近日，山東鋼鐵黨委書記、董事長王向東在相關(guān)溝通會上，充滿信心地介紹了山東鋼鐵新建產(chǎn)能的綠色、高端、智能、高效。隨著產(chǎn)能替換的完成，山東鋼鐵產(chǎn)業(yè)經(jīng)營的拐點開始到來。

由內(nèi)陸至沿海，山東鋼鐵資產(chǎn)質(zhì)量脫胎換骨

作為成立較早的老牌國有企業(yè)，山東鋼鐵是2011年底由濟南鋼鐵、萊鋼股份合并而來。為了響應國家對鋼鐵產(chǎn)業(yè)去產(chǎn)能的號召，遵從黨和政府的供給側(cè)改革，截至2017年，鋼鐵產(chǎn)能達870萬噸的濟南鋼鐵全部關(guān)停，這也是世界范圍內(nèi)鋼鐵行業(yè)一次性去產(chǎn)能最多的案例。在淘汰濟南鋼鐵產(chǎn)能同時，控股股東山鋼集團在日照建設了年產(chǎn)鐵810萬噸、鋼850萬噸、鋼材790萬噸的日照精品鋼基地。2015年7月，山東鋼鐵通過定增控股了山鋼集團日照有限公司，取得51%股權(quán)。目前，山東鋼鐵權(quán)屬公司包括萊蕪分公司、日照公司、營銷總公司、鋼鐵研究院、山信軟件等，其主要生產(chǎn)基地為萊蕪分公司、日照公司。粗鋼產(chǎn)能1500萬噸以上，品種主要有中厚板、熱軋板卷、冷軋板卷、H型鋼、優(yōu)特鋼、熱軋帶肋鋼筋等。

2018年，日照鋼鐵精品基地第一條產(chǎn)線主體工程全面竣工；2019年4月，一期第二座5100立方米高爐點火成功，第一期工程兩座高爐及配套產(chǎn)線全部建設完成。累計采用各類新技術(shù)、新工藝155項，其中自主創(chuàng)新、自主集成和聯(lián)合研發(fā)項目62項，國內(nèi)首次應用35項；主要裝備實現(xiàn)了大型化、自動化、高端化、國產(chǎn)化目標；主要技術(shù)經(jīng)濟指標達到了國際先進水平，并且創(chuàng)造了當年投產(chǎn)、當年盈利的行業(yè)記錄。

濟南鋼鐵的關(guān)停，日照公司的建成投產(chǎn)，使山東鋼鐵資產(chǎn)質(zhì)量大幅提升。成為當前山東鋼鐵最大亮點。日照公司沿海建設，突出高端制造、智能制造、綠色制造三大特點，具有技術(shù)、裝備、地域、人力、智能化、自建碼頭等多方面的比較優(yōu)勢。比如，沿海布局自建碼頭，鐵礦石運輸費用大大降低，而自動化裝備水平的提高，全員人均產(chǎn)能達到1660噸/人。

從投產(chǎn)開始，日照公司生產(chǎn)調(diào)試全部按實單運行，成為國內(nèi)第一家用實際訂單投產(chǎn)的鋼鐵企業(yè)。訂單驅(qū)動、柔性制造生產(chǎn)組織模式，達到行業(yè)先進水平。污染物排放達標率100%，廢水實現(xiàn)零排放。噸鋼綜合能耗低于600kg/t。初步彰顯競爭實力。高表面質(zhì)量冷軋薄板填補省內(nèi)空白，產(chǎn)品就成功打入歐洲寶馬、中國一汽等汽車廠家和美的等家電企業(yè)，初步樹立了在鋼鐵行業(yè)高質(zhì)高端的良好形象。

隨著生產(chǎn)線的進一步優(yōu)化，日照公司產(chǎn)量持續(xù)提升。據(jù)了解，山東鋼鐵根據(jù)2020年一季度實際生產(chǎn)情況，已將日照公司鋼產(chǎn)量奮斗目標調(diào)整為880萬噸以上，力爭達到900萬噸；繼續(xù)追求“零事故、零傷害”安全管理極致目標；在噸鋼可比成本降低100元任務目標的基礎上，奮力實現(xiàn)可比成本降低120元/噸……

地域優(yōu)勢+協(xié)同發(fā)展，經(jīng)營效益有望持續(xù)提升

根據(jù)山東省政府規(guī)劃，萊蕪分公司新舊動能轉(zhuǎn)換系統(tǒng)優(yōu)化升級改造項目，由2020年一季度省重大準備項目調(diào)整為建設項目。公司擬采用先進的工藝技術(shù)及裝備，對萊蕪分公司生產(chǎn)系統(tǒng)實施產(chǎn)能置換和升級改造，加快傳統(tǒng)鋼鐵企業(yè)向智能綠色轉(zhuǎn)型升級。項目內(nèi)容包括：新建2座480平方米燒結(jié)機、2座3800立方米高爐、2座120噸轉(zhuǎn)爐、3座100噸轉(zhuǎn)爐；工程項目建成投產(chǎn)后，淘汰6座1080立方米高爐、3座50噸轉(zhuǎn)爐、1座60噸轉(zhuǎn)爐、2座120噸轉(zhuǎn)爐和1座50噸電爐以及相應燒結(jié)等配套設施。該項目建設計劃總投資124.25億元，預計2022年底全部完成。目前，2座480平方米燒結(jié)機已建成投產(chǎn)，因為新舊產(chǎn)能是邊生產(chǎn)邊置換，故而并不影響公司正常生產(chǎn)經(jīng)營。

值得一提的是，自2011年濟鋼、萊鋼合并整合之后，前期，雙方還是在采購、財務、銷售等方面取得協(xié)同效應。近期，隨著日照基地的建成投產(chǎn)及濟南鋼城基地的產(chǎn)能置換，日照生產(chǎn)基地與濟南鋼城生產(chǎn)基地在產(chǎn)能利用、資源供應等方面優(yōu)化協(xié)同，使兩個基地的產(chǎn)能利用均達到最優(yōu)狀態(tài)。

另外，鋼鐵存在銷售半徑的限制。而公司所在的山東既是產(chǎn)鋼大省，更是鋼材需求大省，省內(nèi)產(chǎn)量尚不能滿足當?shù)匦枨?，屬于鋼材凈流入省份。山東工程機械產(chǎn)銷量全國領(lǐng)先。近年來棚改建設工作的推進，也持續(xù)拉動山東省房地產(chǎn)投資增長，再加上今年以來山東省內(nèi)高速公路鐵路等基建項目的實施，鋼材需求相對旺盛。這也為山東鋼鐵的發(fā)展創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。

2019年，山東鋼鐵累計生產(chǎn)生鐵1213萬噸、鋼1379萬噸、鋼材（含商品坯）1351萬噸，同比分別增長33.2%、33.7、35.0%；已達到歷史峰值水平。今年一季度，公司實現(xiàn)銷售收入193.9億元，鐵、鋼、材產(chǎn)量同比實現(xiàn)較大幅度增長，萊蕪分公司、日照公司累計可比成本降低率分別達到2.41%和2.43%，內(nèi)部挖潛增效3.3億元，保持了穩(wěn)健向好的強勁發(fā)展態(tài)勢。

山東國企改革推進，加大山東鋼鐵產(chǎn)能橫向擴張預期

另據(jù)了解，自2017年始，山東省國資委明確提出了加快國有資產(chǎn)證券化步伐與目標。除了推進企業(yè)首發(fā)上市，還提出要充分發(fā)揮上市公司平臺作用，對行業(yè)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)實施重組整合，加快推進主業(yè)資產(chǎn)整體上市和集團整體上市，提升資產(chǎn)證券化水平。

山東鋼鐵集團目前尚有銀山型鋼、永峰鋼鐵等資產(chǎn)在上市公司之外，尤其是銀山型鋼，收益良好，已由山東鋼鐵托管。隨著山東省國資證券化的推進，未來有望裝入上市公司，增厚公司業(yè)績。另外，隨著山東鋼鐵近年來盈利能力的增強，歷史虧損的彌補，高投資期的過去，現(xiàn)金分紅將提到議程?？傊?，老鋼廠拐點已經(jīng)到來，正在煥發(fā)出新青春。