“目前，在全球向我公司供應(yīng)鋼材的鋼企中，武鋼供應(yīng)的卡特鋼的表面質(zhì)量是最好的。”9月14日下午，美國卡特彼勒有限公司亞太區(qū)域鋼材采購總監(jiān)在參觀武鋼二熱軋精整產(chǎn)線時說。1月~8月份，卡特彼勒訂貨量占到了武鋼熱軋高強鋼總產(chǎn)量的三分之一。這個評價對武鋼來說，得之不易。
卡特彼勒是世界上最大的工程機械、土方機械、發(fā)動機和發(fā)電機組生產(chǎn)制造供應(yīng)商，居世界500強前列。武鋼從2002年開始，按其所需相繼開發(fā)出挖掘機用耐磨鋼、吊臂、轉(zhuǎn)向架等結(jié)構(gòu)件用鋼，以及駕駛室防沖擊保護熱軋焊接結(jié)構(gòu)鋼等，一直以來合作良好。
然而，就在數(shù)個月前，卡特彼勒因為武鋼鋼板表面的凹坑、刮劃傷頻發(fā)異議，多次退貨；產(chǎn)品改判率一度超過70%。這是因為，從今年初開始，卡特彼勒出于自身降成本考慮，取消了旗下零件配套廠對鋼板局部缺陷修磨、刮膩子、噴砂等“化妝”工序。這對武鋼熱軋高強鋼的生產(chǎn)銷售帶來巨大挑戰(zhàn)。在此情況下，提高鋼板的表面質(zhì)量成為武鋼確保市場份額的唯一選擇。
在武鋼股份制造部組織下，熱軋總廠與研究院、質(zhì)檢中心、物流公司、用戶辦、營銷總公司等相關(guān)單位聯(lián)合會診，對鋼種的設(shè)計和生產(chǎn)過程控制制訂了詳細的計劃，并嚴(yán)格組織實施，通過技術(shù)革新和裝備改進，有效減小了鋼板表面氧化鐵皮厚度，降低了精整過程中鐵灰破碎形成凹坑的發(fā)生概率，生產(chǎn)過程中的鋼板刮劃傷、挫傷問題也得到了根本好轉(zhuǎn)。同時，武鋼改進大物流體系，明確第三方物流、倉儲環(huán)節(jié)的責(zé)任，有效減少了運輸、倉儲過程中對鋼板“顏值”的傷害，牢牢拴住了卡特彼勒的心。
武鋼股份制造部相關(guān)人員表示，抹去的是鋼板“臉面”上的“麻坑”“疤痕”，堵上的是武鋼在工序銜接、權(quán)責(zé)對等制度設(shè)計上的一些漏洞。下一步，武鋼將復(fù)制推廣相關(guān)經(jīng)驗，提升武鋼鋼材的品牌價值。
卡特彼勒是世界上最大的工程機械、土方機械、發(fā)動機和發(fā)電機組生產(chǎn)制造供應(yīng)商，居世界500強前列。武鋼從2002年開始，按其所需相繼開發(fā)出挖掘機用耐磨鋼、吊臂、轉(zhuǎn)向架等結(jié)構(gòu)件用鋼，以及駕駛室防沖擊保護熱軋焊接結(jié)構(gòu)鋼等，一直以來合作良好。
然而，就在數(shù)個月前，卡特彼勒因為武鋼鋼板表面的凹坑、刮劃傷頻發(fā)異議，多次退貨；產(chǎn)品改判率一度超過70%。這是因為，從今年初開始，卡特彼勒出于自身降成本考慮，取消了旗下零件配套廠對鋼板局部缺陷修磨、刮膩子、噴砂等“化妝”工序。這對武鋼熱軋高強鋼的生產(chǎn)銷售帶來巨大挑戰(zhàn)。在此情況下，提高鋼板的表面質(zhì)量成為武鋼確保市場份額的唯一選擇。
在武鋼股份制造部組織下，熱軋總廠與研究院、質(zhì)檢中心、物流公司、用戶辦、營銷總公司等相關(guān)單位聯(lián)合會診，對鋼種的設(shè)計和生產(chǎn)過程控制制訂了詳細的計劃，并嚴(yán)格組織實施，通過技術(shù)革新和裝備改進，有效減小了鋼板表面氧化鐵皮厚度，降低了精整過程中鐵灰破碎形成凹坑的發(fā)生概率，生產(chǎn)過程中的鋼板刮劃傷、挫傷問題也得到了根本好轉(zhuǎn)。同時，武鋼改進大物流體系，明確第三方物流、倉儲環(huán)節(jié)的責(zé)任，有效減少了運輸、倉儲過程中對鋼板“顏值”的傷害，牢牢拴住了卡特彼勒的心。
武鋼股份制造部相關(guān)人員表示，抹去的是鋼板“臉面”上的“麻坑”“疤痕”，堵上的是武鋼在工序銜接、權(quán)責(zé)對等制度設(shè)計上的一些漏洞。下一步，武鋼將復(fù)制推廣相關(guān)經(jīng)驗，提升武鋼鋼材的品牌價值。