日前，首鋼京唐公司鍍錫板事業(yè)部1420罩退產線產出的三十余噸汽車剎車靜音片用鋼順利交付給某高端用戶，產品各項指標均滿足用戶要求，標志著首鋼京唐冷軋專用鋼研發(fā)制造水平又上了一個新臺階，成為國內第二家具備該領域供貨能力的鋼廠。
汽車剎車靜音片是汽車剎車系統(tǒng)中用來降低或消除剎車時噪音的一種附件，屬于保證汽車安全性、舒適性的關鍵零部件。它由冷軋涂層板冷成型鋼經橡膠涂層涂覆后再精沖成片制成，其工作原理是利用橡膠涂層形成“單向阻尼結構”，將剎車制動過程產生的噪音通過振動轉換為熱量從而降低噪音。
剎車靜音片用鋼屬于超薄高強高硬度專用產品，對帶鋼的板形、硬度和抗拉強度要求嚴苛，常規(guī)的退火工藝很難保證性能命中率。為此，首鋼京唐公司專門組織制造部、技術中心和各作業(yè)部相關專業(yè)技術骨干成立產品研發(fā)團隊。他們根據(jù)產品特性和客戶使用特點，多次組織研討和設計，最終確定采用煉鋼熱軋差異化工藝和冷軋不完全退火工藝，并制定了詳細技術通知單。各工序嚴格按技術要求精準操控，最終保證了產品性能優(yōu)良。
由于剎車靜音片用鋼是用作涂膠基板，用戶要求帶鋼表面不能有任何殘油。這對處于成品產出工序的1420罩退產線生產控制水平提出了更高要求。他們通過采取細化生產準備、加強脫脂工序溶液管理等措施，有效保證了帶鋼表面的清潔度，并在重卷機組采取了先進行停機擦輥再生產適量的拉輥料，然后生產剎車靜音片用鋼的生產組織方式，最終實現(xiàn)了產品無油交貨。