2014年6月6日，中國·湖南婁底華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司第一卷汽車鋼于2014年6月6日上午從酸軋線成功下線，有力證明了VAMA按時完成項目建設(shè)并投產(chǎn)。VAMA項目建設(shè)倒計時牌從730天逐漸變?yōu)?天，第一卷汽車鋼給這一為期兩年的承諾劃上圓滿句點，也是在建設(shè)中國最重要汽車鋼板解決方案提供商之一的進程中，令人印象深刻的一步。

啟動于2012年6月6日，短短2年工期，VAMA在預(yù)算內(nèi)如期完工并投產(chǎn)，實現(xiàn)580萬安全工時，創(chuàng)造了中國鋼鐵行業(yè)新標(biāo)桿。超過500名VAMA團隊成員攜手并進，2大股東緊密合作，設(shè)備供應(yīng)商、施工方、安全、監(jiān)理等其他協(xié)作單位大力支持，共同造就了VAMA項目的獨特成就。VAMA團隊克服了極端天氣、項目建設(shè)時間短、潛在安全事故等多重困難，展示出了團隊的堅定意志、卓越品質(zhì)和始終如一的可靠性。

2014年6月6日上午，75名設(shè)備供應(yīng)商、施工方、安全等其他建設(shè)VAMA生產(chǎn)線的協(xié)作單位代表，與105名VAMA員工一起見證VAMA第一卷鋼下線。“看著周圍的一切，回望兩年來我們與VAMA的共同成就，我覺得非常了不起。就在不久前，我還聽到一些人說，我們不可能在這么短時間內(nèi)，按期完成如此大規(guī)模的項目。但看看現(xiàn)在，我們做到了。”西門子奧鋼聯(lián)駐VAMA項目經(jīng)理Harald Monweiss在現(xiàn)場說。

VAMA首席執(zhí)行官桑杰·薩瑪、首席運營官焦國華、酸扎線生產(chǎn)線經(jīng)理王永強等一起按下了酸軋線啟動按鈕。“730天過去了，我們一起完成了業(yè)內(nèi)少有人能做到的事情。站立在這條擁有世界最先進技術(shù)和最先進設(shè)備的生產(chǎn)線旁，我非常自豪的講，VAMA在中國創(chuàng)造了行業(yè)的新標(biāo)準(zhǔn)，世界的新記錄。”VAMA首席執(zhí)行官桑杰·薩瑪稱。自此開始，VAMA生產(chǎn)線隆隆的機器轟鳴將持續(xù)不斷；自此開始，VAMA產(chǎn)品正式亮相。

“酸軋線第一卷鋼按期下線，是所有參建單位和VAMA各部門在近兩年時間里，團隊協(xié)作、日夜奮戰(zhàn)，用智慧和汗水澆鑄的一座豐碑。”首席運營官焦國華主持了VAMA第一卷鋼下線儀式。VAMA第一卷鋼成功下線，拉近了VAMA實現(xiàn)全面投產(chǎn)、贏取市場的距離，在可見的未來，VAMA生產(chǎn)線將取得更多實質(zhì)性進展，確保高質(zhì)量產(chǎn)品如期投放市場。