唐鋼公司高強(qiáng)汽車板項(xiàng)目鍍鋅機(jī)組自今年2月份調(diào)試生產(chǎn)以來(lái),始終瞄準(zhǔn)高端產(chǎn)品進(jìn)行開(kāi)發(fā)研究,3月21日,成功生產(chǎn)出符合歐盟ROHS環(huán)保要求的環(huán)保鈍化無(wú)鋅花鍍鋅板,為唐鋼汽車板進(jìn)軍歐洲、北美市場(chǎng)鋪就了"綠色通道"。
鈍化工藝是使金屬表面轉(zhuǎn)化成不易被氧化狀態(tài)的一種工業(yè)處理方法,其目的主要是增加帶鋼表面的耐蝕性,防止表面產(chǎn)生白銹。為使產(chǎn)品滿足歐盟ROHS環(huán)保要求,獲得市場(chǎng)環(huán)保準(zhǔn)入證,冷軋部集技術(shù)、設(shè)備、操作等多方人員力量,對(duì)生產(chǎn)線工藝、設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)研究,制定《鈍化系統(tǒng)17項(xiàng)工藝技術(shù)改善點(diǎn)》,進(jìn)一步優(yōu)化輥涂工藝和固化溫度指標(biāo)。技術(shù)人員和操作人員認(rèn)真吸收和消化新技術(shù)、新工藝,并加強(qiáng)自主創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)線在調(diào)試生產(chǎn)不到一個(gè)月就能穩(wěn)定生產(chǎn)出達(dá)到歐盟環(huán)保認(rèn)證要求的產(chǎn)品。
鈍化工藝是使金屬表面轉(zhuǎn)化成不易被氧化狀態(tài)的一種工業(yè)處理方法,其目的主要是增加帶鋼表面的耐蝕性,防止表面產(chǎn)生白銹。為使產(chǎn)品滿足歐盟ROHS環(huán)保要求,獲得市場(chǎng)環(huán)保準(zhǔn)入證,冷軋部集技術(shù)、設(shè)備、操作等多方人員力量,對(duì)生產(chǎn)線工藝、設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)研究,制定《鈍化系統(tǒng)17項(xiàng)工藝技術(shù)改善點(diǎn)》,進(jìn)一步優(yōu)化輥涂工藝和固化溫度指標(biāo)。技術(shù)人員和操作人員認(rèn)真吸收和消化新技術(shù)、新工藝,并加強(qiáng)自主創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)線在調(diào)試生產(chǎn)不到一個(gè)月就能穩(wěn)定生產(chǎn)出達(dá)到歐盟環(huán)保認(rèn)證要求的產(chǎn)品。

