日前，由計(jì)量中心自動(dòng)化部開發(fā)的“鐵水集成計(jì)量的研究與應(yīng)用”項(xiàng)目通過測試，成功應(yīng)用于生產(chǎn)中。
在計(jì)量中心對(duì)鐵水稱重系統(tǒng)改造之前，包鋼原有的鐵水罐車需繞行至計(jì)量稱重站點(diǎn)進(jìn)行鐵水計(jì)量，稱重時(shí)間長，鐵水熱量損失大，同時(shí)也增加了機(jī)車油耗，造成極大浪費(fèi)。另外鐵水罐車需要頻繁換向，運(yùn)輸調(diào)度壓力大，人工成本較高。為了進(jìn)一步提高魚雷鐵水罐車的周轉(zhuǎn)率，縮短運(yùn)輸時(shí)間，降低鐵水熱損耗，達(dá)到增效節(jié)能的目的，計(jì)量中心本著“高效、務(wù)實(shí)、簡約”的服務(wù)理念，提出了鐵水集成計(jì)量的研究課題。由計(jì)量中心自動(dòng)化部技術(shù)人員負(fù)責(zé)技術(shù)攻堅(jiān)。
目前該程序已在煉鋼廠成功應(yīng)用。該項(xiàng)目成功應(yīng)用于生產(chǎn)，每年4座高爐可節(jié)省燃油費(fèi)近600萬元，節(jié)約能耗384萬元。