀的角度進行整理、優(yōu)化。
“強化管理后，現(xiàn)場儀器儀表的檢測環(huán)境好了，誤檢、誤報、漏檢等失真現(xiàn)象也跟著減少，第二季度比第一季度降低了11.5萬元的生產(chǎn)成本。”該點檢組組長徐志剛說道。
在日常維護中掘金
8月27日，廠房外細雨霏霏，格外涼爽。廠房內(nèi)，卷取點檢組組長徐志剛正忙著組織人員對3號卷取機助卷輥的萬向接軸注油。盡管天氣已經(jīng)涼爽了許多，但在助卷輥下狹小的空間里，鋼卷的余熱還是讓徐志剛的額頭上滲出了大顆大顆的汗珠。
助卷輥的萬向接軸，以前兩三個月就要更換一次，更換一次的費用高達2.8萬元。為降低成本，卷取點檢組的成員們分析后發(fā)現(xiàn)，萬向接軸更換頻繁的原因主要是在軋鋼過程中，助卷輥周圍的溫度過高，萬向接軸內(nèi)的潤滑油被烤化流失或蒸發(fā)掉，使得接軸出現(xiàn)干磨，從而導致萬向接軸磨損加快。為此，他們修改了作業(yè)標準，將注油時間由以往的15天一次，改為每周注油兩次。通過增加注油次數(shù)，現(xiàn)在，萬向接軸6~12個月才更換一次，一年可節(jié)約成本10萬元。
其實，通過像這種強化日常維護、降低設備成本的例子，還有很多。如卸卷小車托輥軸承損壞，升降滑板磨損后產(chǎn)生卡阻，間隙增大等問題，都會導致鋼卷在卸卷過程中出現(xiàn)抽芯。抽芯部分不是被切除掉，就是到精整線上線重卷，造成了生產(chǎn)成本的增加。針對這些問題，卷取點檢組的職工們通過認真觀察、對癥“治療”，不僅延長了設備的使用率，而且還保證了產(chǎn)品的質(zhì)量，節(jié)約了生產(chǎn)成本。
從技術(shù)攻關里挖寶
在軋線的9號臺里，卷取點檢組點檢員豐仕銀正坐在電腦前，不停地挪動著鼠標，查看控制參數(shù)。
“每班軋制的鋼種、規(guī)格有很多種，而每一個鋼種、每一種規(guī)格，軋制的參數(shù)都不一樣，如果不及時調(diào)整，就有可能軋出廢鋼。”豐仕銀介紹道。因此，進行卷取狀態(tài)曲線分析、檢測、標定，及時對設備功能設定參數(shù)優(yōu)化、調(diào)整，是豐仕銀及點檢組電氣成員們每天的必修課。
今年第一季度，在軋制過程中，老是出現(xiàn)建張后張力不足的情況，使得帶鋼尾部失張及鋼卷尾部塔形。為解決這一難題，該點檢組成立了攻關小組，與廠相關科室、專業(yè)密切配合，對不同鋼種、不同規(guī)格產(chǎn)品的軋制情況進行連續(xù)跟蹤，采集到大量數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計、分析。根據(jù)鋼種制定出不同的卷鋼模式，逐步減少鋼卷尾部失張、塔形現(xiàn)象；同時，優(yōu)化3號、4號導板尾部定位時序參數(shù)，及時恢復穩(wěn)定側(cè)導板定位精度，減少了側(cè)導板夾死帶鋼現(xiàn)象。第二季度，該作業(yè)區(qū)質(zhì)量缺陷封閉、改判降級損失降本就達到17.2萬元，各類鋼卷塔形封閉及失張減少了300余噸，降低損失20余萬元。
向精細管理要效益
“過一會就停軋定修了，你安排一個人去擦擦激光檢測儀。”9月10日，在點維作業(yè)區(qū)維護甲班的班前會上，卷取點檢組點檢員馮單發(fā)對當班班長囑咐道。激光檢測儀是檢測帶鋼信號、控制機組動作的關鍵設備。由于現(xiàn)場生產(chǎn)時水霧、氧化鐵皮、粉塵等影響，鏡面會形成水垢導致檢測不準，不僅影響到設備的正常運行，而且還會產(chǎn)生嚴重的質(zhì)量事故。
該點檢組認真開展設備的“6S”管理，堅持每班利用停軋時間對帶鋼表面質(zhì)量檢測儀、激光檢測器等關鍵點的檢測環(huán)境進行清掃、擦拭，對輥道冷卻水位置檢測儀的角度進行整理、優(yōu)化。
“強化管理后，現(xiàn)場儀器儀表的檢測環(huán)境好了，誤檢、誤報、漏檢等失真現(xiàn)象也跟著減少，第二季度比第一季度降低了11.5萬元的生產(chǎn)成本。”該點檢組組長徐志剛說道。