通鋼公司煉鐵廠不斷完善設(shè)備管理，落實嚴(yán)、細(xì)、實的設(shè)備管理方法，在多方面做足文章，全方位、多角度夯實設(shè)備管理基礎(chǔ)。
該廠針對成本壓力大，設(shè)備、技術(shù)需要更多費用進(jìn)行更新，而且備品備件不足等困難，重點強化設(shè)備管理，根據(jù)設(shè)備運行實際狀態(tài)，按照“三規(guī)一制”標(biāo)準(zhǔn)，對設(shè)備日常管理、定修定檢等制度進(jìn)一步完善，分別對設(shè)備潤滑、保養(yǎng)、檢點、檢修等設(shè)備管理工作，按“三規(guī)一制”標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行有針對性地完善。與此同時，設(shè)備管理專業(yè)技術(shù)人員主動深入車間對設(shè)備運行質(zhì)量進(jìn)行集中檢查，通過檢查突出一個“修”字，即對陳舊、老化嚴(yán)重的設(shè)備進(jìn)行廠和車間兩級鑒定，對有修復(fù)價值的，積極組織人員按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修復(fù)。對沒有修復(fù)價值的淘汰設(shè)備，集中存放按規(guī)定妥善處理。
他們結(jié)合全廠工藝戰(zhàn)線長、設(shè)備多、且分散的特點，深層次規(guī)范員工行為，調(diào)動基層單位自覺參與設(shè)備管理的積極性、主動性，創(chuàng)新管理辦法，嚴(yán)格管理措施。堅持對各崗位點檢板填寫情況抽檢考核，對班組點檢潤滑記錄、重點設(shè)備專項點檢記錄定期檢查。以設(shè)備管理專業(yè)人員為主，實行專業(yè)人員分片承包制度，形成專業(yè)管理和現(xiàn)場操作齊抓共管的局面，每周一次對各車間設(shè)備潤滑保養(yǎng)情況，運行質(zhì)量，備品備件型號、質(zhì)量、存放進(jìn)行詳盡細(xì)致的綜合大檢查。對檢查出的問題，不僅嚴(yán)格考核、限期整改，還予以全廠通報批評。兩項嚴(yán)管措施的采用，有效提高了車間設(shè)備管理人員的自主管理意識。目前，設(shè)備安全運行率達(dá)到100%，設(shè)備管理工作呈現(xiàn)出齊抓共管的立體化管理態(tài)勢。
該廠針對成本壓力大，設(shè)備、技術(shù)需要更多費用進(jìn)行更新，而且備品備件不足等困難，重點強化設(shè)備管理，根據(jù)設(shè)備運行實際狀態(tài)，按照“三規(guī)一制”標(biāo)準(zhǔn)，對設(shè)備日常管理、定修定檢等制度進(jìn)一步完善，分別對設(shè)備潤滑、保養(yǎng)、檢點、檢修等設(shè)備管理工作，按“三規(guī)一制”標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行有針對性地完善。與此同時，設(shè)備管理專業(yè)技術(shù)人員主動深入車間對設(shè)備運行質(zhì)量進(jìn)行集中檢查，通過檢查突出一個“修”字，即對陳舊、老化嚴(yán)重的設(shè)備進(jìn)行廠和車間兩級鑒定，對有修復(fù)價值的，積極組織人員按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修復(fù)。對沒有修復(fù)價值的淘汰設(shè)備，集中存放按規(guī)定妥善處理。
他們結(jié)合全廠工藝戰(zhàn)線長、設(shè)備多、且分散的特點，深層次規(guī)范員工行為，調(diào)動基層單位自覺參與設(shè)備管理的積極性、主動性，創(chuàng)新管理辦法，嚴(yán)格管理措施。堅持對各崗位點檢板填寫情況抽檢考核，對班組點檢潤滑記錄、重點設(shè)備專項點檢記錄定期檢查。以設(shè)備管理專業(yè)人員為主，實行專業(yè)人員分片承包制度，形成專業(yè)管理和現(xiàn)場操作齊抓共管的局面，每周一次對各車間設(shè)備潤滑保養(yǎng)情況，運行質(zhì)量，備品備件型號、質(zhì)量、存放進(jìn)行詳盡細(xì)致的綜合大檢查。對檢查出的問題，不僅嚴(yán)格考核、限期整改，還予以全廠通報批評。兩項嚴(yán)管措施的采用，有效提高了車間設(shè)備管理人員的自主管理意識。目前，設(shè)備安全運行率達(dá)到100%，設(shè)備管理工作呈現(xiàn)出齊抓共管的立體化管理態(tài)勢。