據(jù)了解，大連灣海底隧道項(xiàng)目于2017年5月入選國(guó)家發(fā)改委第二批PPP（即政府和社會(huì)資本合作）項(xiàng)目，是東北地區(qū)進(jìn)入財(cái)政部PPP項(xiàng)目庫(kù)單體投資額最大的市政基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，也是中國(guó)交通建設(shè)史上繼港珠澳大橋之后又一項(xiàng)技術(shù)條件復(fù)雜、環(huán)保要求高、建設(shè)要求及標(biāo)準(zhǔn)極高的跨海交通工程。該工程全長(zhǎng)12.1千米，建設(shè)內(nèi)容包括道路、橋梁和隧道，預(yù)計(jì)2022年竣工。

自2017年立項(xiàng)開(kāi)始，首鋼通鋼公司就堅(jiān)持對(duì)項(xiàng)目承建方、鋼材使用情況、鋼材采購(gòu)方式等進(jìn)行多維度密切跟蹤，多次現(xiàn)場(chǎng)走訪施工單位。2019年年初，在明確該項(xiàng)目對(duì)鋼材規(guī)格需求后，首鋼通鋼公司積極聯(lián)系施工單位技術(shù)部門、工程監(jiān)理，推介首鋼通鋼產(chǎn)品，最終得到施工單位認(rèn)可，首鋼通鋼產(chǎn)品順利進(jìn)入產(chǎn)品名錄。在招標(biāo)過(guò)程中，首鋼通鋼公司準(zhǔn)備充分，憑借優(yōu)勢(shì)，順利進(jìn)入項(xiàng)目建設(shè)。

9月16日，首鋼通鋼公司軋鋼事業(yè)部棒材線對(duì)供該項(xiàng)目的Φ36、40毫米大規(guī)格HRB400E鋼筋進(jìn)行了軋制，經(jīng)檢驗(yàn)，產(chǎn)品性能、表面質(zhì)量、負(fù)差均滿足用戶要求，圓滿完成訂單任務(wù)。

大連海底隧道工程是重點(diǎn)、形象、標(biāo)桿工程，對(duì)推廣首鋼通鋼公司鋼筋品牌有重要意義。從接到訂單開(kāi)始，首鋼通鋼公司高度重視，針對(duì)定尺多、訂單急、質(zhì)量要求嚴(yán)等特點(diǎn)，召集有關(guān)單位進(jìn)行專門評(píng)審。對(duì)鋼筋成分、質(zhì)量控制、標(biāo)牌包裝、發(fā)貨等進(jìn)行設(shè)計(jì)及安排，生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、檢測(cè)分別落實(shí)責(zé)任。從合同評(píng)審、坯料準(zhǔn)備、至軋制完成，首鋼通鋼公司僅用了10天時(shí)間，產(chǎn)品質(zhì)量合格，開(kāi)創(chuàng)了滿足用戶急需訂單及個(gè)性需求時(shí)間最快新紀(jì)錄。

目前，該項(xiàng)目第一批鋼材成功供應(yīng)。至此，首鋼通鋼鋼材又一次成功進(jìn)入國(guó)家重大項(xiàng)目，首鋼通鋼產(chǎn)品品牌知名度又一次得到提升。

只有經(jīng)過(guò)春的辛勤耕耘，才能取得秋的收獲。2019年初以來(lái)，首鋼通鋼公司在產(chǎn)品質(zhì)量提升和產(chǎn)品外拓市場(chǎng)上不斷重拳出擊，產(chǎn)品成功打入多項(xiàng)重點(diǎn)工程：6月，首鋼通鋼產(chǎn)品成功供給松通高速公路項(xiàng)目；7月，首鋼通鋼成為松發(fā)集團(tuán)溫泉城項(xiàng)目線材唯一供應(yīng)商；9月，首鋼通鋼建材成功打入大連灣海底隧道項(xiàng)目，增加了企業(yè)的創(chuàng)效能力，為首鋼通鋼實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)保障。