沙鋼牢固樹(shù)立“打造精品基地、建設(shè)綠色鋼城”發(fā)展理念，不斷深化節(jié)能減排、大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、深入開(kāi)展科技創(chuàng)新，形成全流程、全業(yè)務(wù)覆蓋的綠色低碳生態(tài)體系，譜寫(xiě)出一幅鋼鐵與社會(huì)、人與自然和諧共生的美麗畫(huà)卷。
綠色沙鋼“生態(tài)底色”
近年來(lái)，沙鋼斥巨資開(kāi)展全流程超低排放改造，企業(yè)二氧化硫、氮氧化物和顆粒物噸鋼排放逐年下降，成為江蘇省首家通過(guò)公示的鋼焦聯(lián)合企業(yè)。在此基礎(chǔ)上，持續(xù)推進(jìn)花園工廠、工業(yè)景區(qū)建設(shè)，企業(yè)“生態(tài)綠”底色更濃。
建成全亞洲儲(chǔ)量最大的煤焦筒倉(cāng)群，將全公司所有原煤、焦炭輸送與存儲(chǔ)實(shí)施全封閉管理，實(shí)現(xiàn)粉塵零排放、物料零損失，全部“顆粒歸倉(cāng)”。
采用國(guó)際先進(jìn)技術(shù)，對(duì)焦?fàn)t、燒結(jié)工序?qū)嵤煔饷摿蛎撓醭龎m一體化治理，各項(xiàng)指標(biāo)均遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國(guó)家超低排放要求。
立足8公里長(zhǎng)江綠廊風(fēng)景線輻射全域打造“花園式工廠”，打造出“春有花、夏有蔭、秋有果、冬有綠”的優(yōu)美生態(tài)環(huán)境。
打造“魅力沙鋼‘學(xué)·游’”活動(dòng)品牌，在校學(xué)生、社團(tuán)組織、關(guān)聯(lián)企業(yè)、周邊百姓深入企業(yè)，全景式感受“鋼鐵是怎樣煉成的”和沙鋼綠色發(fā)展新風(fēng)貌，年接待游客近萬(wàn)人。
循環(huán)經(jīng)濟(jì)“變廢為寶”
作為中國(guó)最大電爐煉鋼生產(chǎn)基地和中國(guó)大宗固廢綜合利用骨干企業(yè)，沙鋼大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，依托先進(jìn)技術(shù)裝備和資源稟賦優(yōu)勢(shì)，以城市礦山開(kāi)發(fā)和資源綜合利用為方向，打造行業(yè)領(lǐng)先的資源利用與環(huán)保產(chǎn)業(yè)，不斷促進(jìn)產(chǎn)城融合，實(shí)現(xiàn)鋼鐵與城市共榮共生。
開(kāi)發(fā)并建成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、全球最大轉(zhuǎn)底爐循環(huán)利用含鐵鋅塵泥示范工程，解決了冶金行業(yè)固廢資源回收利用難題，同時(shí)產(chǎn)品可替代廢鋼，大幅減少二氧化碳排放。
依托中國(guó)最大電爐煉鋼生產(chǎn)基地，打造“城市礦山”產(chǎn)業(yè)。一方面充分發(fā)揮廢鋼資源在節(jié)能、環(huán)保、減少原生資源開(kāi)采、維護(hù)生態(tài)平衡等方面價(jià)值，建設(shè)綠色廢鋼分揀加工中心，積極消納社會(huì)廢鋼鐵資源；另一方面采用短流程電爐煉鋼工藝冶煉鋼鐵，二氧化碳排放量?jī)H為長(zhǎng)流程的四分之一。
全行業(yè)率先開(kāi)展“無(wú)廢集團(tuán)”試點(diǎn)建設(shè)，在帶動(dòng)企業(yè)整體綠色轉(zhuǎn)型基礎(chǔ)上，積極承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，消耗社會(huì)廢棄物，助力“無(wú)廢城市”建設(shè)。
通過(guò)資源回收利用生產(chǎn)出的優(yōu)質(zhì)礦渣粉部分替代能耗較大的建筑水泥，廣泛應(yīng)用于橋梁、隧道、高層建筑，帶動(dòng)下游行業(yè)協(xié)同降碳。
清潔能源“添綠生金”
綠色能源替代是實(shí)現(xiàn)碳減排最直接、最高效的措施。沙鋼因地制宜大力發(fā)展清潔能源、積極購(gòu)買使用綠電、深入實(shí)施智慧用能、能源深度回收利用，構(gòu)建起安全可控、高效用能、多元儲(chǔ)能的生態(tài)系統(tǒng)。
借“光”生“金”大力推進(jìn)光伏發(fā)電，建成76MW分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目，同時(shí)規(guī)劃建設(shè)多個(gè)光伏發(fā)電項(xiàng)目，屆時(shí)將形成126MW發(fā)電能力。
積極購(gòu)買使用水電、風(fēng)電、太陽(yáng)能等綠電，年采購(gòu)綠電量在全行業(yè)名列前茅。
建設(shè)180兆瓦CCPP燃?xì)?mdash;蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電項(xiàng)目，在煤氣消耗不變的情況下，大幅提升年發(fā)電量，節(jié)約標(biāo)煤用量，實(shí)現(xiàn)資源利用效率最大化。
優(yōu)化物流運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，采用符合國(guó)家最高標(biāo)準(zhǔn)的LNG/電動(dòng)新能源車輛，涵蓋物資轉(zhuǎn)運(yùn)、成品運(yùn)輸、工程機(jī)械等全領(lǐng)域，促進(jìn)企業(yè)“綠色運(yùn)輸”全面升級(jí)。
創(chuàng)新領(lǐng)航“低碳藍(lán)海”
依托國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，沙鋼不斷加大低碳、零碳技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用，提升綠色技術(shù)支撐能力。同時(shí)，積極開(kāi)展鋼鐵產(chǎn)品綠色設(shè)計(jì)，研發(fā)“高強(qiáng)高韌、耐蝕耐磨、長(zhǎng)壽命、輕量化、可循環(huán)”的綠色新品，實(shí)現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)品全生命周期節(jié)能降碳。
世界最先進(jìn)、亞洲首條超薄帶生產(chǎn)線，從根本上變革了鋼材制造流程。與傳統(tǒng)工藝相比，超薄帶流程更短（是傳統(tǒng)產(chǎn)線的十六分之一），能耗更低（單位燃耗減少95%）、排放更少（二氧化碳排放是傳統(tǒng)的四分之一）。
中國(guó)首創(chuàng)、世界領(lǐng)先的600MPa級(jí)以上高強(qiáng)抗震鋼筋技術(shù)及產(chǎn)品，可顯著降低鋼筋及配套混凝土用量、減少施工難度、縮短施工周期，二氧化碳排放量減少近一半。
橋梁纜索是斜拉橋和懸索橋等大跨度橋梁的核心承重構(gòu)件，使用更高強(qiáng)度的鋼絲不僅可以提高橋梁纜索的安全系數(shù)，還可以減少材料用量，提高橋梁活載，降低二氧化碳排放。沙鋼7mm-2100MPa橋梁纜索鍍鋅鋼絲用盤條96Si-TP突破全球最高等級(jí)，有力支撐了超千米、大跨度、重載公鐵兩用國(guó)家重大橋梁工程建設(shè)。
沙鋼開(kāi)發(fā)了Q500q高強(qiáng)橋梁鋼，實(shí)現(xiàn)96mm世界最大厚度Q500q全球首發(fā)，應(yīng)用于超大跨徑、重載橋梁工程項(xiàng)目，減少橋梁用鋼量；開(kāi)發(fā)的Q690q超高強(qiáng)橋梁鋼，其強(qiáng)度是普通橋梁鋼的2倍，可大幅節(jié)省鋼材用量，減少結(jié)構(gòu)自重、能源消耗，大大減少二氧化碳排放；開(kāi)發(fā)的高性能風(fēng)電用鋼、水電用鋼、光伏支架用鋼先后應(yīng)用于國(guó)家風(fēng)電、水電、光電能源項(xiàng)目，助力國(guó)家綠色能源轉(zhuǎn)型。