山鋼股份濟(jì)南分公司物流管理中心大力推行精益管理,創(chuàng)新思維,強(qiáng)力管控,二季度進(jìn)口礦物流費(fèi)用比預(yù)算降低622萬元。該中心緊盯進(jìn)口礦物流費(fèi)用管控,成立專業(yè)管控團(tuán)隊(duì),以系統(tǒng)化思維審視進(jìn)口礦運(yùn)輸全過程,同時(shí)根據(jù)市場導(dǎo)向確定管控目標(biāo),以可變思維不斷尋求最佳運(yùn)輸模式,以極限思維積極探索低庫存條件下的最佳物流運(yùn)行模式,建立港口物流成本要素分析評價(jià)模型,制定端到端物流總成本最低的動(dòng)態(tài)優(yōu)化管控機(jī)制。該中心通過綜合考慮港口、鐵路運(yùn)輸現(xiàn)狀等實(shí)際情況,與港務(wù)局展開多輪談判,降低港口港雜費(fèi)。同時(shí),確立“消滅滯期費(fèi)、提高速遣費(fèi),把火車滿載率提到100%”的極限目標(biāo),通過制訂專項(xiàng)管理辦法,派專人到港盯控,強(qiáng)化與船代、貨代的信息銜接,二季度速遣費(fèi)效益達(dá)到78.3萬元,火車滿載率由98.7%提升至99.4%以上。

