本報訊(記者廖桂雄 通訊員金旦露) 導師帶徒“金齒輪”工程實施3個月以來,杭鋼技術(shù)中心目前已有14對、24人雙向自愿結(jié)對,涉及多個研發(fā)領(lǐng)域,成為首批“金齒輪”工程的實踐者。
為了持續(xù)加大對專業(yè)技術(shù)人員的培養(yǎng)力度,創(chuàng)新“傳、幫、帶”的人才培養(yǎng)模式,今年8月份,杭鋼技術(shù)中心正式啟動了專業(yè)技術(shù)序列人員導師帶徒“金齒輪”工程,并制定了施行辦法。據(jù)了解,“金齒輪”工程涉及多個研發(fā)項目,研究方向涉及多個領(lǐng)域,全部由主任技術(shù)專家、博士后和技術(shù)專家擔任導師,通過正式簽訂導師帶徒合同,確定培養(yǎng)方向和各研發(fā)環(huán)節(jié)的工作要求。該工程試行以來,受到了廣大專業(yè)技術(shù)人員,尤其是青年員工的熱烈歡迎和積極響應。
此次“金齒輪”工程,學員主要以工程師和技術(shù)主管為培養(yǎng)對象,在施行辦法中,特別對導師和學員的職責進行了嚴格的規(guī)定:要求導師以身作則,對本專業(yè)領(lǐng)域掌握的知識傾囊相授;要求學員嚴格按照導師制定的培養(yǎng)計劃開展各項科研工作,不斷提高自身專業(yè)技術(shù)能力。同時,該中心還專門設立了專家評審委員會,在培養(yǎng)期滿后,通過學員答辯的形式,對學員和導師進行集中評估與考核,師徒經(jīng)歷和考評結(jié)果作為專業(yè)技術(shù)職位和職稱申報、晉升和年度履職績效考評的重要必備指標之一。

