這些產(chǎn)品分別為馬鋼股份研發(fā)的“DX53D+AS耐高溫家電用鋁硅鍍層產(chǎn)品”“FM8T高疲勞性能汽車變速箱用齒輪鋼”“S500MC鈦微合金化汽車用鋼”“M65-P耐腐蝕油井管用鋼”“XZ01高磁感電動(dòng)自行車用硅鋼”，馬鋼礦業(yè)“NSJ-645極貧礦粗粒預(yù)選鐵精粉”“BXJ—652復(fù)雜大水地采礦山磁選鐵精粉”“HMJ—660基于充填法聯(lián)合分級(jí)磨礦鐵精粉”以及馬鋼交材自主研發(fā)的“直徑840mm城軌用耐磨高韌性CG10車輪”“直徑860mm準(zhǔn)高速動(dòng)車組用ER8高硬度車輪”“直徑957mm高寒地區(qū)鐵路貨車中高碳G2鋼車輪”“直徑970mm低應(yīng)力高韌性重載車輪”。

耐高溫家電用鋁硅鍍層板是繼鍍鋅鋼板之后快速發(fā)展起來的一種高效防護(hù)鍍層鋼板，具有更優(yōu)良的耐蝕性、耐高溫氧化性及優(yōu)異的對(duì)光和熱的反射性能；XZ01無取向硅鋼具有低鐵損、高磁感優(yōu)良的磁性能，且機(jī)械性能適中，受到大功率電動(dòng)自行車生產(chǎn)企業(yè)的廣泛認(rèn)可。G2鋼車輪是馬鋼交材為俄羅斯、哈薩克斯坦等獨(dú)聯(lián)體國(guó)家開發(fā)的一種適用于高寒地區(qū)的鐵路貨車車輪，并順利通過GOST認(rèn)證，現(xiàn)已大批量出口，經(jīng)濟(jì)效益可觀；低應(yīng)力高韌性重載車輪是針對(duì)澳大利亞礦運(yùn)開發(fā)的一種重載車輪，其車輪最大軸重達(dá)到45噸，為世界之最，也是全球首發(fā)產(chǎn)品。“HMJ—660基于充填法聯(lián)合分級(jí)磨礦鐵精粉”通過階段磨礦階段磁選一串聯(lián)淘洗精選新工藝，解決了傳統(tǒng)的磁鐵礦多次弱磁筒式磁選工藝存在分選精度低的難題，實(shí)現(xiàn)了精礦品位大幅提高。

這些榮登“安徽榜單”的新產(chǎn)品，自主研發(fā)、效益可觀且實(shí)用性強(qiáng)、市場(chǎng)美譽(yù)度高，充分表明中國(guó)寶武馬鞍山區(qū)域各子公司在加速融入寶武、對(duì)標(biāo)找差創(chuàng)一流進(jìn)程中，自主創(chuàng)新能力和研發(fā)水平的持續(xù)提升，進(jìn)一步彰顯了產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力和企業(yè)形象。