深秋，走進(jìn)位于曹妃甸的首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限責(zé)任公司，廠房林立，機(jī)器隆隆，但廠區(qū)花木扶疏，纖塵不染，和人們印象中鋼廠濃煙滾滾的情景大不一樣。首鋼京唐公司黨委副書記顧章飛說(shuō)，“作為京津冀協(xié)同發(fā)展的先行者，我們不僅成功轉(zhuǎn)型升級(jí)、扭虧為盈，還實(shí)現(xiàn)了能源再利用，循環(huán)發(fā)展。”

2005年2月18日，首鋼京唐公司在曹妃甸的茫茫海灘上落戶扎根。借力搬遷，首鋼京唐轉(zhuǎn)型升級(jí)，成為1000萬(wàn)噸級(jí)的國(guó)際一流的大型鋼鐵企業(yè)。首鋼京唐集中采用了目前中國(guó)最大、世界上名列前茅的高效率大型裝備，為產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)創(chuàng)造了條件?，F(xiàn)在，首鋼京唐的高端板材已覆蓋管線鋼、家電板、汽車板、造船板、橋梁鋼等十幾大類，其中管線鋼已系列化、批量供應(yīng)西氣東輸二線、三線工程，并成功開(kāi)發(fā)出21.4毫米X80、X90、X100管線鋼；家電板實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品品種全覆蓋，市場(chǎng)占全國(guó)的23%；汽車板具備高強(qiáng)汽車板、鍍鋅汽車板生產(chǎn)能力，已實(shí)現(xiàn)了整車供貨。

環(huán)境污染和資源浪費(fèi)曾是傳統(tǒng)重工業(yè)邁不過(guò)去的坎兒，首鋼京唐在這兩方面發(fā)力，借著裝備升級(jí)改造的東風(fēng)，首鋼京唐搭起一條循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈。

海水淡化。首鋼京唐在國(guó)內(nèi)首次應(yīng)用熱法低溫多效海水淡化技術(shù)，建成日產(chǎn)5萬(wàn)噸淡水的海水淡化工廠。同時(shí)，自主研發(fā)了海水淡化前置發(fā)電新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)汽-電-水大循環(huán)，熱量利用率達(dá)82.23%，年發(fā)電量3.4億千瓦時(shí)。海水淡化后的濃鹽水，供給附近的唐山三友化工股份有限公司，日送濃鹽水量達(dá)4.8萬(wàn)立方米，每年獲益368萬(wàn)元。

余熱回收。首鋼京唐將生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的余熱資源進(jìn)行回收，除滿足企業(yè)自用外，還向周邊企業(yè)供應(yīng)，目前已實(shí)現(xiàn)向唐山曹妃甸港務(wù)實(shí)業(yè)有限公司等企業(yè)供應(yīng)采暖水。同時(shí)，公司充分挖掘設(shè)備生產(chǎn)能力，實(shí)現(xiàn)了氧氣、氮?dú)?、氬氣、氫氣外銷。目前，50余種能源產(chǎn)品已有20種外銷，2013年能源產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)銷售收入1.23億元，這些鋼鐵副產(chǎn)品真正實(shí)現(xiàn)了變廢為寶，為企業(yè)增收。

固體廢棄物利用方面，首鋼京唐建設(shè)年產(chǎn)240萬(wàn)噸水渣細(xì)磨生產(chǎn)線，將高爐水渣超細(xì)磨加工后，作為水泥添加劑外銷增值；建設(shè)年產(chǎn)155萬(wàn)噸鋼渣加工生產(chǎn)線，處理后產(chǎn)生的渣鋼、渣鐵粉作煉鋼、燒結(jié)的副原料，尾渣用于填?；蜾伮?。建設(shè)年產(chǎn)25萬(wàn)噸除塵灰造球加工生產(chǎn)線，將塵灰進(jìn)行壓球處理后，進(jìn)入煉鋼工序做冷卻劑使用……

“循環(huán)發(fā)展，是我們作不完的大文章。”顧章飛說(shuō)。