在全球汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)逐“輕量化”與“安全性”雙優(yōu)解的賽道上,材料領(lǐng)域的技術(shù)革新正在深刻重塑汽車產(chǎn)業(yè)格局。本鋼集團(tuán)緊跟時(shí)代發(fā)展步伐,持續(xù)開展汽車高強(qiáng)鋼使用材料革新及強(qiáng)度升級(jí)。此次研發(fā)的新能源商用車儲(chǔ)氣支撐結(jié)構(gòu)用鋼BR780NP,廣泛應(yīng)用于新能源商用車儲(chǔ)氣罐體支撐結(jié)構(gòu)件制造,在實(shí)現(xiàn)專用車輕量化和安全性方面具有明顯優(yōu)勢(shì),市場(chǎng)前景廣闊。
在產(chǎn)品研發(fā)過程中,面對(duì)產(chǎn)品成型復(fù)雜、強(qiáng)度和韌性要求高等難題,本鋼技術(shù)中心積極參與用戶結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì),優(yōu)化合金成分設(shè)計(jì),結(jié)合煉鋼、熱軋工藝控制,科學(xué)調(diào)控材料組織、納米析出強(qiáng)化項(xiàng)和分布,并充分發(fā)揮板材熱連軋廠2300生產(chǎn)線在高強(qiáng)薄寬規(guī)格產(chǎn)品方面的軋制優(yōu)勢(shì),不斷優(yōu)化工藝控制方案,實(shí)現(xiàn)納米析出強(qiáng)化高強(qiáng)鋼的批量穩(wěn)定生產(chǎn)。該產(chǎn)品贏得用戶認(rèn)可,并形成企業(yè)專有技術(shù),為本鋼集團(tuán)高強(qiáng)鋼研發(fā)提供了創(chuàng)新思路和理論支撐。
下一步,本鋼集團(tuán)將針對(duì)客戶和市場(chǎng)需求,對(duì)此類產(chǎn)品進(jìn)行系列化研發(fā),進(jìn)一步拓展新能源商用車市場(chǎng)。并將納米析出強(qiáng)化高強(qiáng)鋼生產(chǎn)技術(shù)應(yīng)用到其它高強(qiáng)鋼產(chǎn)品研發(fā)中,形成專有技術(shù),實(shí)現(xiàn)專利轉(zhuǎn)化,提升企業(yè)創(chuàng)效能力。

