近日,韶關(guān)鋼鐵煉鋼特棒產(chǎn)線(xiàn)首次試驗(yàn)生產(chǎn)了60毫米規(guī)格汽車(chē)用齒輪鋼41Cr4。經(jīng)檢驗(yàn),產(chǎn)品各項(xiàng)力學(xué)性能、高低倍組織、末端淬透性等技術(shù)指標(biāo)及化學(xué)成份全部滿(mǎn)足技術(shù)協(xié)議要求,標(biāo)志著韶鋼齒輪鋼生產(chǎn)邁上了一個(gè)新臺(tái)階。
該鋼種為德標(biāo)系列中高端齒輪鋼,主要用于制造汽車(chē)、卡車(chē)等變速箱軸、齒輪類(lèi)零件。該鋼種要求具有良好的工藝性能,如在加硫改善切削加工性的同時(shí),保證硫化物類(lèi)非金屬夾雜物滿(mǎn)足相關(guān)要求;具有嚴(yán)格的抗疲勞性能;極其苛刻的全淬透性帶要求。
41Cr4齒輪鋼嚴(yán)格的產(chǎn)品性能決定了生產(chǎn)需要窄帶化、精確性進(jìn)行成份設(shè)計(jì)和控制,以及精確的過(guò)程工藝控制和嚴(yán)格的熱處理工藝控制。該產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)只有少數(shù)企業(yè)能夠生產(chǎn)。
接到41Cr4新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)需求后,韶鋼特鋼齒輪鋼研發(fā)組成員經(jīng)過(guò)詳細(xì)的理論模擬計(jì)算、反復(fù)論證,組織煉鋼廠(chǎng)、特棒廠(chǎng)、技術(shù)研究中心等單位技術(shù)人員制訂了詳細(xì)的試驗(yàn)方案,有序推進(jìn)試制工作。經(jīng)檢測(cè),試制產(chǎn)品核心技術(shù)指標(biāo)氧含量、非金屬夾雜物、末端淬透性等指標(biāo)都滿(mǎn)足要求,開(kāi)發(fā)試制工作取得圓滿(mǎn)成功。

