據(jù)寶鋼湛江鋼鐵公司總經(jīng)理盛更紅介紹，各單元建設(shè)與預(yù)算精度基本一致。從投資控制來看，初步設(shè)計(jì)概算收口已控制在可研批復(fù)投資額之內(nèi)。今年，該項(xiàng)目的固定資產(chǎn)投資資金計(jì)劃為119億元人民幣。

去年5月開工的湛江項(xiàng)目，一期初定生產(chǎn)規(guī)模為產(chǎn)鐵823萬噸，鋼材690萬噸，預(yù)計(jì)2016年9月全部投產(chǎn)。

對于目前國內(nèi)鋼鐵業(yè)產(chǎn)能過剩的現(xiàn)狀，盛更紅表示并不擔(dān)心。他指出，廣東是鋼鐵消費(fèi)大省，但鋼材自給率低，特別是板材。而當(dāng)?shù)赜窒Ｍl(fā)展裝備、汽車、船舶制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)，使得當(dāng)?shù)劁撹F供需矛盾更加突出。

他說，公司內(nèi)部已不斷優(yōu)化完善湛江鋼鐵的建設(shè)方案，項(xiàng)目投資總額相對較低，同時未來湛江鋼鐵主要服務(wù)于兩廣市場，運(yùn)費(fèi)非常具競爭力，而且當(dāng)?shù)貏趧恿?/span>成本相對較低，具備較強(qiáng)的競爭優(yōu)勢。

報(bào)導(dǎo)還引述寶鋼股份總經(jīng)理戴志浩觀點(diǎn)，國內(nèi)鋼鐵業(yè)“過冬”大概需要三年時間，今年國內(nèi)鋼材表觀消費(fèi)量在8億噸附近，產(chǎn)能利用率低于八成，這是鋼鐵業(yè)入冬的指標(biāo)之一。

此前數(shù)據(jù)顯示，寶鋼股份2013年實(shí)現(xiàn)凈利58.18億元人民幣，同比下降42.33%。