當(dāng)前，煤炭行業(yè)“去產(chǎn)能”深入推進(jìn)，部分小煤礦關(guān)停，大型煤礦限產(chǎn)，煤炭價格逐步上漲。國慶長假期間，鐵路客運專線飽滿，部分煤種不能按時按量到貨，給包鋼的生產(chǎn)組織帶來困難。生產(chǎn)部組織各相關(guān)單位成立了協(xié)調(diào)、采購、定價、運輸、卸車、驗收及化驗6個小組，各小組按分工區(qū)域負(fù)責(zé)，保證精煤資源及時到貨。10月7日，精煤全天到貨209車，有效緩解了精煤庫存不足的壓力。

焦化廠根據(jù)目前焦煤到貨情況，延長老體系焦?fàn)t結(jié)焦時間，縮短新體系區(qū)域結(jié)焦時間，穩(wěn)定焦炭產(chǎn)量；根據(jù)到貨煤種多、易發(fā)生混料等情況，設(shè)定了新的卸煤點，并加裝照明設(shè)施，保證各煤種到貨質(zhì)量。焦化廠生產(chǎn)部還根據(jù)現(xiàn)有存煤情況，均衡使用各類焦煤，杜絕單一煤種斷供，提高配煤精準(zhǔn)度，保證焦炭質(zhì)量。