概述:本周國內(nèi)H型鋼市場(chǎng)價(jià)格盤整運(yùn)行,各市場(chǎng)表現(xiàn)不一,相比上周整體成交略有好轉(zhuǎn),故而市場(chǎng)有漲有跌。截止本周五收盤,全國14個(gè)主要市場(chǎng)平均價(jià)格情況:200*100H型鋼全國均價(jià)3545元/噸,環(huán)比上周五價(jià)格下跌1元/噸;300*300H型鋼全國均價(jià)3760元/噸,環(huán)比上周五價(jià)格下跌3元/噸;400*200H型鋼3655元/噸,環(huán)比上周五價(jià)格上漲1元/噸;588*300H型鋼3775元/噸,環(huán)比上周五價(jià)格下跌的8元/噸,詳見下表。
市場(chǎng)方面:從各地區(qū)H型鋼市場(chǎng)來看,河北唐山地區(qū)價(jià)格弱勢(shì)盤整,截止發(fā)稿,唐山200*100報(bào)價(jià)3390元/噸,環(huán)比上周價(jià)格持平;西南地區(qū)市場(chǎng)價(jià)格小幅回升,目前成都200*100規(guī)格報(bào)價(jià)3700元/噸,環(huán)比上周價(jià)格上漲20元/噸;華東地區(qū)市場(chǎng)價(jià)格震蕩偏強(qiáng),以上海為例,目前馬鋼200*100價(jià)格為3460元/噸,環(huán)比上周價(jià)格持平。
宏觀方面:1-10月份,全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額46263.2億元,比去年同期增長13.7%,增速比1-9月份提高0.2個(gè)百分點(diǎn);據(jù)中鋼協(xié)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,十一月中旬重點(diǎn)企業(yè)粗鋼日產(chǎn)量175.0萬噸,減量1.23萬噸,旬環(huán)比降0.7%;全國預(yù)估粗鋼日產(chǎn)量213.19萬噸,減量1.23萬噸,旬環(huán)比降0.57%;1~10月份,全國造船完工3480萬載重噸,同比下降25.4%;承接新船訂單4644萬載重噸,同比增長183%;10月底,手持船舶訂單1.1787億載重噸,同比增長1.1%,比2012年年底增加10.2%;本輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于今日24時(shí)開啟,機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)本次汽柴油上調(diào)150元/噸左右,折合每升上調(diào)0.11-0.13元。
原材料方面:本周唐山鋼坯市場(chǎng)震蕩盤整,價(jià)格整體跌10元/噸。上周末唐山鋼坯弱勢(shì)運(yùn)行,Q235普方坯連續(xù)兩日累計(jì)下跌20元/噸,周一市場(chǎng)維穩(wěn)運(yùn)行,周二下游成品材成交略有好轉(zhuǎn),鋼坯隨之拉漲10元/噸;周三燕鋼普方坯招標(biāo)價(jià)3052元/噸中標(biāo),超出市場(chǎng)預(yù)期,當(dāng)日鋼坯再次拉漲10元/噸,周四維穩(wěn),周五鋼坯市場(chǎng)趨弱,當(dāng)日下跌10元/噸。本周唐山地區(qū)環(huán)保升級(jí),個(gè)別淘汰小高爐被爆破,但對(duì)市場(chǎng)整體影響較少;臨近12月份,市場(chǎng)“冬儲(chǔ)”備貨無明顯跡象。
綜合來看,在逐漸深入冬季之時(shí),下游采購時(shí)間也越來越短,而商家信心也略有不足,所以市場(chǎng)整體庫存有所下降,也因?yàn)槿绱?,商家壓力并不大,所以預(yù)計(jì)下周國內(nèi)H型鋼價(jià)格震蕩運(yùn)行。
【本周主要城市H型鋼價(jià)格變化表】
| 200*100H型鋼 | 上海 | 北京 | 天津 | 杭州 | 無錫 | 唐山 | 濟(jì)南 | 太原 | 福州 | 成都 | 鄭州 | 西安 | 鞍山 | 廣州 |
| 2013/11/22 | 3460 | 3490 | 3430 | 3400 | 3400 | 3390 | 3530 | 3700 | 3560 | 3680 | - | 3720 | 3660 | 3680 |
| 2013/11/29 | 3460 | 3490 | 3410 | 3420 | 3400 | 3390 | 3500 | 3680 | 3560 | 3700 | - | 3720 | 3660 | 3680 |
| 漲跌 | 0 | 0 | -20 | 20 | 0 | 0 | -30 | -20 | 0 | 20 | 0 | 0 | 0 | |
| 產(chǎn)地 | 馬鋼 | 萊\日 | 萊\日 | 馬鋼 | 萊鋼 | 萊\日 | 津西 | 萊鋼 | 日照 | 萊鋼 | - | 萊鋼 | 津西 | 津西 |
| 300*300H型鋼 | 上海 | 北京 | 天津 | 杭州 | 無錫 | 唐山 | 濟(jì)南 | 太原 | 福州 | 成都 | 鄭州 | 西安 | 鞍山 | 廣州 |
| 2013/11/22 | 3700 | 3670 | 3650 | 3760 | 3730 | 3630 | 3700 | 3870 | 3830 | 3900 | 3780 | 3670 | 3850 | 3950 |
| 2013/11/29 | 3720 | 3670 | 3650 | 3770 | 3730 | 3630 | 3650 | 3850 | 3830 | 3900 | 3780 | 3670 | 3850 | 3950 |
| 漲跌 | 20 | 0 | 0 | 10 | 0 | 0 | -50 | -20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 產(chǎn)地 | 馬鋼 | 馬\萊 | 馬\萊 | 馬鋼 | 馬鋼 | 津西 | 津西 | 萊鋼 | 馬\萊 | 馬鋼 | 萊鋼 | 萊鋼 | 津西 | 馬鋼 |
| 400*200H型鋼 | 上海 | 北京 | 天津 | 杭州 | 無錫 | 唐山 | 濟(jì)南 | 太原 | 福州 | 成都 | 鄭州 | 西安 | 鞍山 | 廣州 |
| 2013/11/22 | 3600 | 3560 | 3550 | 3560 | 3650 | 3520 | 3650 | - | 3680 | 3850 | 3610 | 3650 | 3810 | 3820 |
| 2013/11/29 | 3600 | 3560 | 3530 | 3600 | 3650 | 3490 | 3630 | - | 3680 | 3850 | 3650 | 3650 | 3810 | 3820 |
| 漲跌 | 0 | 0 | -20 | 40 | 0 | -30 | -20 | - | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 0 |
| 產(chǎn)地 | 馬鋼 | 萊\津 | 萊\津 | 萊鋼 | 萊鋼 | 津西 | 津西 | 長治 | 馬\萊 | 萊鋼 | 馬鋼 | 萊鋼 | 津西 | 馬鋼 |
| 588*300H型鋼 | 上海 | 北京 | 天津 | 杭州 | 無錫 | 唐山 | 濟(jì)南 | 太原 | 福州 | 成都 | 鄭州 | 西安 | 鞍山 | 廣州 |
| 2013/11/22 | 3720 | 3640 | 3680 | 3750 | 3750 | 3640 | 3730 | 3920 | 3860 | 3900 | 3770 | 3730 | 4110 | 3910 |
| 2013/11/29 | 3720 | 3640 | 3660 | 3760 | 3750 | 3620 | 3670 | 3900 | 3860 | 3900 | 3770 | 3730 | 4110 | 3910 |
| 漲跌 | 0 | 0 | -20 | 10 | 0 | -20 | -60 | -20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 產(chǎn)地 | 馬鋼 | 萊\津 | 萊\津 | 馬鋼 | 萊鋼 | 津西 | 津西 | 萊鋼 | 馬\萊 | 馬鋼 | 萊鋼 | 萊鋼 | 津西 | 津西 |
