今年初以來，鞍鋼股份大型總廠以減少重軌軋痕廢品、提升產(chǎn)品成材率為目標(biāo)，對(duì)影響重軌成材率的關(guān)鍵因素開展技術(shù)攻關(guān)，制訂并實(shí)施一系列有效措施，取得了顯著成效。2月份，該廠萬能線綜合成材率為90.1%，環(huán)比提升4%。
該廠通過固化“全萬能第一套方案”工藝、軋鋼調(diào)整方式，軋制缺陷率環(huán)比降低0.68%；貫徹系統(tǒng)管控的思想，推進(jìn)煉鋼重軌鋼專業(yè)化生產(chǎn)，傷軌率環(huán)比降低0.20%；在萬能軋機(jī)前增加鐵皮吹掃裝置，有效減少了氧化鐵皮粘軋輥造成的軋痕。此外，該廠技術(shù)人員針對(duì)BD1軋機(jī)進(jìn)行反復(fù)翻面對(duì)比試驗(yàn)，調(diào)整BD1軋機(jī)翻轉(zhuǎn)度，解決了異常軋痕頻繁出現(xiàn)的問題。該廠還積極動(dòng)員廣大職工踐行“質(zhì)量是企業(yè)生命”理念，強(qiáng)化工藝紀(jì)律、操作紀(jì)律，引導(dǎo)廣大職工做到工作質(zhì)量“零差錯(cuò)”，質(zhì)量事故“零容忍”，確保質(zhì)量管理的持續(xù)性和有效性，促進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)的長(zhǎng)周期穩(wěn)定。
該廠將繼續(xù)組織梳理當(dāng)前影響產(chǎn)品質(zhì)量的瓶頸問題，聯(lián)合鞍鋼集團(tuán)鋼鐵研究院共同開展技術(shù)攻關(guān)，進(jìn)一步完善“全萬能第二套方案”新工藝，提高規(guī)格控制精度，通過提升脫碳層合格率、降低軋痕廢品等措施，切實(shí)提升產(chǎn)品質(zhì)量，為企業(yè)持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航。