首次切換時間：2024年9月8日

提貨車輛繼續(xù)從5#門進(jìn)入廠區(qū)提貨，從19#門離廠。

具體提貨路線如下：

①提貨車輛從5#門衛(wèi)進(jìn)入→進(jìn)入各生產(chǎn)車間（堆場）提貨裝車→返回永和路→軋六支路→永南路→聯(lián)進(jìn)路→掃描平臺→19#門衛(wèi)離廠。

②棒五提貨車從5#門進(jìn)，右轉(zhuǎn)至永和路沿軋一支路去車間提貨，沿聯(lián)新路→永和路，從軋六支路→永南路→聯(lián)進(jìn)路→掃描平臺→19#門衛(wèi)離廠。

③棒四提貨車從5#門進(jìn)，沿永和路→軋五支路→棒四提貨點→軋五支路→永和路→軋六支路→永南路→聯(lián)進(jìn)路→掃描平臺→19#門衛(wèi)離廠。

二次切換時間：2024年9月15日

提貨車輛從1#門進(jìn)入廠區(qū)提貨，從19#門離廠。

具體路線如下：

①提貨車輛從1#門衛(wèi)進(jìn)入→進(jìn)入各生產(chǎn)車間（堆場）提貨裝車→返回永和路→軋六支路→永南路→聯(lián)進(jìn)路→掃描平臺→19#門衛(wèi)離廠。

②棒五提貨車從1#門進(jìn)，右轉(zhuǎn)至軋一支路去車間提貨，沿聯(lián)新路→永和路→軋六支路→永南路→聯(lián)進(jìn)路→掃描平臺→19#門衛(wèi)離廠。

③棒四提貨車從1#門進(jìn)，右轉(zhuǎn)至軋一支路到達(dá)永和路，從永和路→軋六支路→永南路→聯(lián)進(jìn)路→掃描平臺→19#門衛(wèi)離廠。

調(diào)整影響范圍

1、本次調(diào)整影響進(jìn)入軋鋼廠區(qū)提貨的車輛，影響的品種包括建筑用鋼、優(yōu)鋼產(chǎn)品。

2、辦理出庫辦公室及線材掃描平臺搬遷：9月8日原棒五車間旁線材掃描平臺和1號門出庫開票室全部搬遷至19號門新停車區(qū)。

3、不作調(diào)整的范圍：18號門特鋼廠區(qū)、副產(chǎn)品提貨不受影響，南港物流停車場及開票室不做調(diào)整。

4、廠外社會庫與廠內(nèi)庫區(qū)拼裝，按照先裝廠外再裝廠內(nèi)順序拼裝，外庫車輛統(tǒng)一從1號門進(jìn)廠（9月8日至15日仍從5號門進(jìn)入）。