在當(dāng)前的行業(yè)形勢(shì)下，優(yōu)化生產(chǎn)工藝，提升產(chǎn)品產(chǎn)質(zhì)量刻不容緩。精鑄公司對(duì)奧蘭克泵體(型號(hào)為WH—20)采用實(shí)心軸孔鑄造工藝，解決軸孔周圍縮松問題，成品率提升18%。同時(shí)制模工序加大對(duì)蠟件尺寸檢測(cè)比例，制殼工序保證型殼干燥良好轉(zhuǎn)序,熔鑄工序精細(xì)操作提升鋼液純凈度，9月份精密鑄件合格率較之前提高0.43%。電磁公司通過優(yōu)化加膠溫度、固含量、料漿粘度等工藝，不斷調(diào)整工藝參數(shù)，改善料粉顆粒料形狀及均勻性，壓制頻率提高至36赫茲，壓制產(chǎn)量增加近2倍。粉末公司強(qiáng)化看火班調(diào)溫調(diào)火工藝,嚴(yán)格管控鐵鱗粒度、入罐焦末、裝車質(zhì)量等生產(chǎn)工藝過程，9月份還原粉、微納米粉質(zhì)量合格率100%。

“我們從產(chǎn)品的市場(chǎng)前景和效益考慮，及時(shí)調(diào)整，將重點(diǎn)放在了磷酸鐵用礦粉還原粉、超純微粉的開發(fā)方面。”粉末公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。9月中旬，粉末公司、技術(shù)科積極與專家溝通交流，密切配合，啟動(dòng)隧道窯工段裝車礦粉試驗(yàn)。與普通海綿鐵裝車原料（氧化鐵皮）相比，礦粉的粒度更細(xì)且附有粘結(jié)性，流動(dòng)性差，為此，粉末公司通過采取改造下料口、安裝振動(dòng)器以及裝具加用塑料薄膜等措施，成功裝車16車次共計(jì)45噸左右。經(jīng)檢驗(yàn)，礦粉海綿鐵鐵含量比普通海綿鐵高出1.16%。9月30日生產(chǎn)出第一批礦粉一次粉，鐵含量比普通一次粉高出1.0%,新產(chǎn)品開發(fā)取得階段性成果。

與此同時(shí)，粉末車間將入廠原料首鋼氧化鐵紅投入7#推舟爐進(jìn)行超純微粉小樣試驗(yàn)，對(duì)實(shí)驗(yàn)粉餅研磨后分別使用400目、500目試樣篩篩分并進(jìn)行激光粒度分析，結(jié)果顯示過篩后的超純微粉已滿足客戶需求。目前，超純微粉正在小批量試制推進(jìn)中。

據(jù)悉，磷酸鐵用礦粉還原粉主要用于制做鋰電池正極材料，超純微粉則用于高性能合金粉生產(chǎn)，這兩種新產(chǎn)品的開發(fā)將進(jìn)一步拓展其粉末市場(chǎng)份額,未來前景廣闊。

今年以來，新材料事業(yè)部以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以經(jīng)濟(jì)效益為中心，堅(jiān)持產(chǎn)銷研相結(jié)合，抓好新品的生產(chǎn)和研發(fā)，累計(jì)開發(fā)130余種新產(chǎn)品，進(jìn)一步優(yōu)化了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，為市場(chǎng)開拓提供了有力支撐。