今年以來(lái)，面對(duì)鋼鐵市場(chǎng)需求嚴(yán)重不足的形勢(shì)，中國(guó)鐵物積極轉(zhuǎn)變業(yè)務(wù)模式，深耕細(xì)作終端市場(chǎng)，各區(qū)域公司緊緊抓住鐵路和地方重點(diǎn)工程建設(shè)機(jī)遇，鋼鐵業(yè)務(wù)終端市場(chǎng)開(kāi)發(fā)成果顯著。

中國(guó)鐵物上海公司以華東區(qū)域工程終端市場(chǎng)為主攻目標(biāo)，緊抓鐵路建設(shè)、城市軌道交通建設(shè)和市政建設(shè)市場(chǎng)發(fā)展契機(jī)，深入各工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)與建設(shè)單位、施工單位進(jìn)行談判對(duì)接、參與投標(biāo)。經(jīng)過(guò)多方努力，先后在滬通鐵路長(zhǎng)江大橋、連鹽鐵路、皖贛復(fù)線(xiàn)、蘇州地鐵、合肥地鐵以及公路、市政等多個(gè)項(xiàng)目中標(biāo)，1-5月份共簽訂31.4萬(wàn)噸鋼材供應(yīng)合同，并陸續(xù)履約供貨，實(shí)現(xiàn)了歷史同期市場(chǎng)深度開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品廣度供應(yīng)的新突破。