近年來，高速鋼軋輥以其耐磨性高的材料特性，在熱軋精軋機(jī)工作輥使用上備受國(guó)內(nèi)鋼企青睞。該類軋輥具有一次磨削、多次上機(jī)使用的特點(diǎn)，可使噸鋼輥耗成本較普通軋輥降低30%以上。但在實(shí)際使用過程中，現(xiàn)有板形控制系統(tǒng)均未充分考慮歷史軋制輥期所產(chǎn)生的殘留輥形對(duì)產(chǎn)品板形質(zhì)量和軋制穩(wěn)定性帶來的影響，解決這一問題迫在眉睫。

面對(duì)新設(shè)備、新工藝帶來的挑戰(zhàn)，首鋼京唐技術(shù)專家王文廣主動(dòng)請(qǐng)纓，帶領(lǐng)徐芳、李東寧、李愷等熱軋部技術(shù)人員依托創(chuàng)新工作室，深入研究高速鋼軋輥使用特點(diǎn)和板形控制設(shè)定計(jì)算策略，并圍繞高速鋼軋輥重復(fù)上機(jī)時(shí)輥形狀態(tài)的精確預(yù)報(bào)和初始化這一核心技術(shù)難題，分兩組同步展開攻關(guān)。對(duì)現(xiàn)有軋輥輥形初始化、熱輥形模型算法等板形控制系統(tǒng)進(jìn)行深度解析研究，并綜合板形控制在線模型、軋輥管理系統(tǒng)以及二級(jí)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)等組織編程調(diào)試上百次，最終開發(fā)出軋輥下線狀態(tài)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)、產(chǎn)線換輥連鎖、軋輥重復(fù)上機(jī)判定等5大基礎(chǔ)功能模塊，成功實(shí)現(xiàn)了對(duì)高速鋼軋輥磨削后全服役周期輥形狀態(tài)的跟蹤和監(jiān)控。