近日，由釩鈦鋼研究所和釩鈦新材料研究所共同承擔(dān)的攀鋼重點課題“釩鈦在鋼中作用機理研究與新鋼種開發(fā)”取得重大進展，為攀鋼新產(chǎn)品開發(fā)做出了重要貢獻。

科技人員通過開展實驗室基礎(chǔ)研究和數(shù)模仿真研究，掌握了不同工藝條件下釩在低碳貝氏體、鈦在多邊形鐵素體和針狀鐵素體中的析出動力學(xué)行為及強韌化作用機理，研制設(shè)計系列含釩貝氏體熱軋帶鋼、汽車大梁鋼和含鈦高強度熱軋鋼板的成分體系及控軋控冷工藝。經(jīng)過現(xiàn)場工業(yè)試驗，成功試制出X80管線鋼、P700L汽車大梁板、P600CX車廂板、PQ700工程機械用鋼等高強熱軋鋼板，其中采用熱連軋生產(chǎn)線生產(chǎn)850兆帕級熱軋鋼板的技術(shù)系國內(nèi)首創(chuàng)。