在鋼鐵行業(yè)競爭越來越激烈和下游行業(yè)要求越來越高的大環(huán)境下，太鋼認(rèn)識到，鋼鐵企業(yè)要想走出困境，提高自身核心競爭力，單純在生產(chǎn)規(guī)模和成本上做文章的潛力已經(jīng)非常小，必須加快轉(zhuǎn)型，從傳統(tǒng)的生產(chǎn)經(jīng)營型產(chǎn)業(yè)向生產(chǎn)服務(wù)型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變，加快發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。
從提供鋼材向提供一攬子解決方案轉(zhuǎn)變
太鋼高度重視品牌建設(shè)，依靠科技創(chuàng)新，推進(jìn)由常規(guī)產(chǎn)品和同質(zhì)化產(chǎn)品向特色產(chǎn)品和高端產(chǎn)品的轉(zhuǎn)變，形成了以不銹鋼為核心，包括冷軋硅鋼、鐵路用鋼、高強(qiáng)韌系列鋼材在內(nèi)的高效、節(jié)能、長壽型產(chǎn)品集群，為下游用鋼行業(yè)優(yōu)化升級提供重要支撐。目前，太鋼有26個(gè)品種國內(nèi)市場占有率第一，38個(gè)品種成功替代進(jìn)口，高端產(chǎn)品創(chuàng)造的效益占85%以上。
太鋼充分發(fā)揮產(chǎn)、學(xué)、研、用的協(xié)同作用，推行先期介入營銷模式，千方百計(jì)服務(wù)用戶、滿足用戶、贏得用戶，深度參與重點(diǎn)用戶的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造全過程，促進(jìn)市場、技術(shù)、生產(chǎn)、服務(wù)深度融合，實(shí)現(xiàn)客戶服務(wù)從簡單提供鋼材到提供一攬子解決方案的升級。比如，世界最長的跨海大橋———港珠澳大橋設(shè)計(jì)壽命120年，抗八級地震，需要使用高耐蝕、高強(qiáng)度的不銹鋼鋼筋，當(dāng)時(shí)只有國外少數(shù)幾家企業(yè)可以生產(chǎn)此類產(chǎn)品。根據(jù)工程需求，太鋼立即組織海洋環(huán)境下的大橋?qū)Ｓ秒p相不銹鋼鋼筋的研發(fā)。經(jīng)過努力，太鋼提出了跨海大橋用不銹鋼鋼筋的設(shè)計(jì)選材、關(guān)鍵制造技術(shù)、應(yīng)用技術(shù)、用戶服務(wù)等一攬子解決方案，得到了大橋管理局的認(rèn)可。這是國內(nèi)橋梁建設(shè)上首次使用國產(chǎn)雙相不銹鋼鋼筋。在此過程中，太鋼形成技術(shù)發(fā)明專利5項(xiàng)，起草2項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為國產(chǎn)雙相不銹鋼鋼筋在我國橋梁建設(shè)上的推廣應(yīng)用樹立了典范。
從新技術(shù)的受益者向輸出者轉(zhuǎn)變
太鋼充分發(fā)揮“國家級企業(yè)技術(shù)中心”和“國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”的平臺優(yōu)勢，在工程技術(shù)總包管理、計(jì)算機(jī)軟硬件和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)研發(fā)、冶金新產(chǎn)品新材料推廣應(yīng)用等方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，形成了獨(dú)特的優(yōu)勢。2010年，太鋼整合內(nèi)部資源，成立了工程技術(shù)公司，通過EPC總包，加快實(shí)施冶金制造、節(jié)能環(huán)保、工業(yè)信息化等成套工程技術(shù)產(chǎn)業(yè)化輸出，不斷拓展外部市場。
近年來，太鋼先后完成新疆、廣西、天津等多處工程項(xiàng)目，對外工程技術(shù)輸出實(shí)現(xiàn)一年一個(gè)臺階。例如，由太鋼工程技術(shù)公司總承包的中泰化學(xué)托克遜能化有限公司新建3座石灰窯項(xiàng)目今年以來陸續(xù)投產(chǎn)，得到了業(yè)主的好評。此前，該公司建成的中泰礦冶一期3座和二期2座雙膛石灰窯目前生產(chǎn)穩(wěn)定，產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)異。
太鋼在推進(jìn)綠色發(fā)展的過程中，形成了一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的節(jié)能環(huán)保先進(jìn)工程技術(shù)。太鋼以較低的成本，把這些先進(jìn)的工程技術(shù)輸出到山西省內(nèi)外相關(guān)行業(yè)，幫助全社會提升綠色發(fā)展水平。太鋼正由綠色發(fā)展高新技術(shù)的獲取者、受益者向創(chuàng)造者、輸出者轉(zhuǎn)變。
從不銹鋼產(chǎn)品制造商向服務(wù)商轉(zhuǎn)變
為提高物流效率、降低物流成本，太鋼從2009年起，重組運(yùn)輸部，成立了物流中心，按照一體化高效物流系統(tǒng)的要求進(jìn)行了優(yōu)化整合———將進(jìn)口原料物流、產(chǎn)品營銷物流、工序物流業(yè)務(wù)統(tǒng)一劃歸物流中心，授權(quán)負(fù)責(zé)公司生產(chǎn)所需大宗原料進(jìn)廠到產(chǎn)成品出廠全過程的物流管理。
同時(shí)，太鋼面向下游領(lǐng)域，加快推進(jìn)產(chǎn)品延伸和加工配送。作為全國首批新型工業(yè)化示范基地之一,太鋼不銹鋼工業(yè)園已引進(jìn)40家海內(nèi)外知名加工企業(yè)，年加工轉(zhuǎn)化能力20萬噸。太鋼還正在悉心培育城市建筑用不銹鋼、居民家庭用不銹鋼、不銹鋼管和管配件、煤石化工用不銹鋼、不銹鋼加工中心、新材料等六大不銹鋼產(chǎn)業(yè)集群。
在鋼材加工配送中心和物流基地建設(shè)上，太鋼正加快推進(jìn)由制造商向服務(wù)商的轉(zhuǎn)變，先后在鄭州、無錫、沈陽、佛山等地投資參股，共同建設(shè)鋼材加工配送中心，加快進(jìn)入以不銹鋼為重點(diǎn)的高端制造行業(yè)，初步形成布局合理、服務(wù)終端、高效快捷的加工配送物流體系。
從提供鋼材向提供一攬子解決方案轉(zhuǎn)變
太鋼高度重視品牌建設(shè)，依靠科技創(chuàng)新，推進(jìn)由常規(guī)產(chǎn)品和同質(zhì)化產(chǎn)品向特色產(chǎn)品和高端產(chǎn)品的轉(zhuǎn)變，形成了以不銹鋼為核心，包括冷軋硅鋼、鐵路用鋼、高強(qiáng)韌系列鋼材在內(nèi)的高效、節(jié)能、長壽型產(chǎn)品集群，為下游用鋼行業(yè)優(yōu)化升級提供重要支撐。目前，太鋼有26個(gè)品種國內(nèi)市場占有率第一，38個(gè)品種成功替代進(jìn)口，高端產(chǎn)品創(chuàng)造的效益占85%以上。
太鋼充分發(fā)揮產(chǎn)、學(xué)、研、用的協(xié)同作用，推行先期介入營銷模式，千方百計(jì)服務(wù)用戶、滿足用戶、贏得用戶，深度參與重點(diǎn)用戶的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造全過程，促進(jìn)市場、技術(shù)、生產(chǎn)、服務(wù)深度融合，實(shí)現(xiàn)客戶服務(wù)從簡單提供鋼材到提供一攬子解決方案的升級。比如，世界最長的跨海大橋———港珠澳大橋設(shè)計(jì)壽命120年，抗八級地震，需要使用高耐蝕、高強(qiáng)度的不銹鋼鋼筋，當(dāng)時(shí)只有國外少數(shù)幾家企業(yè)可以生產(chǎn)此類產(chǎn)品。根據(jù)工程需求，太鋼立即組織海洋環(huán)境下的大橋?qū)Ｓ秒p相不銹鋼鋼筋的研發(fā)。經(jīng)過努力，太鋼提出了跨海大橋用不銹鋼鋼筋的設(shè)計(jì)選材、關(guān)鍵制造技術(shù)、應(yīng)用技術(shù)、用戶服務(wù)等一攬子解決方案，得到了大橋管理局的認(rèn)可。這是國內(nèi)橋梁建設(shè)上首次使用國產(chǎn)雙相不銹鋼鋼筋。在此過程中，太鋼形成技術(shù)發(fā)明專利5項(xiàng)，起草2項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為國產(chǎn)雙相不銹鋼鋼筋在我國橋梁建設(shè)上的推廣應(yīng)用樹立了典范。
從新技術(shù)的受益者向輸出者轉(zhuǎn)變
太鋼充分發(fā)揮“國家級企業(yè)技術(shù)中心”和“國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”的平臺優(yōu)勢，在工程技術(shù)總包管理、計(jì)算機(jī)軟硬件和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)研發(fā)、冶金新產(chǎn)品新材料推廣應(yīng)用等方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，形成了獨(dú)特的優(yōu)勢。2010年，太鋼整合內(nèi)部資源，成立了工程技術(shù)公司，通過EPC總包，加快實(shí)施冶金制造、節(jié)能環(huán)保、工業(yè)信息化等成套工程技術(shù)產(chǎn)業(yè)化輸出，不斷拓展外部市場。
近年來，太鋼先后完成新疆、廣西、天津等多處工程項(xiàng)目，對外工程技術(shù)輸出實(shí)現(xiàn)一年一個(gè)臺階。例如，由太鋼工程技術(shù)公司總承包的中泰化學(xué)托克遜能化有限公司新建3座石灰窯項(xiàng)目今年以來陸續(xù)投產(chǎn)，得到了業(yè)主的好評。此前，該公司建成的中泰礦冶一期3座和二期2座雙膛石灰窯目前生產(chǎn)穩(wěn)定，產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)異。
太鋼在推進(jìn)綠色發(fā)展的過程中，形成了一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的節(jié)能環(huán)保先進(jìn)工程技術(shù)。太鋼以較低的成本，把這些先進(jìn)的工程技術(shù)輸出到山西省內(nèi)外相關(guān)行業(yè)，幫助全社會提升綠色發(fā)展水平。太鋼正由綠色發(fā)展高新技術(shù)的獲取者、受益者向創(chuàng)造者、輸出者轉(zhuǎn)變。
從不銹鋼產(chǎn)品制造商向服務(wù)商轉(zhuǎn)變
為提高物流效率、降低物流成本，太鋼從2009年起，重組運(yùn)輸部，成立了物流中心，按照一體化高效物流系統(tǒng)的要求進(jìn)行了優(yōu)化整合———將進(jìn)口原料物流、產(chǎn)品營銷物流、工序物流業(yè)務(wù)統(tǒng)一劃歸物流中心，授權(quán)負(fù)責(zé)公司生產(chǎn)所需大宗原料進(jìn)廠到產(chǎn)成品出廠全過程的物流管理。
同時(shí)，太鋼面向下游領(lǐng)域，加快推進(jìn)產(chǎn)品延伸和加工配送。作為全國首批新型工業(yè)化示范基地之一,太鋼不銹鋼工業(yè)園已引進(jìn)40家海內(nèi)外知名加工企業(yè)，年加工轉(zhuǎn)化能力20萬噸。太鋼還正在悉心培育城市建筑用不銹鋼、居民家庭用不銹鋼、不銹鋼管和管配件、煤石化工用不銹鋼、不銹鋼加工中心、新材料等六大不銹鋼產(chǎn)業(yè)集群。
在鋼材加工配送中心和物流基地建設(shè)上，太鋼正加快推進(jìn)由制造商向服務(wù)商的轉(zhuǎn)變，先后在鄭州、無錫、沈陽、佛山等地投資參股，共同建設(shè)鋼材加工配送中心，加快進(jìn)入以不銹鋼為重點(diǎn)的高端制造行業(yè)，初步形成布局合理、服務(wù)終端、高效快捷的加工配送物流體系。