印度政府計劃將印度鋼鐵管理局（SAIL）的鋼鐵產(chǎn)量在2025年時提升至5000萬噸；其他國有企業(yè)的擴(kuò)張計劃也正在討論當(dāng)中。
印度鋼鐵和礦業(yè)部長納蘭德辛格托馬（NarendraSinghTomar）先生表示：“目前（印度鋼鐵管理局）鋼鐵產(chǎn)量為1300萬噸，今年九月將進(jìn)一步擴(kuò)增至2300萬噸。我們計劃達(dá)到5000萬噸，并將投資15000億盧比。”
他補充道：“為了實現(xiàn)2025年3億噸產(chǎn)量的目標(biāo)，恰蒂斯加爾邦、奧里薩邦、賈坎德邦和卡納塔克邦的各邦政府提出了各自計劃。”
托馬表示比萊（Bhilai）鋼鐵廠擴(kuò)充計劃預(yù)計將耗資約1500億盧比。同時，印度鋼鐵管理局下的位于班浦爾（Burnpur）的印度鋼鐵公司（IISCO）的鋼廠也將收歸國有。他說：“我們已敦促莫迪總理將其收歸國有。”
印度鋼鐵和礦業(yè)部長納蘭德辛格托馬（NarendraSinghTomar）先生表示：“目前（印度鋼鐵管理局）鋼鐵產(chǎn)量為1300萬噸，今年九月將進(jìn)一步擴(kuò)增至2300萬噸。我們計劃達(dá)到5000萬噸，并將投資15000億盧比。”
他補充道：“為了實現(xiàn)2025年3億噸產(chǎn)量的目標(biāo)，恰蒂斯加爾邦、奧里薩邦、賈坎德邦和卡納塔克邦的各邦政府提出了各自計劃。”
托馬表示比萊（Bhilai）鋼鐵廠擴(kuò)充計劃預(yù)計將耗資約1500億盧比。同時，印度鋼鐵管理局下的位于班浦爾（Burnpur）的印度鋼鐵公司（IISCO）的鋼廠也將收歸國有。他說：“我們已敦促莫迪總理將其收歸國有。”