按行業(yè)領(lǐng)域劃分，今年我省將化解或壓縮的過剩產(chǎn)能是：煉鐵110萬噸、煉鋼150萬噸、水泥370萬噸、電解鋁10萬噸、船舶265萬載重噸；將淘汰的落后低端產(chǎn)能是：稀土0.015萬噸、鐵合金19.1萬噸、造紙11萬噸、印染18000萬米∕2.03萬噸、鉛蓄電池829.6萬千伏安、紡織11.26萬噸∕3640萬米、鑄造53.7萬噸、電鍍20.11萬噸。

按照國家要求，江蘇已提前完成國家分解的“十二五”過剩和落后低端產(chǎn)能化解淘汰任務(wù)，今年分解給各市的任務(wù)是根據(jù)我省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型要求而提高技術(shù)、安全、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)后確定。煉鐵和煉鋼的化解任務(wù)均由位于無錫的沙鋼集團(tuán)錫興特鋼承擔(dān)，該公司擁有450立方高爐2座、50噸電爐1座、65噸轉(zhuǎn)爐1座、70噸電爐1座，占地1500畝。錫興特鋼位于無錫市惠山區(qū)的中心區(qū)域，最近兩三年鋼鐵行業(yè)整體不景氣，按照無錫市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局和企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略調(diào)整，決定退出鋼鐵行業(yè)，去年公司已拆除70噸的電爐，其余設(shè)備將在今年內(nèi)拆除。

船舶行業(yè)的淘汰工作則更加迫切，盡管江蘇是全國第一造船大省，但仍有不少經(jīng)營效益和裝備水平不高的中小船廠，經(jīng)過最近幾年的市場考驗已被洗牌，在政府引導(dǎo)和企業(yè)自愿的前提下，南通、揚州、泰州的22家小型船廠今年將淘汰260萬噸載重噸的造船產(chǎn)能，除了江蘇道達(dá)海洋重工淘汰80萬載重噸外，其他船廠的淘汰產(chǎn)能均在8萬載重噸左右。

按照要求，化解過剩產(chǎn)能、淘汰落后產(chǎn)能的目標(biāo)任務(wù)要在今年11月底全面完成，其中9月底先拆除設(shè)備。