鞍鋼集團(tuán)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1月份，作為鞍鋼集團(tuán)鋼軌的兩大生產(chǎn)基地，鞍鋼股份大型廠和攀鋼釩軌梁廠以做精做大鋼軌產(chǎn)能為主線，精心組織百米定尺軌等鋼軌品種生產(chǎn)，完成產(chǎn)量近18萬(wàn)噸，迎來(lái)了“開(kāi)門(mén)紅”。

1月份正值鋼軌使用淡季，鐵路局和焊軌廠庫(kù)存壓力大，鐵路基建和大維修項(xiàng)目臨近尾聲，加上鋼軌市場(chǎng)產(chǎn)能過(guò)剩、競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化，給鋼軌生產(chǎn)組織帶來(lái)挑戰(zhàn)。鞍鋼兩大鋼軌生產(chǎn)基地站從公司大局和整體效益角度出發(fā)，在公司下達(dá)鋼軌類(lèi)產(chǎn)品年產(chǎn)177萬(wàn)噸目標(biāo)的基礎(chǔ)上，自加壓力，力爭(zhēng)年產(chǎn)191萬(wàn)噸。

鞍鋼股份大型廠全面推進(jìn)成本目標(biāo)管理，建立崗位理論成本和標(biāo)準(zhǔn)成本模型，實(shí)現(xiàn)成本管理的全過(guò)程控制，提升成本管理水平。該廠還不斷完善設(shè)備功能，強(qiáng)化上下游工序溝通協(xié)調(diào)，合理安排生產(chǎn)檢修和設(shè)備大修，強(qiáng)化制度執(zhí)行和落實(shí)，提升設(shè)備精度，保障設(shè)備工藝性能穩(wěn)定，有效減少設(shè)備事故時(shí)間，提高設(shè)備完好率和開(kāi)機(jī)率。1月份，該廠熱軋產(chǎn)量和繳庫(kù)量創(chuàng)同期歷史最高紀(jì)錄。

攀鋼釩軌梁廠按照低成本、高質(zhì)量、高效率的經(jīng)營(yíng)方針，將鋼軌各個(gè)品種尤其是道岔軌難軋品種的班產(chǎn)定額進(jìn)行上調(diào)，保證產(chǎn)量、質(zhì)量、降成本等指標(biāo)層層分解，落實(shí)到各個(gè)作業(yè)區(qū)、班組和個(gè)人，促進(jìn)生產(chǎn)成本逐步降低。該廠還不斷加強(qiáng)對(duì)外溝通協(xié)調(diào)，使百米定尺軌等鋼軌品種及時(shí)裝車(chē)外發(fā)，兌現(xiàn)合同，為全年鋼軌穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)打下了基礎(chǔ)。