本周國內(nèi)鋼材價格小幅上行，與上周相比，本周板材表現(xiàn)相對搶眼，得益于限電地區(qū)的停產(chǎn)或減產(chǎn)，長材受到北材南下的影響，價格雖也有上漲，但漲幅并不大。具體情況如下：國際方面：北京時間12月13日早間消息，美國眾議院通過了四年來首個兩黨預算協(xié)議，將壓縮自動削支規(guī)模630億美元，避免政府明年一月份再次關閉。該法案現(xiàn)在已送往參議院表決。經(jīng)歷一波調(diào)整行情之后，連日來航運業(yè)重要經(jīng)濟指標波羅的海干散貨綜合運價指數(shù)BDI持續(xù)攀升，再次突破2000點大關，最高至2237，創(chuàng)下近三年來的新高。業(yè)內(nèi)人士指出，太平洋市場鐵礦石船運運價瘋狂上漲，印尼煤炭、東南亞地區(qū)鎳礦、鋁土礦船運活動繼續(xù)堅挺，都是推動指數(shù)上升的重要因素。國內(nèi)方面：12日，中國鐵路總公司發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1至11月，全國鐵路基建投資4483億元，同比增長3.8%；全國鐵路固定資產(chǎn)投資5113億元，同比增長0.9%。11月，鐵路基建投資達648億元，相比去年同期的701億元，同比下降7%，這已經(jīng)是自9月以來連續(xù)第三個月鐵路基建投資同比下降。12月11日，寶鋼公布了明年1月碳鋼板材出廠價政策，其中除電工鋼產(chǎn)品維持平盤外，其他主要板材產(chǎn)品價格出現(xiàn)了50元或100元/噸的小漲。此外，昨日(12月12日)，武鋼也小幅上調(diào)了大部分鋼材2014年1月的出廠價。有業(yè)內(nèi)人士對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，寶鋼的調(diào)價動作是基于國家加大環(huán)保治理以及淘汰落后產(chǎn)能、供應壓力緩解、庫存下降，以及下游方面，近期汽車用鋼市場較為樂觀。另外，鐵礦石價格持續(xù)上漲，鋼企成本壓力加大。

12月13日Myspic綜合指數(shù)129.3點，周環(huán)比上漲0.12%；扁平材指數(shù)114.95點，周環(huán)比上漲0.29%；長材指數(shù)144.31點，周環(huán)比下跌0.02%。截止本周五收盤，全國24個主要市場平均價格情況：0.5mm冷軋全國平均價為4619元/噸，環(huán)比12月6日價格下跌7元/噸；1.0mm冷軋全國平均價為4375元/噸，環(huán)比12月6日價格下跌14元/噸。

【華東市場】本周華東市場冷軋價格小幅松動，成交下滑，商家心態(tài)觀望為主。截止發(fā)稿，該區(qū)域主流市場冷軋成交價在4200-4260元/噸，冷軋板成交價在4290元/噸左右，部分低價冷卷資源成交價不足4200元/噸。臨近年底，市場資金面相對緊缺，多少商家拉采取加速出貨操作，價格反彈缺乏強有力支撐。雖然數(shù)據(jù)顯示下游需求尤其是汽車和家電行業(yè)保持較高增速，但是由于冷軋較高的供應量引發(fā)供需矛盾不斷激化，加之多數(shù)代理不斷壓縮協(xié)議量，鋼廠往市場投放較為集中的資源，導致價格的競爭略顯無序。筆者認為，春節(jié)之前本地冷軋價格大幅波動的概率較小，一方面，市場缺乏資金炒作，商家操作較為謹慎，需求對于價格的影響占最主導地位；另一方面，國內(nèi)主導鋼廠1月份冷軋期貨價格調(diào)整幅度不大，顯示出鋼廠對于價格的振幅也較為謹慎。故短期內(nèi)價格仍將延續(xù)當前價格水平窄幅盤整。庫存方面，上海冷軋社會庫存約51.59萬噸，周環(huán)比增長0.14萬噸。

【華北市場】本周華北市場冷軋價格個別松動?，F(xiàn)鞍鋼1.0mm*1250*2500主流報價為4500元/噸，唐鋼、包鋼1.0mm*1250*C冷卷主流報價為4160-4170元/噸，首鋼1.0mm*1250*C冷卷價格在4200元/噸，均與昨日持平，天鐵1.0mm*1250*C冷卷價格在4120元/噸，較上周五跌20元/噸。本周熱卷市場出現(xiàn)一定程度上揚，冷軋則主流穩(wěn)定，冷熱價差進一步減小。市場成交情況來看，近期整體出貨形勢一般，下游需求量相對穩(wěn)定，部分商家為出貨考慮加大議價空間，大戶日出貨量在500-700噸之間。目前市場資源構(gòu)成依然是主要以天鐵資源為主，首、包資源相對較少，價格相對較高。目前商家對后市預期普遍不佳，近期操作上均較為謹慎，本月寶、武鋼政策均將冷軋上調(diào)50元/噸體現(xiàn)出鋼廠對冷軋后市尚有一定預期，預計本月華北鋼廠亦將多數(shù)上調(diào)。預計下周市場仍將以盤整為主。

【西南市場】本周西南市場冷軋板卷價格平穩(wěn)觀望。現(xiàn)攀鋼1.0mm冷軋小板市場主流成交價格4340元/噸；2.0mm冷軋小板市場主流價格在4290元/噸；漣鋼產(chǎn)1.0mm冷卷市場報價4320元/噸；昆鋼現(xiàn)1.0mm冷卷市價在4320元/噸（缺貨）；包鋼現(xiàn)1.0mm冷卷市價在4310元/噸。從近期西南冷軋價格走勢看來，商家報價始終處于穩(wěn)定狀態(tài)，混亂價差幅度逐步收窄。由于當前市場需求進入傳統(tǒng)行業(yè)淡季，冷軋用鋼始終低迷盤整，大戶每日出貨量僅維持在100-200噸之間，中小戶則更顯零星。據(jù)商家反饋，攀鋼冷軋資源仍具備一定競爭優(yōu)勢，其他鋼廠資源1000mm資源則不甚理想，一方面，其他鋼廠資源1000mm資源報價低于攀鋼30元/噸左右，另一方面，其出貨需求亦難企及。市場表示，攀鋼寬板卷冷軋產(chǎn)線明年即將投產(chǎn)，這對于外地鋼廠資源將帶來更大競爭壓力。對于目前看來，國內(nèi)冷軋產(chǎn)量不減，市場行情仍受到供需矛盾制約，西南冷軋價格仍處于相對高位水平，但成本仍處于倒掛格局，其價格走勢或難以形成較大漲跌幅，商家靜觀其變或居多。

【華南市場】本周華南市場冷軋板弱勢持穩(wěn)，個別暗調(diào)，庫存下降，商家后市看平穩(wěn)。廣東主要市場1.0mm冷軋普卷的平均價格在4400元/噸，價格較上周持穩(wěn)。本周鋼廠調(diào)價，寶鋼武鋼均上調(diào)價格，但整體市場反應平淡，樂從本地冷軋價格不漲反跌，高位成交少，商家弱勢調(diào)整。目前市場庫存下降，年底不愿囤貨，商家訂貨少，并且近期出貨較多，庫存下降。另，柳鋼改水運為汽運，受交通限制，速度雖快，但運量有限，且鋼廠正限量生產(chǎn)。終端需求弱勢，是市場價跌的最終原因，個別五金廠將在本月底休假，且今年終端都不愿意囤貨，成交量有限。再之，商家謹慎操控，不愿囤貨過冬，出貨意愿較強。過年前或有商家拋貨現(xiàn)象出現(xiàn)。預計下周行情，以平穩(wěn)運行為主。

【中南市場】本周中南市場冷軋板卷價格盤整運行?，F(xiàn)1.0-2.0mm武鋼冷板價格在4190元/噸，3.0mm武鋼冷板市場資源報價在4500元/噸左右，1.0-2.0mm武鋼冷卷主流報價在4170元/噸。11日，武鋼出臺2014年元月份期貨價格政策，具體對冷軋品種優(yōu)材和深沖材上調(diào)50元/噸，普材價格未作調(diào)整。據(jù)商家透漏，本期武鋼或增加本地市場冷軋的投放量，市場資源的壓力增大。武鋼平盤的政策暫未對現(xiàn)貨市場造成直接影響，成交氛圍偏淡依舊，市場各商家基本平穩(wěn)報價，低價鄂鋼連退資源價格4070元/噸左右。部分商家表示，對于市場的形勢，多數(shù)經(jīng)銷商仍然在堅守報價，跌價換成交不合適，然后年底資金緊張問題是不可回避的事實，下旬應該會出現(xiàn)一波下調(diào)操作，降庫存回資金。資源情況，市場幾家大戶的資源規(guī)格基本齊全，而中小型商戶由于訂貨量不大、訂貨規(guī)格不齊整，庫存中短缺的規(guī)格不在少數(shù)。預計，市場弱勢運行。庫存方面，經(jīng)對資源的進出對比統(tǒng)計，2013年12月13日對武漢市場冷軋板卷庫存情況進行跟蹤統(tǒng)計，本周冷軋板卷庫存達到9.04萬噸，較上周（2013年12月6日）微增了0.05萬噸。

【西北市場】本周西北市場冷軋板卷價格補跌30元/噸，截至發(fā)稿，八鋼、酒鋼0.7-1.0mm*1250mm*c報價4280-4300元/噸，酒鋼2.5-3.0mm報價4800元/噸左右；卡鋼優(yōu)卷1.0mm報價4280元/噸，同規(guī)格一級余料4200-4250元/噸。本周市場，八鋼、酒鋼資源正常到貨，終端需求疲軟依舊，價格弱勢小跌。據(jù)悉，八鋼對熱軋板卷品種實施產(chǎn)品保值政策，面對市場的弱勢，廠商正在協(xié)力保證市場的平穩(wěn)，以免價格殺跌。目前，冷板、熱板價差700元/噸左右，處于偏低水平，冷軋價格下滑的空間較少。另一方面，寶鋼2014年1月份的漲盤出臺，給市場多一份的信心，預期八鋼有跟隨的呼聲。小編認為，市場受此提振，多數(shù)商戶的心態(tài)平和，維持正常的出貨節(jié)奏。國內(nèi)其他主要市場，熱板局部價格小幅反彈，冷軋價格基本平穩(wěn)，蘭州市場1.0*1250*C價格4400-4450元/噸，天津市場4120-4200元/噸，上海市場4200-4250元/噸，局部較上周下跌20元/噸。

本周國內(nèi)冷軋價格窄幅下跌，成交小幅回升，商家心態(tài)較為謹慎。臨近年底，冷軋市場整體波動逐步收窄，近期環(huán)保題材的炒作并未給現(xiàn)貨市場帶來超預期的上漲，冷軋價格反而在成交的牽制下再度回調(diào)。隨著冷軋供應量的增加，市場的供應格局也發(fā)生了顯著變化，以華南為例：之前華南市場鞍鋼、首鋼、鞍鋼天鐵、包鋼等鋼廠資源較為充足，近期市場多數(shù)為鞍鋼莆田、柳鋼等鋼廠資源：一方面，這些鋼廠市場運距優(yōu)勢較大，成本有很強的競爭力；另一方面，新產(chǎn)品在成交價方面做出較大讓步，產(chǎn)品替代性很強，如，鞍鋼1.0mm冷卷成交價在4400元/噸左右，鞍鋼莆田成交價僅4270元/噸，價格優(yōu)勢明顯。不過，從華東地區(qū)來看，市場的變化尚不明顯，但各家的資源競爭也日趨白熱化，其中柳鋼、鄂鋼、鞍鋼莆田等鋼廠資源的大量進駐，進一步拉小各主導鋼廠的價格差距，同時，出貨壓力以及低價資源也在一定程度上限制了冷軋價格的反彈。綜上預計，在供應壓力以及低價資源沖擊下，短期內(nèi)冷軋價格的反彈仍較困難，下游需求在季節(jié)性因素的影響下也將逐日下滑，春節(jié)前冷軋價格難以形成明顯的上漲態(tài)勢。

【表一：國內(nèi)主流市場冷軋價格周環(huán)比情況】