340LA是一種高強(qiáng)度低合金鋼，在汽車工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，尤其適用于制造車輪、大梁等對成型加工性能和強(qiáng)度要求嚴(yán)苛的汽車結(jié)構(gòu)件。它不僅能滿足高強(qiáng)度需求，同時還具備良好的成形性與焊接性，確保在復(fù)雜的加工過程中不易出現(xiàn)質(zhì)量問題，其優(yōu)良的抗沖擊性能，更為汽車行駛過程中的安全性與可靠性提供了堅實保障。

2.5mm厚度的汽車用鋼340LA屬于極限規(guī)格產(chǎn)品，開發(fā)難度在于極限薄規(guī)格對各段溫度、軋機(jī)負(fù)荷分配、變形抗力及卷形提出了更高的要求。針對以上難點，生產(chǎn)單位軋制前組織技術(shù)人員召開準(zhǔn)備會制定解決措施，通過優(yōu)化板型控制，合理調(diào)整卷取張力，有效管控扁卷風(fēng)險，達(dá)到薄規(guī)格板卷外形的穩(wěn)定控制，最終成功軋制出2.5mm規(guī)格340L汽車用鋼?？蛻趄炇蘸?，表示厚度公差完全滿足需求，大大提升后期加工生產(chǎn)效率。

此次汽車用鋼的成功試軋，標(biāo)志著敬業(yè)集團(tuán)薄規(guī)格產(chǎn)品生產(chǎn)實現(xiàn)新突破，這不僅豐富了敬業(yè)品種鋼規(guī)格體系，提升產(chǎn)品市場競爭力，更為服務(wù)客戶、拓展汽車制造領(lǐng)域合作提供了有力支撐。