進(jìn)入9、10月份,集裝箱板制造企業(yè)市場(chǎng)需求有所降低,柳鋼技術(shù)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、物流等單位發(fā)揮“研產(chǎn)銷(xiāo)運(yùn)”一體化協(xié)同作用,力促集裝箱板在市場(chǎng)淡季銷(xiāo)售“不淡”。
銷(xiāo)售中心采用靈活的銷(xiāo)售策略,積極與頭部終端對(duì)接,搭建接單、合同簽訂等全流程高效通道,為客戶提供全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù);科技中心聯(lián)合柳州本部熱軋廠、廣西鋼鐵熱軋總廠等生產(chǎn)單位,組建攻關(guān)團(tuán)隊(duì),從技術(shù)端、生產(chǎn)端對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、規(guī)格等進(jìn)行持續(xù)改進(jìn);物流部門(mén)科學(xué)調(diào)度,高效發(fā)運(yùn),確保產(chǎn)品安全交付到客戶手中。
據(jù)了解,僅上半年,柳鋼集裝箱板銷(xiāo)量就已超過(guò)去年全年水平。今年7月份,集裝箱板成為柳鋼“4+X”高端產(chǎn)品集群中首個(gè)銷(xiāo)量超百萬(wàn)噸的鋼材品種。
不止于高強(qiáng)度集裝箱板,乘著高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展的東風(fēng),柳鋼將以“四個(gè)百萬(wàn)噸”產(chǎn)品升級(jí)工程為抓手,加快打造“4+X”高端產(chǎn)品集群,有效改善以普鋼為主的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),不斷提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

