近年來，本鋼集團不斷加強計量管理工作，尤其是去年推行測量管理體系后，板材計控中心逐步完善板材煉鐵、焦化、發(fā)電等工序的三級計量管理，加強采購入口、產(chǎn)品外發(fā)出口、能源介質(zhì)運行、安全隱患排查和汽車板產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)控等計量設(shè)備及儀器儀表管理，為本鋼集團各項管理工作打下堅實基礎(chǔ)。

嚴把出入口關(guān)，消滅違規(guī)計量，追求“零差錯”。今年，本鋼集團主導(dǎo)產(chǎn)品產(chǎn)量約1700萬噸，依據(jù)國家相關(guān)部門對計量衡器設(shè)備一年兩次檢定的要求，該中心對外發(fā)產(chǎn)品計量衡器設(shè)備除按期檢定處，還增加了每月一校的“額外動作”，專門在軋制線設(shè)定標準物，對具備條件的區(qū)域?qū)嵭忻堪嘈３?，防止多付或少付問題發(fā)生，把住出口關(guān)。此外，該中心還按照測量管理體系要求，會同其他單位對“入口”進行嚴格流程監(jiān)管。以合金料為例，在運輸車輛入廠前，采購中心將車號發(fā)到相關(guān)平臺，本鋼保衛(wèi)中心核對車號后，辦理入廠卡，插上旗子，并從車輛入廠到指定地點全程視頻監(jiān)控。檢斤時，現(xiàn)場專人負責(zé)過程監(jiān)管。同時，他們還不定期組織相關(guān)廠礦上車抽查，相關(guān)業(yè)務(wù)科室每天分時段進行核查，避免企業(yè)損失。

多部門聯(lián)動、各管一段，聯(lián)手把關(guān)辦法實施半年多來，合金料入廠計量得到有效管控。這種流程化監(jiān)控、人工專項抽查，不僅使汽車衡無人值守監(jiān)管達到較高水平，還節(jié)省了大量人力資源，吸引了兄弟單位前來學(xué)習(xí)。

以信息化手段嚴格管控風(fēng)險，得到供貨方認可。該中心通過計量信息系統(tǒng)將采購、計量、檢化驗、驗收、銷售等各環(huán)節(jié)有機整合在一起，形成流程化管理，使不按規(guī)范流程執(zhí)行的“少數(shù)人”寸步難行。計量信息系統(tǒng)對各種操作形成管理日志，每周，專業(yè)部門對日志進行審核、分析，對異常情況進行核查，使各層級責(zé)任清晰化，風(fēng)險可控化。該系統(tǒng)還對計量中發(fā)現(xiàn)的差量問題，啟動重車停留流程，相關(guān)部門及時通知供貨廠家前來檢斤現(xiàn)場進行確認，使之成為對外索賠的依據(jù)。這種公平公開的計量方式受到各供貨廠家的認可。此外，該中心還定期對銷售產(chǎn)品產(chǎn)生的重量異議進行分析，落實責(zé)任，使各環(huán)節(jié)問題顯現(xiàn)出來，從而避免了如切割、檢驗等引起重量不足的問題發(fā)生。

計量觸角延伸到質(zhì)量、安全生產(chǎn)、技改項目建設(shè)，為本鋼集團精細化管理打好根基。2018年，該中心不斷完善三級計量設(shè)施，一些計量器具已在汽車板“一貫制”生產(chǎn)工藝中協(xié)助技術(shù)質(zhì)量過程進行管控。計量儀器之一的電偶在鐵、鋼、軋全系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用，以電偶提供的各種溫度數(shù)據(jù)判定安全生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量。為使新的技改項目三級計量達到行業(yè)標準，在本鋼集團今年新開展的技改工程中，已開始嚴格執(zhí)行三級計量規(guī)劃，計量設(shè)備選型等工作，為今后技改項目投產(chǎn)后的各項管理提供科學(xué)依據(jù)。

以精準數(shù)據(jù)服務(wù)“日清日結(jié)”，促進降成本工作深入推進。經(jīng)過去年對衡器物料計量的投入建設(shè)，本鋼集團的物料計量器具“兵強馬壯”，流體計量正在不斷完善。目前，212個小管徑生活水點實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化管理，計量數(shù)據(jù)自動傳輸?shù)礁咝У木W(wǎng)絡(luò)平臺，解決成本核算量值不清問題，為本鋼集團“日清日結(jié)”提供精準數(shù)據(jù)。

隨著本鋼集團邁向高質(zhì)量發(fā)展步伐的加快，該中心還將在今年的各項檢修中逐步完善流體計量，加強對電偶管理，補齊管控措施，并以此為突破口，向鋼后工序擴展。同時，深入開展煉鋼等工序的三級計量管控，加強管理人員的計量培訓(xùn)，提高各級管理人員對計量工作重要性的認識。本鋼集團還將實行各種結(jié)算數(shù)據(jù)追責(zé)，用全方位、流程化的監(jiān)管體系消滅源頭問題，最終實現(xiàn)追求高品質(zhì)的發(fā)展和高水平的管理。