高溫合金是制造燃氣渦輪發(fā)動機的重要零部件材料。此類鍛件不僅要求具有優(yōu)良的高溫性能與疲勞性能，對抗氧化、抗腐蝕、塑性都有著較高要求，因此對鍛造技術要求極高。

此次鍛造出的機匣鍛件最大外徑1590mm，最小內徑850mm，高770mm，重量為3500kg。在鍛造過程中，經(jīng)過了無損探傷、排傷打磨、加熱、鍛造、拋丸等多道工序，克服了重量大不易夾持、不易脫模等困難，最終順利鍛造完成，創(chuàng)造了永鋼集團生產(chǎn)機匣鍛件的新紀錄。

2013年，永鋼集團向高端鍛件市場進軍，先后研制和生產(chǎn)了幾十余項航空鍛件和高端民用鍛件，具備了研發(fā)和生產(chǎn)高端鍛件的物質基礎和技術保障能力。擁有的3萬噸模鍛液壓機，以先進的“整體-精確成形”模鍛工藝、精湛的技術替代自由鍛工藝，設計生產(chǎn)以航空、海工、石油、化工及核電為主的廣泛應用于國民經(jīng)濟和國防建設各個領域的高端鍛件。

此次該高溫合金機匣鍛件產(chǎn)品的試制成功，標志著永鋼在國內航空鍛造行業(yè)技術水平的進一步提升，有效提升了企業(yè)在高端鍛件領域的市場競爭力。近年來，永鋼不斷加快轉型升級步伐，在產(chǎn)品提檔升級道路上不斷取得新的突破。產(chǎn)品應用領域不斷擴大，產(chǎn)品檔次不斷提升，在鍛件制造領域的實力也不斷增強，“普轉優(yōu)、優(yōu)轉特、特轉精”的轉型升級之路再上新臺階。