該項目船型為上海船舶研究設計院（SDARI）研發(fā)的雙燃料汽車滾裝船，全船采購單軋高強度船用鋼板，材料規(guī)格復雜，牌號與極限規(guī)格多，對鋼板的工藝性能和材料綠色環(huán)保以及鋼板力學、理化性能指標、表面質(zhì)量等方面要求嚴苛，對鋼廠產(chǎn)品質(zhì)量設計和生產(chǎn)制造能力提出了新的挑戰(zhàn)。

營銷中心（寶鋼國際）南方公司提前介入前期船板設計、料單拆解等準備階段，充分了解業(yè)主對鋼板性能、使用部位工藝等各項要求，為用戶提供性價比更高的選材方案和商務服務定制。同時，對競爭性談判文件和技術(shù)規(guī)范書進行詳細梳理和多輪澄清，通過高頻數(shù)據(jù)分析和研判，推演出最優(yōu)競標方案。

寶鋼股份厚板產(chǎn)銷研團隊憑借多年來在船用鋼板生產(chǎn)保供、質(zhì)量內(nèi)控和營銷服務等方面取得的良好口碑和實績，獲得船東、設計院、建造廠對產(chǎn)品技術(shù)和商務服務的充分認可，在兩周內(nèi)即對訂單所有技術(shù)細節(jié)和商務條款達成一致，成功拿下此批船板訂單。

該訂單的成功簽訂，為寶鋼股份在福建區(qū)域海洋船舶用鋼后續(xù)的市場開拓目標推進注入了新的活力。目前，該訂單首批ABS美標高強船板已下發(fā)湛江鋼鐵制造。