歐盟委員會當(dāng)時表示，如果此項交易成行，消費者將面臨更少的供應(yīng)商選擇，以及更高的價格。尤其是在汽車用鋼、包裝用鋼等領(lǐng)域，合并后的蒂森克虜伯塔塔將占據(jù)絕對的市場壟斷地位。對此，歐盟委員會要求兩家公司給出妥協(xié)方案，以確保這些領(lǐng)域的自由市場競爭。兩家公司認為，盡管雙方已經(jīng)提交了改進的協(xié)議，并做出重大讓步，但是仍未解除歐盟委員會的擔(dān)憂。

如果做出進一步的承諾或讓步，將對合并的預(yù)期協(xié)同效應(yīng)產(chǎn)生不利影響，從而導(dǎo)致合資公司不具有經(jīng)濟性。 蒂森克虜伯原計劃在與塔塔鋼鐵歐洲公司合并鋼鐵業(yè)務(wù)后，將公司拆分為蒂森克虜伯工業(yè)公司和蒂森克虜伯材料公司。

合并計劃失敗后，蒂森克虜伯公司的執(zhí)行董事會已重新評估了公司的發(fā)展戰(zhàn)略，提出了基于公司業(yè)績的新戰(zhàn)略，并提議不推進計劃中的分拆計劃。執(zhí)行董事會認為，經(jīng)濟低迷及其對企業(yè)發(fā)展的影響，以及當(dāng)前的資本市場環(huán)境，導(dǎo)致分拆不能按計劃實現(xiàn)。提出的新戰(zhàn)略是蒂森克虜伯將從根本上調(diào)整自身，以顯著提高其經(jīng)營業(yè)績。這將包括以價值為基礎(chǔ)的更靈活的投資組合方法、為所有業(yè)務(wù)的發(fā)展提供更大的自由、更精簡的控股結(jié)構(gòu)和更強的業(yè)績導(dǎo)向。同時，公司將持續(xù)加強資本基礎(chǔ)，為必要的重組和業(yè)務(wù)發(fā)展?fàn)幦”匾呢攧?wù)資金儲備。另外，蒂森克虜伯執(zhí)行董事會還將向監(jiān)事會提議將電梯業(yè)務(wù)進行IPO。

對于新戰(zhàn)略，蒂森克虜伯相關(guān)負責(zé)人表示，公司將首先關(guān)注業(yè)績，然后是靈活的投資組合，最后是對以人為中心的高效組織的選擇進行評估。他認為，合并仍是明智的選擇，但是由于歐盟委員會，現(xiàn)在看來不可能大規(guī)模進行。公司將對歐洲鋼鐵業(yè)務(wù)進行有效的重新定位，對主要從事鋼鐵和有色金屬加工和配送的材料服務(wù)業(yè)務(wù)進行評估整合的可行性。 上述負責(zé)人表示，公司對能夠創(chuàng)造價值的行動持開放態(tài)度，仍存在尋找鋼鐵合作伙伴，以推動業(yè)務(wù)向前發(fā)展的可能性，但是在未來的任何鋼鐵并購中，蒂森克虜伯仍將持有多數(shù)股權(quán)。蒂森克虜伯的目標(biāo)是在2020/2021財年實現(xiàn)約10億歐元的自由現(xiàn)金流，而2018/2019財年的該數(shù)據(jù)預(yù)期為負的300萬歐元。

此外，蒂森克虜伯還表示，今后將采取措施，把員工水平提高到具有競爭力的水平。計劃在未來三年裁員6000人，其中2000人將在鋼鐵行業(yè)，4000人在德國。 塔塔鋼鐵歐洲公司有關(guān)人士表示，與蒂森克虜伯的合并失敗將不影響其繼續(xù)履行對英國鋼廠的投資承諾。該公司還考慮對其位于英國南威爾士塔爾伯特港的塔塔鋼廠進行面向2030年的發(fā)展計劃。據(jù)悉，該廠是一座聯(lián)合鋼鐵廠，曾是英國國有鋼鐵廠，建于1901年，目前年產(chǎn)能為350萬噸。

近年來，塔塔鋼鐵公司對該廠進行了多項投資，以提升裝備和技術(shù)水平。該公司在去年將兩座高爐中的一座拆除，今年還將更換轉(zhuǎn)爐，第二座高爐將在三年內(nèi)被替換。