“2018年，鋼軌產(chǎn)銷規(guī)模全國第一，鍍鋁鋅產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高，高爐利用系數(shù)、鋼鐵料消耗、鋼材綜合成材率各項(xiàng)指標(biāo)均創(chuàng)歷史最佳。”這是攀鋼釩今年初職代會(huì)上傳出的振奮人心的消息。眾志成城一路前行一路歌“做精鋼鐵”是攀鋼“1+4+4+1”產(chǎn)業(yè)體系的一項(xiàng)重要內(nèi)容。在攀鋼釩廣大干部職工的不懈努力下，保持國際一流的鐵路用鋼品牌、打造家電用鋼國內(nèi)一流品牌、打造西南一流的建筑用鋼品牌“三大品牌”建設(shè)取得顯著成效：百米鋼軌合格率不斷提升，國內(nèi)路內(nèi)軌供貨量和出口量均排名全國第一；家電用鋼重點(diǎn)用戶美的反饋產(chǎn)品質(zhì)量逐年提高；建材產(chǎn)品在白鶴灘水電站、成都天府國際機(jī)場(chǎng)等國家重點(diǎn)工程上得到廣泛使用。產(chǎn)品得到市場(chǎng)肯定，是因?yàn)橛辛己玫漠a(chǎn)品質(zhì)量。圍繞打造“最佳品牌”，做好“鋼軌報(bào)警率”“鍍鋅產(chǎn)品一次合格率”等指標(biāo)對(duì)接工作，力爭實(shí)現(xiàn)質(zhì)量最優(yōu)；圍繞打造“最優(yōu)產(chǎn)線”，到包鋼、奧鋼聯(lián)等企業(yè)開展“三條產(chǎn)線”對(duì)標(biāo)工作。同時(shí)，持續(xù)推行重要質(zhì)量問題掛牌督辦機(jī)制，不斷優(yōu)化關(guān)鍵質(zhì)量指標(biāo)設(shè)置，實(shí)物質(zhì)量水平不斷提高。近年來，汽車結(jié)構(gòu)用熱軋鋼獲得冶金行業(yè)“品質(zhì)卓越產(chǎn)品”稱號(hào)，鐵路道岔用非對(duì)稱斷面鋼軌、低碳冷軋鋼板獲冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量“金杯獎(jiǎng)”……成績背后，得益于不斷優(yōu)化生產(chǎn)組織和對(duì)各系統(tǒng)精細(xì)化管控。攀鋼釩重點(diǎn)抓好以高爐穩(wěn)定順行為代表的生產(chǎn)組織優(yōu)化工作，推行“一爐一策”管理方針，科學(xué)施策，窮盡一切辦法確保高爐安全、穩(wěn)定順行，規(guī)模穩(wěn)定增長。生產(chǎn)管控系統(tǒng)以重大工藝事故零為目標(biāo)，抓好精細(xì)化生產(chǎn)、防洪防汛及突發(fā)事件管控。能源動(dòng)力系統(tǒng)加強(qiáng)隱患整治及風(fēng)險(xiǎn)管控，大力推進(jìn)節(jié)能新材料與新技術(shù)應(yīng)用，確保生產(chǎn)安全、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定、高效。近年來，攀鋼釩產(chǎn)供運(yùn)銷一體化有效銜接、緊密協(xié)作，核心區(qū)域市場(chǎng)銷量持續(xù)做大。前端協(xié)同物貿(mào)公司不斷優(yōu)化采購策略，提高供應(yīng)保障能力；中間環(huán)節(jié)優(yōu)化生產(chǎn)組織和全流程物流運(yùn)輸，提高精益制造能力；后端全力銜接合同，提升盈利水平。
2018年，攀鋼釩在云南市場(chǎng)板材產(chǎn)品銷量同比增長1.12萬噸，建材產(chǎn)品銷量同比增長16.41萬噸。筑牢基礎(chǔ)提升設(shè)備保障能力設(shè)備是生產(chǎn)的基礎(chǔ)。攀鋼釩堅(jiān)持安全經(jīng)濟(jì)保產(chǎn)和可持續(xù)發(fā)展兩條主線，持續(xù)完善以點(diǎn)檢定修為核心的設(shè)備管理體系，加強(qiáng)產(chǎn)線設(shè)備和環(huán)保設(shè)備運(yùn)行管控，積極開展設(shè)備攻關(guān)和裝備技術(shù)升級(jí)，不斷提升設(shè)備保障能力和管理水平，全力保障產(chǎn)線穩(wěn)定運(yùn)行。“3年來，事故故障降幅達(dá)20.85%，設(shè)備可開動(dòng)率維持在較高水平，為生產(chǎn)任務(wù)完成提供了有力支撐。”攀鋼釩裝備部相關(guān)負(fù)責(zé)人說，攀鋼釩在全力保障主要產(chǎn)線和環(huán)保設(shè)施穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)上，設(shè)備系統(tǒng)按照生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)，緊密結(jié)合市場(chǎng)變化、生產(chǎn)組織調(diào)整及產(chǎn)品質(zhì)量要求，強(qiáng)化點(diǎn)檢定修過程管控和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，擇機(jī)實(shí)施重點(diǎn)檢修項(xiàng)目，大力推進(jìn)環(huán)保設(shè)備設(shè)施整治。2016年至2018年，實(shí)施了以1號(hào)、4號(hào)高爐大修為代表的88項(xiàng)重點(diǎn)檢修項(xiàng)目，以及47項(xiàng)環(huán)保設(shè)備整治項(xiàng)目，確保了關(guān)鍵產(chǎn)線設(shè)備和環(huán)保設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行。未雨綢繆，有備無患。攀鋼釩強(qiáng)化關(guān)鍵設(shè)備運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)管控，大力開展重大設(shè)備隱患整治，將設(shè)備隱患消滅在萌芽狀態(tài)。2016年至今，攀鋼釩投入設(shè)備安全隱患專項(xiàng)整治資金7000余萬元，整治重點(diǎn)設(shè)備隱患57項(xiàng)，及時(shí)消除了1號(hào)及4號(hào)高爐隱患、軌梁七跨廠房隱患等公司級(jí)隱患，關(guān)鍵設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)總體處于受控狀態(tài)。
自2017年開始，攀鋼釩推進(jìn)備件全生命周期管理，目前，2234個(gè)備件品種、4349條性價(jià)比分析數(shù)據(jù)納入全生命周期管理跟蹤分析；戰(zhàn)略采購、功能承包、綜合評(píng)標(biāo)等性價(jià)比采購方式比例不斷提高。技術(shù)升級(jí)促生產(chǎn)經(jīng)營上臺(tái)階2月26日上午，一輛開往攀鋼釩煉鐵廠的原料運(yùn)送車來到荷花池門崗無人值守計(jì)量系統(tǒng)前，司機(jī)通過二維碼掃描，僅40秒就實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)計(jì)量和放行。攀鋼釩遠(yuǎn)程集中值守物資計(jì)量系統(tǒng)于2018年12月投運(yùn)，每天約3000輛（列）汽車及火車通過該系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了計(jì)量衡器和汽車機(jī)械取樣點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)智能值守、遠(yuǎn)程監(jiān)控，標(biāo)志著攀鋼釩正朝著智能工廠、智慧工廠邁進(jìn)。讓技術(shù)為生產(chǎn)服務(wù)，一直以來，攀鋼釩在技術(shù)改造上不遺余力。自2016年以來，實(shí)施技改項(xiàng)目10項(xiàng)，總投資達(dá)7億元。截至2018年底，已建成完工5項(xiàng)，其余5項(xiàng)將在今年完工。其中，高溫碳化工程的建成投產(chǎn)，為高爐渣綜合利用開辟了新途徑。2017年，攀鋼搬遷攀成鋼棒線材生產(chǎn)線，在攀鋼冶材區(qū)域建設(shè)50萬噸/年高速線材生產(chǎn)線及60萬噸/年棒材生產(chǎn)線。項(xiàng)目建成至今，生產(chǎn)高速線材及棒材總產(chǎn)量達(dá)113萬噸，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入40億元，為攀鋼產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，適應(yīng)市場(chǎng)變化，增強(qiáng)盈利能力作出了貢獻(xiàn)。2017年，攀鋼釩對(duì)冷軋廠3號(hào)鍍鋅線實(shí)施技術(shù)改造，新建彩涂板生產(chǎn)線及配套公輔設(shè)施，彩涂產(chǎn)品投放市場(chǎng)后快速在云南及攀西地區(qū)樹立了一流品牌地位。目前，攀鋼釩調(diào)整修編的《2019年-2021年技改專項(xiàng)規(guī)劃》已納入發(fā)展規(guī)劃，規(guī)劃技改投資項(xiàng)目33項(xiàng)，涉及保產(chǎn)、環(huán)保、節(jié)能、“兩化融合”等多個(gè)項(xiàng)目，總投資達(dá)34億元。攀鋼釩正通過各項(xiàng)技術(shù)改造不斷向現(xiàn)代化工廠挺進(jìn)，努力打造現(xiàn)代化智慧型鋼鐵基地。千淘萬漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金。在新攀鋼建設(shè)新的征途上，攀鋼釩將以“拼搏到無能為力，努力到感動(dòng)自己”的狀態(tài)，在提高經(jīng)濟(jì)效益、增強(qiáng)競(jìng)爭實(shí)力、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展上再續(xù)新篇章。
