近日，唐鋼公司中厚板公司成功開(kāi)發(fā)汽車(chē)車(chē)輪用鋼380CL中厚板材，產(chǎn)品性能穩(wěn)定，完全滿(mǎn)足用戶(hù)要求。

目前國(guó)內(nèi)廣泛使用330CL、380CL兩個(gè)級(jí)別車(chē)輪鋼，而使用380CL較高強(qiáng)度級(jí)別的鋼材可降低生產(chǎn)成本、減輕車(chē)體自重、降低能耗，產(chǎn)品附加值高，擁有廣闊的市場(chǎng)前景。380CL的試制開(kāi)發(fā)難度較大，車(chē)輪旋壓、正反向延伸等復(fù)雜的加工過(guò)程要求板材性能波動(dòng)性要小，塑性良好，且材質(zhì)潔凈度要高。

針對(duì)用戶(hù)對(duì)車(chē)輪鋼較高的使用要求，該單位對(duì)煉鋼及熱軋工藝進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化，在成份上全部采用低碳、低硅設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制P、N、S含量，減少板坯內(nèi)部夾雜，嚴(yán)控?zé)彳埜鳒囟葏?shù)的波動(dòng)范圍，提高板材內(nèi)部質(zhì)量。