Φ12mm規(guī)格五切分工藝作為漢鋼公司重點(diǎn)改造項(xiàng)目，中廢控制一直是制約產(chǎn)量提升的瓶頸所在，為此軋鋼廠組織棒線車間生產(chǎn)技術(shù)人員赴龍鋼進(jìn)行對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)。對(duì)成品頭部、尾部耳子大，部分架次孔型及軋機(jī)穩(wěn)定性等進(jìn)行對(duì)標(biāo)，針對(duì)K3、K4軋機(jī)彈跳過大、粗中軋軋槽水管改造等問題進(jìn)行攻關(guān)，確保軋槽冷卻水充足、冷卻均勻、磨損均勻，且方便在線準(zhǔn)確測量料型。同時(shí)嚴(yán)格落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化操作，在操作上嚴(yán)格按工藝要求控制好料型尺寸，重點(diǎn)是加熱參數(shù)、溫度、各架次料型尺寸，各架次速度及電流參數(shù)，形成固化標(biāo)準(zhǔn)。

軋鋼廠成立專項(xiàng)攻關(guān)小組，針對(duì)二棒中廢問題及時(shí)進(jìn)行總結(jié)、改進(jìn)、調(diào)整，棒線車間迅速落實(shí)改進(jìn)攻關(guān)措施，2#棒線各班組嚴(yán)格執(zhí)行料型工藝標(biāo)準(zhǔn)化，勤調(diào)整，勤換槽，對(duì)飛剪參數(shù)、活套調(diào)節(jié)、張力關(guān)系和降速補(bǔ)償?shù)葏?shù)及時(shí)調(diào)整，最高小時(shí)過鋼量達(dá)到71支。通過改進(jìn)優(yōu)化K2、K4、14架孔型，對(duì)跑槽、導(dǎo)衛(wèi)進(jìn)行改造創(chuàng)新，更訂導(dǎo)衛(wèi)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)等方面，降低中廢支數(shù)實(shí)現(xiàn)了千支中廢率下降0.99‰，28日全天無中廢。針對(duì)加熱爐出鋼溫度問題參照借鑒龍鋼公司標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，要求內(nèi)部四個(gè)班組加熱溫度標(biāo)準(zhǔn)必須一致。同時(shí)棒線車間從各個(gè)環(huán)節(jié)抓產(chǎn)量提升，嚴(yán)格管理，車間內(nèi)部安排專人負(fù)責(zé)解決后區(qū)收集慢問題，提高作業(yè)6.46%。

下一步，軋鋼廠將繼續(xù)以Φ18mm、Φ20mm規(guī)格三切分等新工藝改造項(xiàng)目提升產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)量、指標(biāo)、創(chuàng)新度為目標(biāo)，實(shí)施精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化管理，對(duì)標(biāo)行業(yè)先進(jìn)，進(jìn)一步打造高效產(chǎn)品，持續(xù)做好穩(wěn)產(chǎn)、提產(chǎn)、再超產(chǎn)工作，為順利完成漢鋼公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)，全面提高產(chǎn)量目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。