1#棒線是軋鋼廠的主力生產(chǎn)線，承擔(dān)著Φ18mm以上大規(guī)格產(chǎn)品的生產(chǎn)任務(wù)，隨著各規(guī)格產(chǎn)量的不斷提高，技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)1#飛剪能力已不能滿足目前生產(chǎn)節(jié)奏的需求，且因粗軋出料速度已達(dá)到1.8-2.0m/s，而1#飛剪設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度為1.9m/s，已滿負(fù)荷生產(chǎn)，制約了軋制速度的提高。為此，軋鋼廠大力推進(jìn)工藝優(yōu)化工作，技術(shù)人員在對所有設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行全面分析后，決定通過工藝手段解決這一問題。

首先，通過設(shè)計(jì)新孔型使對粗軋出料斷面由原來的Φ68mm增大到Φ78mm。其次，根據(jù)設(shè)備能力重新分配粗軋各架次壓下量，保證滿足設(shè)備負(fù)荷，這樣，由于粗軋出料斷面增大，軋制速度降低至1.4-1.6m/s，滿足了1#飛剪的剪切要求。此外，為保證各規(guī)格產(chǎn)品尺寸不受影響，對中精軋料型尺寸全部進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，確保了各規(guī)格中軋孔型都能通用，實(shí)現(xiàn)了換規(guī)格時快速切換，進(jìn)一步提高了生產(chǎn)效率。

工藝改造后，4月8日至11日，軋鋼廠Φ22和Φ25規(guī)格螺紋鋼分別進(jìn)行試軋均一次性成功，連續(xù)四日的試軋相繼突破之前的班產(chǎn)和日產(chǎn)紀(jì)錄，并且設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，軋制速度較之前均有所提高，此次工藝改造取得重大突破。

據(jù)悉，軋鋼廠1#棒線還將進(jìn)行Φ20三切分和Φ25兩切分工藝改造，經(jīng)過一系列的工藝改造后，初步估算棒線產(chǎn)量將較之前可提高10％以上，月可創(chuàng)效200萬元以上。（許棟）