9月10日，柳州市晨華貿(mào)易有限公司總經(jīng)理張琳與來(lái)自國(guó)內(nèi)近百家鋼材經(jīng)銷商參加了一家網(wǎng)絡(luò)技術(shù)公司在廣西柳州鋼鐵（集團(tuán)）公司舉行的鋼鐵交易平臺(tái)評(píng)介會(huì)，下午還參加了關(guān)于交易平臺(tái)知識(shí)的相關(guān)培訓(xùn)。
這次評(píng)介會(huì)預(yù)示著，柳鋼已走上了電子商務(wù)之路。作為鋼材貿(mào)易商，傳統(tǒng)的鋼材貿(mào)易模式轉(zhuǎn)型求變勢(shì)在必行。
傳統(tǒng)鋼貿(mào)商已經(jīng)“洗牌”
柳州晨華公司設(shè)于鷓鴣江鋼鐵物流園內(nèi)，這個(gè)物流園也是柳鋼集團(tuán)的倉(cāng)庫(kù)。張琳拉開(kāi)辦公室遮陽(yáng)的窗簾，指著偌大物流園堆積的鋼材說(shuō)道，柳鋼的鋼材產(chǎn)品庫(kù)存量并不大，以她多年來(lái)的經(jīng)驗(yàn)，這樣的庫(kù)存量是合理的。
其實(shí)，無(wú)論是鋼廠還是鋼材貿(mào)易商，都能感到“現(xiàn)在生意難做”。柳鋼集團(tuán)總經(jīng)理甘貴平認(rèn)為：“去年以來(lái)，鋼鐵危機(jī)已經(jīng)過(guò)渡到信用危機(jī)，鋼材價(jià)格下跌至20年來(lái)新低，全行業(yè)虧損已成為常態(tài)，銀行持續(xù)收緊信貸規(guī)模，企業(yè)融資難度加大，市場(chǎng)恐慌情緒蔓延……”
在如此緊迫的市場(chǎng)環(huán)境下，張琳之所以還很淡定，緣于公司的實(shí)力。就在晨華公司的旁邊，已有兩三家鋼貿(mào)公司關(guān)門走人。“去年以前，柳州市場(chǎng)還有30多家鋼貿(mào)公司，今年大‘洗牌’，現(xiàn)在還剩下十幾家，減少了近一半。”張琳說(shuō)。至于她的公司，今年以來(lái)已銷售柳鋼鋼材12萬(wàn)噸，目前略有盈利。“這得益于物流園的搭建，使人工成本大幅降低，因?yàn)槿ツ暌郧霸摴具€有100多名員工，而目前只有10多人，減少了近九成。”張琳說(shuō)，“2012年物流園開(kāi)業(yè)后，公司也跟著搬了進(jìn)來(lái)。”
“今年4月份的時(shí)候，每噸螺紋鋼的市場(chǎng)價(jià)是3300元，然后價(jià)格一直往下跌，跌了5個(gè)月，沒(méi)有反彈?，F(xiàn)在每噸不到2900元，我們從鋼廠打款提貨的價(jià)格是每噸3030元，看得見(jiàn)的虧損就有130元。”張琳說(shuō)，“鋼廠有價(jià)格補(bǔ)貼，但補(bǔ)貼相對(duì)滯后，所以公司能不能盈利、能不能撐下去，就要看實(shí)力、膽識(shí)和經(jīng)驗(yàn)了。”
柳鋼集團(tuán)逆勢(shì)迎“新春”
就在國(guó)內(nèi)財(cái)經(jīng)媒體對(duì)鋼鐵市場(chǎng)陷入“寒冬”發(fā)出連連哀嘆時(shí)，柳鋼集團(tuán)似乎又迎來(lái)了自己的“新春”。
甘貴平說(shuō)道：“截至8月底，柳鋼集團(tuán)已盈利9100萬(wàn)元，全年的盈利目標(biāo)是3個(gè)億。”今年僅剩下4個(gè)月時(shí)間，從9100萬(wàn)元到3億元，這道鴻溝怎么逾越？
“雖然柳鋼今年一季度也出現(xiàn)了近年來(lái)最為嚴(yán)重的一次虧損，但隨著‘調(diào)結(jié)構(gòu)、拓市場(chǎng)、促改革、強(qiáng)管理、抓廉政’的總體工作思路不斷深入，柳鋼從4月份起便開(kāi)始連續(xù)單月盈利，并于7月份實(shí)現(xiàn)全面扭虧為盈，目前已累計(jì)盈利9100萬(wàn)，對(duì)于全年盈利3個(gè)億，公司上下充滿信心。”柳鋼集團(tuán)一名工作人員說(shuō)道。
據(jù)了解，今年1-8月，柳鋼集團(tuán)的鐵、鋼、鋼材產(chǎn)量分別為712.32萬(wàn)噸、744.22萬(wàn)噸、821.72萬(wàn)噸，同比分別增長(zhǎng)2.46%、3.12%、8.39%。前8個(gè)月共銷售鋼材833.13萬(wàn)噸，產(chǎn)銷率達(dá)100.9%，品種鋼率為92.4%；中高檔品種鋼率為54.7%。此外，1-7月，柳鋼銷往柳州市場(chǎng)的汽車用冷軋卷板、熱軋卷板同比分別提高了31.47%和177.27%。
以電商抗擊市場(chǎng)“寒冬”
乍暖還寒中，柳鋼在謀求新的發(fā)展模式。
“我們?nèi)詫⒚鎸?duì)未來(lái)的‘寒冬’。”柳鋼集團(tuán)總經(jīng)理甘貴平說(shuō)道，“要順利渡過(guò)‘寒冬’，整個(gè)鋼貿(mào)行業(yè)必須轉(zhuǎn)型升級(jí)，傳統(tǒng)鋼材貿(mào)易模式已無(wú)法獨(dú)自擔(dān)此重任，而電子商務(wù)作為一種新型貿(mào)易模式正在扮演愈加重要的角色，電商交易數(shù)量和資金規(guī)模正在迅速擴(kuò)大，部分代替?zhèn)鹘y(tǒng)貿(mào)易的發(fā)展趨勢(shì)已不可擋。”
言下之意，柳鋼集團(tuán)將以電商貿(mào)易模式作為一個(gè)重要手段，驅(qū)逐市場(chǎng)“寒冬”。
“通過(guò)網(wǎng)上的銷售，每噸鋼材可以減少中間流通成本50元至70元。”甘貴平說(shuō)，“具體到柳鋼，在行情下行的階段，每噸甚至可以減少150元成本。”
這是什么概念？如果柳鋼每年在廣西銷售500萬(wàn)噸鋼材，就能夠減少成本7.5億元！甘貴平表示，鋼材上線銷售后，因?yàn)榉?wù)更周全、配送更及時(shí)，每噸計(jì)劃比線下銷售提價(jià)20元。當(dāng)然，對(duì)于大單生意，也可網(wǎng)上議價(jià)。
據(jù)了解，在評(píng)介會(huì)之前，柳鋼已經(jīng)試運(yùn)行電商業(yè)務(wù)。本月柳鋼的電商平臺(tái)正式運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)鋼材網(wǎng)上銷售。
順應(yīng)潮流保生意“不丟”
發(fā)展電子商務(wù)，產(chǎn)品線下配送是至關(guān)重要的一環(huán)。廣西柳鋼物流有限責(zé)任公司總經(jīng)理周暉說(shuō)道，現(xiàn)在物流公司配送監(jiān)控管理系統(tǒng)中共注冊(cè)有1100臺(tái)次各種貨運(yùn)車輛和船舶，年運(yùn)力可達(dá)1500萬(wàn)噸，完全可以滿足配送需求。另外，供應(yīng)鏈系統(tǒng)、配送監(jiān)控管理系統(tǒng)、物流園智能化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)等均已完善。下一步，將視業(yè)務(wù)情況，按照集團(tuán)公司戰(zhàn)略部署在廣東、廣西各地建立柳鋼配送基地，以縮短產(chǎn)品配送時(shí)間和降低配送成本。
據(jù)了解，目前柳鋼90%的鋼材是通過(guò)傳統(tǒng)的鋼貿(mào)商線下銷售。柳鋼開(kāi)展網(wǎng)上銷售后，毫無(wú)疑問(wèn)將給傳統(tǒng)鋼貿(mào)商予以較大沖擊。對(duì)此，甘貴平表示，今后柳鋼將實(shí)行網(wǎng)絡(luò)銷售與線下現(xiàn)貨銷售并行的模式，而且這種模式將會(huì)較長(zhǎng)時(shí)間地穩(wěn)定發(fā)展，并將根據(jù)效益、市場(chǎng)趨勢(shì)調(diào)整分配比例。同時(shí)，他希望“鋼貿(mào)商參與（網(wǎng)上）銷售與配送”，與柳鋼共進(jìn)退、同發(fā)展，投身到鋼材網(wǎng)上銷售的大潮中來(lái)，到平臺(tái)上開(kāi)店，體驗(yàn)和開(kāi)展鋼材交易新模式。
據(jù)了解，柳州市發(fā)展最好的電商平臺(tái)是廣西糖網(wǎng)，廣西90%的制糖企業(yè)、全國(guó)80%以上的食糖企業(yè)通過(guò)該平臺(tái)購(gòu)銷配送，年均可完成300多萬(wàn)噸食糖的購(gòu)銷和配送量，占全國(guó)產(chǎn)糖量的30%，占全國(guó)交易市場(chǎng)現(xiàn)貨總量的83%。
“發(fā)展電子商務(wù)是必然趨勢(shì)，在保持傳統(tǒng)的線下現(xiàn)貨交易的同時(shí)，我們也將在柳鋼架構(gòu)的網(wǎng)上平臺(tái)開(kāi)店賣鋼材。”張琳說(shuō)，“我們公司做鋼貿(mào)25年了，不可能就這么丟了這樁生意。”
這次評(píng)介會(huì)預(yù)示著，柳鋼已走上了電子商務(wù)之路。作為鋼材貿(mào)易商，傳統(tǒng)的鋼材貿(mào)易模式轉(zhuǎn)型求變勢(shì)在必行。
傳統(tǒng)鋼貿(mào)商已經(jīng)“洗牌”
柳州晨華公司設(shè)于鷓鴣江鋼鐵物流園內(nèi)，這個(gè)物流園也是柳鋼集團(tuán)的倉(cāng)庫(kù)。張琳拉開(kāi)辦公室遮陽(yáng)的窗簾，指著偌大物流園堆積的鋼材說(shuō)道，柳鋼的鋼材產(chǎn)品庫(kù)存量并不大，以她多年來(lái)的經(jīng)驗(yàn)，這樣的庫(kù)存量是合理的。
其實(shí)，無(wú)論是鋼廠還是鋼材貿(mào)易商，都能感到“現(xiàn)在生意難做”。柳鋼集團(tuán)總經(jīng)理甘貴平認(rèn)為：“去年以來(lái)，鋼鐵危機(jī)已經(jīng)過(guò)渡到信用危機(jī)，鋼材價(jià)格下跌至20年來(lái)新低，全行業(yè)虧損已成為常態(tài)，銀行持續(xù)收緊信貸規(guī)模，企業(yè)融資難度加大，市場(chǎng)恐慌情緒蔓延……”
在如此緊迫的市場(chǎng)環(huán)境下，張琳之所以還很淡定，緣于公司的實(shí)力。就在晨華公司的旁邊，已有兩三家鋼貿(mào)公司關(guān)門走人。“去年以前，柳州市場(chǎng)還有30多家鋼貿(mào)公司，今年大‘洗牌’，現(xiàn)在還剩下十幾家，減少了近一半。”張琳說(shuō)。至于她的公司，今年以來(lái)已銷售柳鋼鋼材12萬(wàn)噸，目前略有盈利。“這得益于物流園的搭建，使人工成本大幅降低，因?yàn)槿ツ暌郧霸摴具€有100多名員工，而目前只有10多人，減少了近九成。”張琳說(shuō)，“2012年物流園開(kāi)業(yè)后，公司也跟著搬了進(jìn)來(lái)。”
“今年4月份的時(shí)候，每噸螺紋鋼的市場(chǎng)價(jià)是3300元，然后價(jià)格一直往下跌，跌了5個(gè)月，沒(méi)有反彈?，F(xiàn)在每噸不到2900元，我們從鋼廠打款提貨的價(jià)格是每噸3030元，看得見(jiàn)的虧損就有130元。”張琳說(shuō)，“鋼廠有價(jià)格補(bǔ)貼，但補(bǔ)貼相對(duì)滯后，所以公司能不能盈利、能不能撐下去，就要看實(shí)力、膽識(shí)和經(jīng)驗(yàn)了。”
柳鋼集團(tuán)逆勢(shì)迎“新春”
就在國(guó)內(nèi)財(cái)經(jīng)媒體對(duì)鋼鐵市場(chǎng)陷入“寒冬”發(fā)出連連哀嘆時(shí)，柳鋼集團(tuán)似乎又迎來(lái)了自己的“新春”。
甘貴平說(shuō)道：“截至8月底，柳鋼集團(tuán)已盈利9100萬(wàn)元，全年的盈利目標(biāo)是3個(gè)億。”今年僅剩下4個(gè)月時(shí)間，從9100萬(wàn)元到3億元，這道鴻溝怎么逾越？
“雖然柳鋼今年一季度也出現(xiàn)了近年來(lái)最為嚴(yán)重的一次虧損，但隨著‘調(diào)結(jié)構(gòu)、拓市場(chǎng)、促改革、強(qiáng)管理、抓廉政’的總體工作思路不斷深入，柳鋼從4月份起便開(kāi)始連續(xù)單月盈利，并于7月份實(shí)現(xiàn)全面扭虧為盈，目前已累計(jì)盈利9100萬(wàn)，對(duì)于全年盈利3個(gè)億，公司上下充滿信心。”柳鋼集團(tuán)一名工作人員說(shuō)道。
據(jù)了解，今年1-8月，柳鋼集團(tuán)的鐵、鋼、鋼材產(chǎn)量分別為712.32萬(wàn)噸、744.22萬(wàn)噸、821.72萬(wàn)噸，同比分別增長(zhǎng)2.46%、3.12%、8.39%。前8個(gè)月共銷售鋼材833.13萬(wàn)噸，產(chǎn)銷率達(dá)100.9%，品種鋼率為92.4%；中高檔品種鋼率為54.7%。此外，1-7月，柳鋼銷往柳州市場(chǎng)的汽車用冷軋卷板、熱軋卷板同比分別提高了31.47%和177.27%。
以電商抗擊市場(chǎng)“寒冬”
乍暖還寒中，柳鋼在謀求新的發(fā)展模式。
“我們?nèi)詫⒚鎸?duì)未來(lái)的‘寒冬’。”柳鋼集團(tuán)總經(jīng)理甘貴平說(shuō)道，“要順利渡過(guò)‘寒冬’，整個(gè)鋼貿(mào)行業(yè)必須轉(zhuǎn)型升級(jí)，傳統(tǒng)鋼材貿(mào)易模式已無(wú)法獨(dú)自擔(dān)此重任，而電子商務(wù)作為一種新型貿(mào)易模式正在扮演愈加重要的角色，電商交易數(shù)量和資金規(guī)模正在迅速擴(kuò)大，部分代替?zhèn)鹘y(tǒng)貿(mào)易的發(fā)展趨勢(shì)已不可擋。”
言下之意，柳鋼集團(tuán)將以電商貿(mào)易模式作為一個(gè)重要手段，驅(qū)逐市場(chǎng)“寒冬”。
“通過(guò)網(wǎng)上的銷售，每噸鋼材可以減少中間流通成本50元至70元。”甘貴平說(shuō)，“具體到柳鋼，在行情下行的階段，每噸甚至可以減少150元成本。”
這是什么概念？如果柳鋼每年在廣西銷售500萬(wàn)噸鋼材，就能夠減少成本7.5億元！甘貴平表示，鋼材上線銷售后，因?yàn)榉?wù)更周全、配送更及時(shí)，每噸計(jì)劃比線下銷售提價(jià)20元。當(dāng)然，對(duì)于大單生意，也可網(wǎng)上議價(jià)。
據(jù)了解，在評(píng)介會(huì)之前，柳鋼已經(jīng)試運(yùn)行電商業(yè)務(wù)。本月柳鋼的電商平臺(tái)正式運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)鋼材網(wǎng)上銷售。
順應(yīng)潮流保生意“不丟”
發(fā)展電子商務(wù)，產(chǎn)品線下配送是至關(guān)重要的一環(huán)。廣西柳鋼物流有限責(zé)任公司總經(jīng)理周暉說(shuō)道，現(xiàn)在物流公司配送監(jiān)控管理系統(tǒng)中共注冊(cè)有1100臺(tái)次各種貨運(yùn)車輛和船舶，年運(yùn)力可達(dá)1500萬(wàn)噸，完全可以滿足配送需求。另外，供應(yīng)鏈系統(tǒng)、配送監(jiān)控管理系統(tǒng)、物流園智能化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)等均已完善。下一步，將視業(yè)務(wù)情況，按照集團(tuán)公司戰(zhàn)略部署在廣東、廣西各地建立柳鋼配送基地，以縮短產(chǎn)品配送時(shí)間和降低配送成本。
據(jù)了解，目前柳鋼90%的鋼材是通過(guò)傳統(tǒng)的鋼貿(mào)商線下銷售。柳鋼開(kāi)展網(wǎng)上銷售后，毫無(wú)疑問(wèn)將給傳統(tǒng)鋼貿(mào)商予以較大沖擊。對(duì)此，甘貴平表示，今后柳鋼將實(shí)行網(wǎng)絡(luò)銷售與線下現(xiàn)貨銷售并行的模式，而且這種模式將會(huì)較長(zhǎng)時(shí)間地穩(wěn)定發(fā)展，并將根據(jù)效益、市場(chǎng)趨勢(shì)調(diào)整分配比例。同時(shí)，他希望“鋼貿(mào)商參與（網(wǎng)上）銷售與配送”，與柳鋼共進(jìn)退、同發(fā)展，投身到鋼材網(wǎng)上銷售的大潮中來(lái)，到平臺(tái)上開(kāi)店，體驗(yàn)和開(kāi)展鋼材交易新模式。
據(jù)了解，柳州市發(fā)展最好的電商平臺(tái)是廣西糖網(wǎng)，廣西90%的制糖企業(yè)、全國(guó)80%以上的食糖企業(yè)通過(guò)該平臺(tái)購(gòu)銷配送，年均可完成300多萬(wàn)噸食糖的購(gòu)銷和配送量，占全國(guó)產(chǎn)糖量的30%，占全國(guó)交易市場(chǎng)現(xiàn)貨總量的83%。
“發(fā)展電子商務(wù)是必然趨勢(shì)，在保持傳統(tǒng)的線下現(xiàn)貨交易的同時(shí)，我們也將在柳鋼架構(gòu)的網(wǎng)上平臺(tái)開(kāi)店賣鋼材。”張琳說(shuō)，“我們公司做鋼貿(mào)25年了，不可能就這么丟了這樁生意。”