濟(jì)鋼強(qiáng)化成本管控，尤其采取多種舉措，不斷降低鐵前成本，經(jīng)過持續(xù)努力，8月份噸鐵成本達(dá)到了2232元，低于行業(yè)平均線21元，與去年同期相比下降了407元；9月份噸鐵成本也低于行業(yè)平均線，創(chuàng)歷史新低。一是改革機(jī)制體制，形成鐵前“一盤棋”高效運(yùn)行。2010年9月份，濟(jì)鋼實(shí)施了煉鐵史上最大的體制整合，鐵前系統(tǒng)融為一體，減少夾角，實(shí)現(xiàn)成本整體籌劃的積極效應(yīng)；2011年，推行煉鐵成本對(duì)標(biāo)行業(yè)平均水平的考核新機(jī)制；2012年7月，成立煉鐵廠配礦中心，享有獨(dú)立外出尋礦的資格。最后形成了“滾動(dòng)性的三個(gè)月料種結(jié)構(gòu)穩(wěn)定計(jì)劃”運(yùn)行機(jī)制。二是大膽嘗試，敢于創(chuàng)新，不斷優(yōu)化配料結(jié)構(gòu)，降低原燃料成本。在不斷優(yōu)化焦炭原料結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，不斷優(yōu)化礦石原料結(jié)構(gòu)。大膽試驗(yàn)高鋁低硅不被看好的經(jīng)濟(jì)礦“塞拉利昂礦”，不斷提高配比。該礦試驗(yàn)的終極配比目標(biāo)是30%，濟(jì)鋼目前已經(jīng)達(dá)到了42%，成為全國(guó)唯一配比“塞礦”最高的企業(yè)，每月消耗“塞礦”已超20萬噸。三是推行“強(qiáng)動(dòng)力冶煉”，降低綜合成本。強(qiáng)動(dòng)力冶煉的核心就是通過大風(fēng)量、高風(fēng)壓操作，來應(yīng)對(duì)低品位礦難燒透，減少爐缸內(nèi)死料堆的體積，進(jìn)而降低綜合冶煉成本。如今已成為煉鐵一種新的系統(tǒng)管控模式。為增加更低廉的高硫煤、氣肥煤配比，配加海沙等提供了更大空間，進(jìn)一步拓展了降成本空間。